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乌大高速铁路

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乌大高速铁路
概览
运营范围 中华人民共和国
内蒙古自治区山西省之间
服务类型客运专线
起点站乌兰察布站原平西站
主要车站乌兰察布站丰镇北站大同南站
技术数据
线路等级客运专线
线路长度137.8 km
最高速度250 km/h(设计及运营速度)
300 km/h(预留速度)
正线数目复线
正线间距5.0 m
车站数目8
轨距1,435毫米标准轨
轨枕类型有砟轨道
最小曲线半径一般7000m,困难5500m
最大坡度一般20‰
电气化方式接触网供电:50Hz 25,000V
闭塞方式自动闭塞
运营信息
开通运营2024年12月31日
拥有者中国国家铁路集团有限公司
运营者呼和浩特局集团太原局集团

乌大高速铁路,前称集大原高速铁路集宁至大同段,是中华人民共和国内蒙古自治区乌兰察布市山西省大同市的一条高速铁路。线路起自乌兰察布市察哈尔右翼前旗乌兰察布站,经乌兰察布丰镇市丰镇北站,终至山西省大同市大同南站,并与张大高速铁路贯通,全长137.8公里,是八纵八横高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分。全线已于2024年12月31日开通运营[1][2]

历史

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2018年12月,乌大高速铁路纳入其前身集大原高速铁路研究,并开展设计工作,由中国国家发展和改革委员会立项、中国铁路总公司主导。[3]

2019年3月27日,山西省发展改革委会同内蒙古自治区发展改革委召开集大原高铁前期工作推进会。12月,内蒙古铁路投资有限公司、山西大原铁路有限公司委托中国铁路设计集团有限公司开展集大原高速铁路环境影响评价工作。12月12日,集大原高速铁路环境影响评价进行第一次信息公示。[4]12月27日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建集宁经大同至原平铁路可行性研究报告》。[5]

2020年5月18日,集大原高速铁路二次环评公告。[6][7]6月30日,集大原高速铁路开工仪式在朔州市举行。[8]

2021年11月17日,山西段正式开工建设。[9]

2023年5月29日,集大原高铁跨京包铁路连续梁成功转体。[10]9月4日,集大原高铁跨京包客运专线箱梁架设成功。[11]

2024年3月16日,国铁集团发布有关通知,公布新建集大原高速铁路有关名称,其中乌兰察布至大同南段定名为乌大高速铁路[12]

2024年9月28日,乌大高铁全线铺轨完成[13][14]。10月4日,高铁进入联调联试阶段[15]。11月26日,乌大高铁全线进入进入运行试验阶段[16]。12月17日,中国国家铁路集团验收组召开新建集宁经大同至原平铁路工程初步验收总结会,总结会上,集大原高铁整体工程通过初步验收。12月18日,集大原高铁进入安全评估阶段[17]。12月31日,乌大高铁正式开通运营,由此打通内蒙古中部盟市经由高速铁路南下的大通道[2][18]

事故

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2023年12月25日19时30分,集大原高铁下穿G55二广高速公路乌兰察布市察右前旗段的隧道发生坍塌,导致上方高速公路路基和路面塌陷,造成4辆行至该路段的机动车发生事故,车上3人死亡、4人轻伤[19][20]

参考文献

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  1. ^ 中长期铁路网规划 (PDF). [2021-07-07]. (原始内容存档 (PDF)于2021-10-12). 
  2. ^ 2.0 2.1 中国铁路. 集宁经大同至原平高铁12月31日开通运营. 2024-12-30 [2024-12-30]. (原始内容存档于2024-12-30). 
  3. ^ 新建大同至原平铁路客运专线变更环境影响报告书 (PDF). 朔州市人民政府. 2018-04-17 [2021-11-17]. (原始内容存档 (PDF)于2021-11-17). 
  4. ^ 新建铁路集宁经大同至原平铁路环境影响评价第一次信息公示. 忻州市人民政府. 2019-12-13 [2021-11-17]. (原始内容存档于2021-11-17). 
  5. ^ 国家发展改革委关于新建集宁经大同至原平铁路可行性研究报告的批复. 国家发改委. 2019-12-27 [2021-11-17]. (原始内容存档于2021-11-17). 
  6. ^ 新建铁路集宁经大同至原平铁路环境影响评价第二次信息公告. 大同市人民政府. 2020-05-18 [2021-11-17]. (原始内容存档于2021-11-17). 
  7. ^ 新建铁路集宁经大同至原平铁路环境影响报告书 (PDF). 大同市人民政府. 2020-05-18 [2021-11-17]. (原始内容存档 (PDF)于2021-11-17). 
  8. ^ 集宁经大同至原平高速铁路开工建设. 山西省政府网. 2020-06-30 [2021-07-07]. [失效链接]
  9. ^ 集大原铁路山西段正式开工建设!. 微信. 中国铁设. 2021-11-17 [2021-11-17]. (原始内容存档于2021-11-17). 
  10. ^ 集大原高铁跨京包铁路连续梁成功转体. 新华网. 2023-05-29 [2023-09-06]. (原始内容存档于2023-05-30). 
  11. ^ 集大原高铁跨京包客运专线箱梁架设成功. 杭州网. 新华社. 2023-09-05 [2023-09-06]. (原始内容存档于2023-09-06). 
  12. ^ 引用错误:没有为名为:1的参考文献提供内容
  13. ^ 朔州新闻网. 集大原高铁恒山隧道项目建设正稳步推进. 2024-10-06 [2024-10-07]. (原始内容存档于2024-10-07). 
  14. ^ 集大原高铁全线铺轨完成. 中国中铁股份有限公司. 2024-09-29 [2024-10-05]. (原始内容存档于2024-10-07). 
  15. ^ 集大原高铁内蒙古段进入联调联试阶段. 新华网. 2024-10-04 [2024-10-05]. (原始内容存档于2024-10-07). 
  16. ^ 集大原高铁全线进入运行试验阶段. 新华网. 2024-11-27 [2024-12-12]. 
  17. ^ 整体工程通过初步验收 集大原高铁力争本月底开通. 大同日报. 2024-12-18 [2024-12-24]. 
  18. ^ 张倩; 杨震. 7小时4分钟!郑州东至呼和浩特东高铁“上线”. 郑州晚报. 2025-01-06 [2025-01-11]. 由郑太客专经大西高速线、张大客专线、乌大高铁、京包客专线实现无缝衔接 
  19. ^ 中铁隧道局路桥公司:G55二广高速路面坍塌事故详细原因还在进一步调查中. 界面新闻. 2023-12-29 [2023-12-29]. (原始内容存档于2023-12-29). 
  20. ^ 二广高速路面坍塌事故初步原因查明:下方隧道施工坍塌导致. 央视新闻. 2023-12-29 [2023-12-29]. (原始内容存档于2023-12-29) –通过澎湃新闻.