日月峡站
外观
此条目讲述处于施工或详细规划阶段的工程。 |
位置 | ![]() |
---|---|
地理坐标 | 47°12′27.26″N 128°21′0.73″E / 47.2075722°N 128.3502028°E |
车站类别 | 客运站 |
运营者 | 哈尔滨局集团 |
途经线路 | 哈伊高速铁路(建设中) |
站台 | 总共2个,站台面2个 |
股道 | 总共4条 |
其他信息 | |
使用状态 | 建设中 |
历史 | |
始建日期 | 2022年9月9日 |
启用日期 | 预计2026年10月 |
日月峡站位于中华人民共和国黑龙江省绥化市庆安县,毗邻日月峡国家森林公园和鹤哈高速公路日月峡服务区[注 1],是哈伊高速铁路沿线新建车站,车站规模为2台4线,预计2026年10月随哈伊高铁开通而投入使用[1][2]。
历史
[编辑]2022年9月9日,日月峡站正式动工建设[3]。
2023年8月7日,车站主体结构成功封顶[4]。
车站结构
[编辑]站房
[编辑]日月峡站以“日月同辉,森林木屋”为设计理念,灵感来源于林区民居木屋,与景区自然景观深度融合;外立面模仿木制和石材的纹路,并采用人字坡屋面,象征小兴安岭的山峦起伏;建筑整体造型充分表现出日月峡优美的自然景观和欢迎八方宾客的良好态度[5]。
车站总建筑面积3500平方米,为线侧下式站房,可同时容纳500名旅客候车;整体采用三段式布置方式,布局严谨,并配有先进的服务设施[1]。此外施工方在站房建设过程中,针对工程特点,开展富水软弱塑性土防冻固化课题研究,解决由于冻土消融冻胀引起建筑物不均匀沉降的问题[3]。
站场
[编辑]日月峡站总规模为2台4线,侧式站台2座,正线和到发线各2条,设有1处综合维修车间[6]。
西南↑ | |||
侧式站台 | |||
3道 | 2站台 | 高速场 到发线 | |
Ⅰ道 | 无站台 | (铁力站)高速场 哈伊高速线 下行正线 往伊春西站方向(伊春西站) | |
Ⅱ道 | 无站台 | (铁力站)高速场 哈伊高速线 上行正线 往哈尔滨站方向(伊春西站) | |
4道 | 1站台 | 高速场 到发线 | |
侧式站台 | |||
东北↓ | 站房 |
临近车站
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 哈伊高铁日月峡站正式开工丨预计明年年中全线所有站房主体结构将完成封顶. 澎湃新闻. 哈尔滨发布. 2022-09-09 [2025-05-16]. (原始内容存档于2025-05-16).
- ^ 狄婕. 哈尔滨至绥化至铁力高铁项目开工!通车后哈尔滨30分钟到绥化. 澎湃新闻. 黑龙江新闻网. 2022-09-29 [2025-05-11]. (原始内容存档于2025-05-11).
- ^ 3.0 3.1 周晓舟; 史轶夫. 中国最北高铁建设项目全线进入站房施工阶段. 新浪网. 中国新闻网. 2022-09-09 [2025-05-16]. (原始内容存档于2025-05-16).
- ^ 工作落实年|喜讯!铁伊铁路站房全部封顶. 微信. 龙江铁路公司. 2023-08-11 [2025-05-16]. (原始内容存档于2025-05-16).
- ^ 徐佳倩. 黑龙江这座高铁站正式开工!又创一个全国“之最”→. 微信. 黑龙江日报. 2022-08-24 [2025-05-12]. (原始内容存档于2025-05-12).
- ^ 新建哈尔滨至伊春铁路环境影响报告书. 绥化市人民政府. 黑龙江省交投铁路建设投资有限公司. 2020-04-13 [2021-09-12]. (原始内容存档于2021-09-12).