跳转到内容

松户线

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
松户线
正驶入北初富站的80000型电力动车组
(2023年1月)
日语原名松戸線
假名まつどせん
罗马字Matsudo sen
概览
运营范围 日本千叶县
起点站松户站
终点站京成津田沼站
线路代号KS KS
技术数据
线路长度26.5公里
最高速度85公里/小时
正线数目复线
车站数目24个
轨距1,435毫米
最小曲线半径139米
电气化方式直流电1,500 V
高架电缆
闭塞方式自动闭塞式
信号系统1号型ATS（松户－前原）
C-ATS（前原－京成津田沼）
使用车型参见新京成电铁#车辆
运营信息
开通运营1947年12月27日（客运）[1]
拥有者 京成电铁
运营者 京成电铁

松户线（日语：松戸線／まつどせん Matsudo sen */?），原名新京成线（日语：新京成線／しんけいせいせん Shin Keisei sen */?），是一条连结千叶县松户市松户站和千叶县习志野市京成津田沼站，由京成电铁经营的铁路线。车站编号使用的线路记号为KS。此线路于2025年4月1日随着其母公司并入京成电铁而更名为松户线。

战前为日本陆军铁道相关部队所属的铁道连队演习线（日语：鉄道連隊演習線），战后才交由新京成电铁客运化。[1]

往松户方向为“上行”、往京成津田沼方向为“下行”。由于线路沿台地的分水岭而行（亦即在小金牧（日语：小金牧）的区域内），因此一条隧道都没有。

正驶入北初富站的N800型电力动车组(2024年1月)

历史

[编辑]

2025年4月1日，新京成线随着其母公司新京成电铁并入京成电铁而更名为松户线，并于同日举行合并的纪念典礼[2][3][4][5]。

线路资料

[编辑]

车站列表

[编辑]
  • 所有车站均位于千叶县。
  • 车站编号于2014年2月23日起引入[7]。
  • 所有车站全日实行出改札（下面印有○的车站设有发售车票限制）。
站员
◎：全日配置
○：只限7:00 - 22:00设有“系员”。其他时间为乘降所。引入远里程监视系统。
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间里程 累计里程 站员 接续线路 所在地
KS88 松户 松戸 Matsudo - 0.0 ◎ 东日本旅客铁道： 常磐线（快速）（JJ06）、 常磐线（各站停车）（JL22） 松户市
KS87 上本乡 上本郷 Kamihongō 1.7 1.7 ○  
KS86 松户新田 松戸新田 Matsudo-Shinden 0.7 2.4 ○  
KS85 稔台 みのり台 Minoridai 0.6 3.0 ○  
KS84 八柱 八柱 Yabashira 0.8 3.8 ◎ 东日本旅客铁道： 武藏野线（新八柱，JM14）
KS83 常盘平 常盤平 Tokiwadaira 1.8 5.6 ◎  
KS82 五香 五香 Gokō 1.8 7.4 ◎  
KS81 元山 元山 Motoyama 1.3 8.7 ◎  
KS80 栎山[8] くぬぎ山 Kunegiyama 0.9 9.6 ◎   镰谷市
KS79 北初富 北初富 Kita-Hatsutomi 1.7 11.3 ◎  
KS78 新镰谷 新鎌ヶ谷 Shin-Kamagaya 0.8 12.1 ◎ 北总铁道： 北总线（HS08）
京成电铁： 成田机场线（成田Sky Access）（HS08）[9]
东武铁道： 野田线（东武都市公园线）（TD-30）
KS77 初富 初富 Hatsutomi 1.2 13.3 ◎  
KS76 镰谷大佛 鎌ヶ谷大仏 Kamagaya-Daibutsu 2.1 15.4 ◎  
KS75 二和向台 二和向台 Futawa-Mukōdai 0.9 16.3 ◎   船桥市
KS74 三咲 三咲 Misaki 0.8 17.1 ○  
KS73 泷不动 滝不動 Takifudō 1.4 18.5 ○  
KS72 高根公团 高根公団 Takane-Kōdan 1.0 19.5 ◎  
KS71 高根木户 高根木戸 Takane-Kido 0.6 20.1 ○  
KS70 北习志野 北習志野 Kita-Narashino 0.9 21.0 ◎ 东叶高速铁道： 东叶高速线（TR04）
KS69 习志野 習志野 Narashino 0.7 21.7 ○  
KS68 药园台 薬園台 Yakuendai 0.8 22.5 ◎  
KS67 前原 前原 Maebara 1.4 23.9 ○  
KS66 新津田沼 新津田沼 Shin-Tsudanuma 1.4 25.3 ◎ 东日本旅客铁道： 总武线（快速）（津田沼，JO26）、 总武线（各站停车）（津田沼，JB33） 习志野市
KS26 京成津田沼 京成津田沼 Keisei-Tsudanuma 1.2 26.5 ◎ 京成电铁： 千叶线（跨线路运行：参见下述）、 本线（KS26）
跨线路运行路段 直通至 千叶线千叶中央站（只限中午，部分直通）

废站

[编辑]
  • 藤崎台站（日语：藤崎台駅）（前原～京成津田沼间 1953年11月1日开业，1968年5月14日废止）

相关条目

[编辑]

参考资料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 鉄道で行く千葉 第34回 新京成電鉄 (PDF). 京叶银行: 2–4. 2012-07 [2017-06-07]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-16）. 
  2. ^ 2025年4月1日、新京成線は京成電鉄松戸線として営業を開始いたしました (PDF). 京成电铁株式会社. 2025-04-01 [2025-04-28]. （原始内容存档 (PDF)于2025-04-01） （日语）. 
  3. ^ 新京成電鉄、78年の歴史に幕　4月から「京成松戸線」に. 朝日新闻社. 2025-03-30 [2025-04-28]. （原始内容存档于2025-03-31） （日语）. 
  4. ^ 新京成線、4月から｢京成松戸線｣に　利用客ら別れ惜しむ. 日本経済新闻社. 2025-03-31 [2025-04-28]. （原始内容存档于2025-04-29） （日语）. 
  5. ^ 千葉の「新京成線」 吸収合併で京成「松戸線」に 記念式典. NHK. 2025-04-01 [2025-04-28]. （原始内容存档于2025-04-06） （日语）. 
  6. ^ 新京成电铁外，京成电铁、北总铁道、京滨急行电铁、芝山铁道、浅草线均有使用
  7. ^ 引用错误：没有为名为shinkeisei20140203的参考文献提供内容
  8. ^ 櫟山. 新京成电铁. 
  9. ^ 与北总铁道使用相同车站编号

外部链接

[编辑]
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=松戶線&oldid=87034431”