进取级扫雷舰
外观
![]() 持续号
| |
概况 | |
---|---|
名称 | Aggressive class |
使用者 |
![]() |
前级 | 钦佩级 |
次级 | |
亚型 | |
服役期 | 1953–1994(美国) |
完成数 | 53 |
取消数 | 1 |
现役数 | 0(美国) |
退役数 | 52 |
保存数 | 2 |
技术数据 | |
船型 | 扫雷舰 |
排水量 | 满载:853 tons |
船长 | 172英尺(52米) |
型宽 | 35英尺(11米) |
吃水 | 10英尺(3米) |
动力来源 |
|
船速 | 14节(26千米每小时;16英里每小时) |
乘员 | 7名军官,70名船员 |
传感与 处理系统 | AN/SQQ-14猎雷声纳 |
武器装备 |
进取级扫雷舰是一款服役于美国海军的远洋扫雷舰 (Mine Sweeper Ocean,MSO),相较于沿岸扫雷舰 (Mine Sweeper Coastal,MSC)与近岸扫雷舰(Mine Sweeper Inshore, MSI),具有更大的舰体以及更长的巡航能力。该舰于朝鲜战争爆发后逐渐配备于海军,并于70年代开始逐渐退役,在1970年代中期,美军已退役33艘。1994年,美国将其中4艘退役舰售予中华民国海军,并重新分类为永阳级远洋扫雷舰,并有一艘持续服役至今。
敏捷级扫雷舰
[编辑]敏捷级与进取级其实为同级,[1]虽然该设计的首艘舰艇为敏捷号(MSO-421),然而因为次号舰进取号先行完工并服役,因此大部分分类都将该级命名为进取级,并将敏捷号单独变成敏捷级,然亦有部分分类将包括全部进取级的舰艇与敏捷号合而为一,并命名为敏捷级扫雷舰。
冲撞级扫雷舰
[编辑]虽然冲撞级扫雷舰是进取级的子型号,然而根据现有的书面资料,冲撞级的数据与进取级(或敏捷级)一模一样,因此可将冲撞级也视为该级的其中一员。 [2]
同级舰
[编辑]舷号 | 舰名 | 造船厂 | 下水 | 服役 | 退役 | 结局 |
---|---|---|---|---|---|---|
MSO-422 | 进取号 | 鲁德斯海洋建造公司 | 1952-10-04 | 1953-11-25 | 1975-02-28 | 于1980年5月出售拆解 |
MSO-423 | 复仇号 | 1953-03-15 | 1954-05-13 | 1970-02-01 | 于大火中烧毁 | |
MSO-424 | 大胆号 | 诺福克海军造船厂 | 1953-03-14 | 1953-09-25 | 1971-07-02 | 于1981年6月出售 |
MSO-425 | 堡垒号 | 1953-11-12 | 1975-02-28 | 于1980年5月1日出售拆解 | ||
MSO-426 | 冲突号 | 富尔顿造船厂 | 1952-12-16 | 1954-03-23 | 1973-01-12 | 于1973年出售拆解 |
MSO-427 | 持续号 | 1953-02-14 | 1954-09-08 | 194-03-09 | 于2001年4月1日出售拆解 | |
MSO-428-431是冲撞级扫雷舰,归类为亚型 | ||||||
MSO-432 | 活跃号 | 科尔伯格造船厂 | 1952-12-17 | 1953-12-15 | 1974-08-01 | 于1971年7月17日出售至西班牙海军,并改名为瓜达莱特号(M41) |
MSO-433 | 雇佣号 | 1953-06-18 | 1954-06-29 | 1991-12-30 | 于1994年4月15日出售拆解 | |
MSO-434 | 布阵号 | 1953-08-27 | 1954-11-16 | 1972 | 于1976年1月11日出售拆解 | |
MSO-435 | 耐受号 | J·M·马丁纳克造船公司 | 1952-08-08 | 1954-05-19 | 1972-07-01 | 于1974年出售拆解 |
MSO-436 | 能量号 | 1953-02-13 | 1954-07-16 | 1977-07-05 | 于1977年7月日出售拆解 | |
MSO-437 | 增进号 | 马丁诺利奇造船公司 | 1952-10-11 | 1955-04-16 | 1991-12-31 | 于2000年3月6日出售拆解 |
MSO-438 | 尊敬号 | 1952-12-20 | 1955-09-10 | 1991-09-20 | 于2000年出售拆解 | |
MSO-439 | 擅长号 | 希金斯工业 | 1953-09-25 | 1955-02-24 | 1992-09-30 | 于2000年出售拆解 |
MSO-440 | 发挥号 | 1953-04-10 | 1954-03-31 | 1993-12-16 | 于2000年12月4日 | |
MSO-441 | 欢腾号 | 1953-06-06 | 1954-06-22 | 1993-06-30 | 于2000年出售拆解 | |
MSO-442 | 无畏号 | 1953-07-17 | 1954-09-22 | 1990-10-23 | 于1992年12月1日出售拆解 | |
MSO-443 | 忠贞号 | 1953-08-21 | 1955-01-19 | 1989-05-19 | 于1990年9月10日出售拆解 | |
MSO-444 | 结实号 | J·M·马丁纳克造船公司 | 1953-04-15 | 1954-10-12 | 1972-07-05 | 于1977年7月8日出售拆解 |
MSO-445 | 武力号 | 1953-06-26 | 1955-01-04 | 1973-04-24 | 1973年4月24日在大火中烧毁 | |
MSO-446 | 增强号 | 西雅图建造及船坞公司 | 1953-02-14 | 1954-07-16 | 1992-08-31 | 于2000年出售拆解 |
MSO-447 | 指导号 | 1954-04-17 | 1955-03-15 | 1972-07-09 | 不详 | |
MSO-448 | 虚幻号 | 马丁诺利奇造船公司 | 1952-07-12 | 1953-11-14 | 1990-03-10 | 于1993年2月9日出售拆解 |
MSO-449 | 不透号 | 1952-08-29 | 1954-07-15 | 1991-12-12 | 于2000年12月4日出售拆解 | |
MSO-450至54是为法国建造的款式,不包含在该级内 | ||||||
MSO-455 | 坚定号 | 威尔明顿船厂有限公司 | 1953-08-01 | 1954-03-10 | 1994-09-30 | 于退役同日移交中华民国海军,并改名为永阳号 |
MSO-456 | 遭受号 | 1953-10-16 | 1954-05-11 | 1990-03-30 | 于1992年12月1日出售拆解 | |
MSO-457 | 忠诚号 | 1953-11-22 | 1954-06-11 | 1972-07-01 | 于1973年12月出售拆解 | |
MSO-458 | 清醒号 | 希金斯工业 | 1953-11-14 | 1955-05-04 | 1970-12-23 | 成为博物馆舰 |
MSO-459 | 灵活号 | 1954-08-06 | 1955-05-11 | 1970-11-24 | 于1981年6月1日出售拆解 | |
MSO-460 | 显著号 | 1954-10-15 | 1955-06-08 | 不详 | 于1971年1月1日除籍并出售拆解 | |
MSO-461 | 观察者号扫雷舰 | 1954-10-19 | 1955-08-31 | 1972-07-01 | 于1979年4月1日出售拆解 | |
MSO-462 | 巅峰号 | 1955-01-03 | 1955-10-21 | 1977-11-01 | 于1979年5月1日出售拆解 | |
MSO-463 | 枢轴号 | 威尔明顿船厂有限公司 | 1954-01-09 | 1954-07-12 | 1971-07-01 | 于1974棉8月1日移交至西班牙海军,并改名为瓜达尔麦迪娜号(M42) |
MSO-464 | 采摘号 | 1954-02-06 | 1954-08-11 | 1990-11-29 | 于1992年出售拆解 | |
MSO-465 | 声望号 | 1954-04-30 | 1954-09-11 | 1958-08-23 | 于1958年8月23日因失事搁浅并毁损 | |
MSO-466 | 首要号 | 1954-05-27 | 1954-10-11 | 1976-10-01 | 于1977年1月7日出售拆解 | |
MSO-467 | 收割者号 | 1954-06-25 | 1954-11-10 | 1972-09-22 | 于1976年11月1日出售 | |
MSO-468 | 敌手号 | 鲁德斯海洋建造公司 | 1953-08-15 | 1954-09-03 | 1970-05-15 | 于1971年8月出售拆解 |
MSO-469 | 睿智号 | 1954-02-20 | 1955-01-20 | 1970-10-01 | 于1971年出售拆解 | |
MSO-470 | 敬礼号 | 1954-08-14 | 1955-05-04 | 1970-05-15 | 于1971年8月出售拆解 | |
MSO-471 | 技术号 | 1955-04-03 | 1955-11-07 | 1970-10 | 于1979年4月1日出售拆解 | |
MSO-472 | 英勇号 | 伯格船舶公司 | 1953-05-13 | 1954-07-29 | 1970-07 | 于1971年8月31日出售拆解 |
MSO-473 | 活力号 | 1953-06-23 | 1954-11-08 | 1972-04-04 | 于退役同人疑交至西班牙海军,并改名为瓜地亚纳号(M44) | |
MSO-474 | 重要号 | 1953-08-12 | 1955-06-09 | 1972-09-22 | 于1979年7月21日出售拆解 | |
MSO-475至487是为法国、葡萄牙、西班牙、比利时和荷兰所制造的同款设计扫雷舰,并不列入该级 | ||||||
MSO-488 | 征服号 | J·M·马丁纳克造船公司 | 1954-05-20 | 1955-07-08 | 1994-06-29 | 于1995年3月1日移交中华民国海军并改名为永慈号 |
MSO-489 | 英勇号扫雷舰 | 1954-06-04 | 1955-09-14 | 1994-04-29 | 于1994年9月8日移交中华民国海军并改名为永固号 | |
MSO-490 | 领导号 | 1954-09-15 | 1955-11-16 | 1991-12-12 | 于1994年拆解 | |
MSO-491 | 执著号 | 1955-04-23 | 1956-02-03 | 1971-07-01 | 诶1974年8月1日移交西班牙海军,并改名为瓜达几维号(M43) | |
MSO-492 | 誓约号 | 1955-07-20 | 1956-04-20 | 1994-01-31 | 于1994年9月9日移交中华民国海军,并改名为永德号 | |
MSO-493 | 忠实号 | 布劳沃德海洋公司 | 1955-12-03 | 1957-04-23 | 1966-08-24 | 于火灾中倾覆沉没,而后放弃修复并退役 |
MSO-494 | 结实号 | 1956-01-28 | 1957-10-23 | 1972-07-01 | 于1987年拆解 | |
MSO-495 | 转向号 | 1955-11-01 | 1957-07-27 | 1971-07-01 | 于1978年2月1日出售拆解 | |
MSO-496 | 创投号 | 1956-11-27 | 1958-02-03 | 1971-08-02 | 于1978年拆解 | |
MSO-497 | 已取消 |
用户
[编辑]图库
[编辑]-
一名船员正在监控水雷探测和分类声纳控制台
-
一名船员正在监视水雷探测和分类控制台
-
进取级上的扫雷器
-
演习中正在投放声学装置
-
演习中正在投放声学装置
-
部署扫雷电缆中
-
正在模拟船的磁场,以诱爆水雷
-
遥控扫雷系统
-
正在标记雷区
参考
[编辑]- ^ navsource.org minesweeper class
- ^ Paul H. Silverstone: US Warships since 1945. Allan Ltd., Shepperton, Surrey (UK) 1986, p. 127. ISBN 0711015988