曼利号驱逐舰 (DD-74)
注意：曼利号驱逐舰也可指一艘格里维斯级同名舰 (DD-433)。曼利号  USS Manley DD-74 | |
|---|---|
.jpg) 曼利号。 | |
| 概况 | |
| 舰种 | 驱逐舰 |
| 舰级 | 考德威尔级 |
| 建造者 | 巴斯钢铁厂 |
| 动工日期 | 1916年8月22日 |
| 下水日期 | 1917年8月23日 |
| 入役日期 | 1917年10月15日 1930年5月1日 |
| 退役日期 | 1922年6月14日 1945年11月19日 |
| 除籍日期 | 1945年12月5日 |
| 结局 | 1946年出售拆解 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 标准：设计：1,125吨 |
| 长度 | 整体：315英尺6英寸 |
| 型宽 | 水线：31英尺3英寸 |
| 吃水 | 11英尺6英寸 |
| 最高速度 | 35节 |
| 武器装备 | 4门4英寸/50火炮 1门1磅炮 1门1.1英寸防空炮 4座3联装鱼雷发射管 |
曼利号驱逐舰（舷号DD-74）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为巴斯钢铁厂的六号舰。她是美军第二艘以曼利为名的军舰，以纪念美国独立战争时期的海军军官约翰·曼利（John Manley）。
曼利号在1916年于巴斯钢铁厂开始建造，在1917年下水服役，其时美国已参与第一次世界大战。接着曼利号被派往爱尔兰护航商船，期间曼利号与英国莫塔瓜号防护巡洋舰（HMS Motagua）相撞，引爆舰上的深水炸弹，造成严重损毁。复修后大战已经结束，曼利号由利物浦返回美国，及后主要在地中海巡航。1922年曼利号退役封存，在1930年重返现役，并留在大西洋舰队。期间曼利号曾在西班牙内战时期到地中海戒备。1938年曼利号改为高速运输舰，并参与了太平洋战争多场重要战役，包括瓜岛战役、所罗门群岛战役、马绍尔群岛战役、塞班岛战役、仁牙因湾战役、吕宋岛战役及冲绳战役。战争末段曼利号重编为驱逐舰，并安装靶机弹射器，训练水兵应付神风特攻队攻击。战后曼利号退役除籍，并在1946年出售拆解。
曼利号在第二次世界大战共获得五枚战斗之星，以及一次海军部队嘉奖勋表。[1]
相关条目
[编辑]注释
[编辑]- ^ 美國海軍軍艦字典（DANFS）簡介. [2013-02-08]. （原始内容存档于2012-05-10）.
参考书目
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- Friedman, Norman, U.S. Destroyers: An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-733-X （英语）
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