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油津站

坐标31°35′13.56″N 131°23′45.24″E / 31.5871000°N 131.3959000°E / 31.5871000; 131.3959000
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油津站
广岛东洋鲤鱼外装的站房(2020年10月)
广岛东洋鲤鱼外装的站房(2020年10月)
日语名称
油津 – あぶらつ – Aburatsu
车站概览
其他名称鲤鱼油津站
位置 日本宫崎县日南市岩崎[1]
地理坐标31°35′13.56″N 131°23′45.24″E / 31.5871000°N 131.3959000°E / 31.5871000; 131.3959000
拥有者 九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
  • 日南线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码ラツ
历史
启用日期1937年4月19日[1]
上车人次
统计年度
平均每日>100人次(不含下车乘客)
2023
服务
日南
(2.2公里)
大厅津
(4.3公里)
位置
地图
备注
油津站
开站时的站房(1937年4月)
开站时的站房(1937年4月)
日语名称
油津 – あぶらつ – Aburatsu
车站概览
地理坐标31°35′13.56″N 131°23′45.24″E / 31.5871000°N 131.3959000°E / 31.5871000; 131.3959000
拥有者日本国有铁道
途经线路
距离
  • 0.0公里(起点站:本站
历史
启用日期1941年10月28日
关闭日期1960年7月25日
服务
元油津
(1.0公里)
位置
地图

油津站(日语:油津駅あぶらつえき Aburatsu eki */?)是位于宫崎县日南市岩崎,九州旅客铁道(JR九州)的日南线车站

本站是日南线其中一个区间总站,每天由宫崎或志布志方向均有2班区间车会在此折返,亦作为两区间的换乘。

车站构造

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车站是一座地面车站,站房与站台之间设有站内平交道。站内范围较大,曾经此站设有侧线,站台与车站大楼之间有一段距离。在1937年车站启用时,本站房已经存在。原本车站大楼以白色为主调,由于广岛东洋鲤鱼长久以来在日南市作为受训场地,因此在当地的粉丝提意下,于2018年2月把车站大楼外装涂上红色,并付上爱称“鲤鱼油津站”[3][4]

此站是日南线内最后一座直营车站,此站当时还设有车站职员。在2004年4月1日起无人化[1]。但是对于无人化而感到危机感的日南市,把日南市观光协会由市政厅迁移至油津站车站大楼内,于站内加设观光资讯处,同时委托售票业务,成为简易委托车站[2]。在直营车站时代,此站曾设有POS终端日语駅収入管理システム,成为简易委托车站后改为发售软式车票。

从前,当列车到达时会播放独特的站名广播录音。

此站设有列车夜间停泊

站台

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设有1面2线的岛式站台

站台 线路 上下行 方向
1、2 日南线 上行 南宫崎宫崎方向
下行 南乡志布志方向

历史

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开业当时的油津站(开通纪念书签)
涂上红色前的油津站(2005年3月)
  • 1937年4月19日:志布志线 大厅津站至此站之间开通,此站启用[1]。在4月5日,油津线(第一代)的油津站改名为元油津站
  • 1941年10月28日:此站至北乡之间开通。此站至元油津站之间货物支线开通[5]
  • 1960年7月25日:此站至元油津站之间的货物支线废止。
  • 1963年5月8日:日南线 南宫崎站至北乡站之间开业,志布志线部分路段编入至日南线。
  • 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[1][6][7]
  • 2004年4月1日:改为简易委托车站[1][2]
  • 2018年2月4日:站房外观涂上了红色,并加设爱称“鲤鱼油津站”[3][4][8]
  • 2022年4月1日:随九州旅客铁道宫崎支社日语九州旅客鉄道宮崎支社成立,从鹿儿岛支社转移[9]

使用状况

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本站属于日南市南端、近海岸的地方,虽然民居颇多,但如日南站一样,其日均使用人数均不及位于市北方的饫肥站。JR九州自2016年度起只公布首300位车的使用人数,本站却一直都未能打入首300位,只能以日均使用量超过100人、可列入排行榜后方的附录表内,但仍然是没有实际的使用量。2021年度甚至出现过连附录表也没有列出的情况 — 即日均使用量少于100人;2022年度起才重新打入附录表内。

以下是近年度来的日均使用人数列表:

年度 1日平均
乘车人次
出处
1996 276
1997 262
1998 242
1999 233
2000 241
2001 218
2002 212
2003 207
2004 170
2005 169
2006 160
2007 182
2008 175
2009 170
2010 160
2011 157
2012 158
2013 153
2014 147
2015 148
2016 >100 [统计 1]
2017 [统计 2]
2018 [统计 3]
2019 [统计 4]
2020 [统计 5]
2021 <100 [统计 6]
2022 >100 [统计 7]
2023 [统计 8]

车站周边

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车站周边位于油津市区内。而广岛东洋鲤鱼用作春、秋训地点的日南市天福球场日语日南市天福球場与本站相距约650米,也是10分钟内的步行距离。

相邻车站

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九州旅客铁道(JR九州)
日南线
观光特急“海幸山幸
日南油津南乡
快速“日南Marine号”、普通
日南-油津大厅津

曾经存在的线路

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日本国有铁道
志布志线(货物支线)
油津-(货)元油津

相关条目

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  • 木花站读卖巨人在宫崎市的受训场地,站房配上了相关球队的涂装。
  • 南乡站埼玉西武狮在日南市的受训场地,站房配上了相关球队的涂装,亦有爱称“雄狮南乡站”

注释

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 26 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 日南市観光協会 JR油津駅に移転 切符販売や駅舎管理、無人化防ぐ=宮崎. 读卖新闻 (读卖新闻西部本社日语読売新聞西部本社). 2004-04-02: 32(朝刊) (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 カープ油津駅お披露目セレモニー(除幕式)ご案内 (PDF) (新闻稿). 日本一のカープ駅をつくる会. 2018-01-26 [2020-11-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-07) (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 駅舎赤く染め「カープ油津駅」に JR九州も快諾 宮崎. 朝日新闻 (朝日新闻社). 2017-12-09 [2020-11-07]. (原始内容存档于2017-12-09). 
  5. ^ 日本《官报》第4439号“铁道省告示第219号”,大藏省印刷局:1941年10月24日,第744-745页。
  6. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  7. ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  8. ^ 油津駅内装もカープ仕様 赤の饫肥杉プレートずらり页面存档备份,存于互联网档案馆),宫崎日日新闻,2022年2月8日。
  9. ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宫崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. (原始内容存档于2022-04-01).  已忽略未知参数|url-status-date= (帮助)

统计资料

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  1. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2016年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-31]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01) (日语). 
  2. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-15) (日语). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2020-08-24) (日语). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2021-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2021-08-24) (日语). 
  6. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语). 
  7. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). [2023-10-24]. (原始内容存档 (PDF)于2023-09-06). 
  8. ^ 駅别乘车人员上位300駅(2023年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。

外部链接

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