胜利级研究船
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| 胜利级研究船 | |
|---|---|
 USNS“胜利号”在日本横滨 | |
| 概况 | |
| 舰种 | 研究船 |
| 舰级 | 胜利级 |
| 拥有国 |  美国海军 |
| 下订日期 | 1986年10月31日 |
| 建造者 | 麦克德莫特造船厂，路易斯安那州摩根市 |
| 动工日期 | 1988年4月12日 |
| 入役日期 | 1 |
| 目前状态 | 现役 |
| 数量 | 1 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 标准：3,100吨 |
| 长度 | 235英尺（72米） |
| 型宽 | 94英尺（29米） |
| 吃水 | 25英尺（7.6米） |
| 燃料 | 柴电 |
| 功率 | 两轴，1,600hp |
| 最高速度 | 9.6节（17.8千米每小时；11.0英里每小时） |
| 乘员 | 19 名民用海员，5 名军人 |
胜利级研究船（英语：USNS Victorious；T-AGOS-19）是一艘胜利级海洋监视舰，于1991年由美国海军接收，隶属美国军事海运司令部（MSC）之特殊任务计划。
在路易斯安那州摩根市建造
[编辑]胜利号由位于路易斯安那州摩根城的麦克德莫特造船厂建造。该舰于1988年4月12日安放龙骨，1990年5月3日下水，并于1991年8月13日交付美国海军。
特殊任务
[编辑]胜利号由美国海上运输司令部（MSC）指挥，配置19名文职水手及5名任务人员。
本舰采用小水线面双船体设计（SWATH），类似双体船，可提供稳定平台以拖曳SURTASS声纳阵列。 [1]
与中国的摩擦事件
[编辑]2009年3月4日，胜利号在与中国船舰的一系列摩擦事件中再次卷入。当时该舰正在距中国大陆约120海里（约220公里）的黄海国际水域执行任务，一艘中国渔政巡逻船多次以强光探照灯照射胜利号全舰。
隔日，一架中国运-12海事巡逻机对胜利号进行12次低空飞越，飞行高度约为400英尺（120米），距离仅500码。
2009年5月，胜利号在黄海再次受到中国船只骚扰。当时中国舰艇多次在浓雾中靠近胜利号，最近距离达30码，其中一艘更在其航道前方停下，迫使胜利号停船以避免碰撞。[2]
参见
[编辑]注解
[编辑]- ^ USNS Impeccable Christened Nov. 1. Military Sealift Command. November 3, 2000 [2009-03-09]. （原始内容存档于2009-03-12）.
- ^ Chinese boats harassed U.S. ship, officials say - CNN.com. CNN. 2009-05-05 [2010-05-27].