维也纳城市快铁
| 维也纳城市快铁 S-Bahn Wien | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 地区 | 奥地利维也纳 |
| 交通类型 | 城市快铁 |
| 线路 | 10条 |
| 车站 | 181个（52个位于维也纳） |
| 日客流量 | 300,000 |
| 总部 | 维也纳 |
| 网站 | ÖBB: Suburban trains （英文） |
| 运营 | |
| 开始运营 | 1962年1月17日 |
| 运营单位 | 奥地利联邦铁路（ÖBB） |
| 技术 | |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） |
| 动力方式 | 15 kV 16.7 Hz AC 高架电缆 |
系统地图
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维也纳城市快铁，全称维也纳、下奥地利及布尔根兰城市快铁（德语：S-Bahn Wien, Niederösterreich und Burgenland）[1]，是奥地利维也纳的通勤铁路，相比维也纳地铁，维也纳城市快铁不仅服务维也纳州，还覆盖了下奥地利州和布尔根兰州。现在维也纳城市快铁共有10条线路。维也纳城市快铁通车于1962年1月17日。
快铁线路
[编辑]维也纳城市快铁共有10条线路，其中线路图上以绿色标示的干线（德语：Stammstrecke）及粉红色标示的郊区线（德语：Vorortelinie），是维也纳城市快铁班次最密集的两条线路。其中干线有S1、S2、S3、S4、S7五条线路途经，而郊区线仅有S45号线途径。[1][2]
| 线路 | 途经站点 |
|---|---|
| S1 | 维也纳迈德灵车站 - 维也纳干线 - 根瑟恩多夫 - 马尔谢格 |
| S2 | 默德灵 - 维也纳干线 - 沃尔克斯多夫 - 米斯特尔巴赫 - 塔亚河畔拉镇 |
| S3 | 维也纳新城火车总站 - 维也纳干线 - 施托克劳 - 霍拉布伦 |
| S4 | 维也纳新城火车总站 - 维也纳干线 - 阿布斯多夫-希珀尔斯多夫 / 图尔内尔菲尔德 |
| S7 | 塔亚河畔拉镇 - 米斯特尔巴赫 - 沃尔克斯多夫 - 维也纳中站 - 维也纳机场 - 沃尔夫施塔尔 |
| S40 | 维也纳弗朗茨·约瑟夫车站 - 图尔恩-图尔内尔菲尔德 - 黑措根堡 - 圣珀尔滕火车总站 |
| S45 郊区线 |
维也纳许特尔多夫车站 - 维也纳海利根施塔特车站 - 维也纳汉德尔斯凯车站 |
| S50 | 维也纳西站 - 图尔内尔巴赫 - 普雷斯鲍姆 - 新伦巴赫 |
| S60 | 莱塔河畔布鲁克 - 维也纳火车总站 - 维也纳迈德灵车站 - 埃本富特 - 维也纳新城火车总站 |
| S80 | 维也纳阿斯珀恩北站 - 维也纳火车总站 - 维也纳迈德灵车站 - 维也纳许特尔多夫车站 |
