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K752/753、K751/754次列车

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K752/753、K751/754次旅客列车
列车水牌
概述
开行日期2004年4月18日
所属铁路局武汉局集团
担当客运段武汉客运段
当前车次K752/753、K751/754次
曾用车次2313/2312、2311/2314次
列车等级快速列车
运行区间信阳站上海松江站
主要停站潢川站麻城站武穴站
九江站金华站义乌站
诸暨站杭州南站海宁站
嘉兴站
运行时间15小时47分(K752/753次)
17小时41分(K751/754次)
发车时间信阳站:17:28
上海松江站:10:44
终到时间上海松江站:次日09:15
信阳站:次日04:25
途经线路宁西铁路京九铁路衢九铁路
沪昆铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K752/753、K751/754次列车中国铁路运行于河南信阳中央直辖市上海之间的快速列车,自2004年4月18日起开行,现由武汉局集团武汉客运段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿宁西铁路京九铁路衢九铁路沪昆铁路运行,行程1201公里,途经河南、湖北江西浙江和上海四省一市。其中信阳站上海松江站运行15小时47分,使用车次为K752/753次,上海松江站至信阳站运行17小时41分,使用车次为K751/754次

历史

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K462/463、K464/461次列车套跑时期的列车水牌(2015年)
和谐1D型电力机车牵引终到平顶山的K751次列车进金华站(2015年)

2004年4月18日,中国铁路实行第五次大提速,这次提速使几大干线的部分区段线路基础达到时速200公里的要求,提速网络总里程达到16500多公里,其中时速160公里及以上的提速线路达到7700多公里,主要城市间客车运行速度进一步提高,旅行时间大幅缩短。[1]其中南昌铁路局增开麻城至上海西的2313/2312次、上海西至九江的2311/2314次普通旅客快车,成为麻城的首班始发进沪列车。[2]

2006年7月1日,2313/2312、2311/2314次列车改为上海站始发终到。[3]

2007年12月5日,2313/2312、2311/2314次列车改由武汉铁路局担当,同时2311/2314次列车延长至麻城[4]

2008年7月1日,配合上海站月台进行加高工程,2313/2312、2311/2314次列车改为上海南站始发终到。[5]

2009年4月1日,2313/2312、2311/2314次列车升级为快速列车,车次改为K752/753、K751/754次。[6]

2010年5月15日,K753/752次列车单向延长至汉口站始发。[7]

2012年7月2日,K751/754次列车延长至平顶山站终到,K752/753次列车延长至信阳站始发,同时车体与平顶山(信阳)至上海的K462/463、K464/461次列车共同套用。[8]

2016年5月15日,K752/753、K751/754次列车改为使用直供电DC600V25G型车体[9]

2017年12月28日,配合衢九铁路通车,K752/753、K751/754次列车于九江至衢州段改经衢九线运行,运行时间大幅压缩,信阳至上海南的K752/753次提速近3小时,上海南至平顶山的K751/754次提速逾5小时。[10]

2018年7月1日,配合K462/463、K464/461次列车改线,[11]改为使用普通25G型车体,解除与K752/753、K751/754次列车的套跑关系,同时K751/754次列车单向缩短至信阳

2024年7月1日,因上海南站启动设施更新改造工程,K752/753、K751/754次列车改为在杭州站始发终到[12]

2025年1月5日,K752/753、K751/754次列车正式改为新启用的上海松江站始发终到。

列车编组

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K751次列车停靠金华站

K752/753、K751/754次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车,配属武汉局集团武昌车辆段,列车满编采取18节车厢编组,其中硬卧车7辆、硬座车8辆,软卧车、餐车和行李车各1辆。

车厢编号 1 2-8 9 10 11-18
车型 XL25G
行李车
YW25G
硬卧车
RW25G
软卧车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车

机车交路

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和谐3D型电力机车牵引K752次列车通过莘庄站
车站区段 信阳 ↔ 九江 九江 ↔ 上海松江
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车
南局南段
南昌/向塘司机在麻城轮乘
和谐1D型电力机车
南局南段
向塘/杭州司机在金华轮乘

时刻表

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现行时刻

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  • 数据截至2025年1月5日[13]
K752/753次 停靠站 K751/754次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K752 0 当日 17:28 信阳 04:25 次日 1201 K751
K752 46 当日 18:02 18:05 罗山 次日 K751
K752 73 当日 18:25 18:28 息县 次日 K751
K753 104 当日 18:56 18:59 潢川 03:05 03:10 次日 1097 K751
K753 164 当日 19:38 19:41 新县 次日 K754
K753 224 当日 20:22 20:31 麻城 01:01 01:09 次日 977 K754
K753 291 当日 21:11 21:14 黄州 次日 K754
K753 320 当日 21:38 21:41 浠水 次日 K754
K753 350 当日 22:02 22:05 蕲春 当日 K754
K753 389 当日 22:34 22:37 武穴 23:15 23:18 当日 812 K754
K752 447 当日 23:20 23:49 九江 21:52 22:25 当日 754 K754
K752 当日 都昌 20:59 21:12 当日 690 K751
K752 当日 鄱阳北 20:13 20:28 当日 638 K751
K752 当日 景德镇北 19:43 19:49 当日 603 K751
K752 当日 婺源 18:46 19:02 当日 534 K751
K752 当日 衢州 16:50 16:59 当日 420 K751
K752 867 次日 04:48 04:54 金华 15:36 15:42 当日 334 K751
K752 915 次日 05:30 05:39 义乌 14:43 14:47 当日 286 K751
K752 967 次日 06:11 06:14 诸暨 14:14 14:17 当日 234 K751
K752 1039 次日 06:55 07:01 杭州南 12:41 12:50 当日 162 K751
K752 1119 次日 07:49 07:52 海宁 11:45 11:48 当日 82 K751
K752 1147 次日 08:10 08:15 嘉兴 11:24 11:27 当日 54 K751
K752 1201 次日 09:15 上海松江 10:44 当日 0 K751

历史时刻

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K752/753、K751/754次(2024年6月15日)
K752/753次 停靠站 K751/754次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K752 0 当日 13:55 信阳 23:35 当日 1227 K751
K753 104 当日 15:04 15:07 潢川 22:18 22:22 当日 1123 K751
K753 当日 光山 22:01 22:04 当日 1106 K754
K753 当日 新县 21:33 21:36 当日 1063 K754
K753 224 当日 16:26 16:32 麻城 20:45 20:51 当日 1003 K754
K753 当日 黄州 20:01 20:04 当日 936 K754
K753 320 当日 17:33 17:36 浠水 19:25 19:36 当日 907 K754
K753 350 当日 17:56 17:59 蕲春 18:59 19:02 当日 877 K754
K753 389 当日 18:23 18:26 武穴 18:27 18:30 当日 838 K754
K752 447 当日 19:10 19:37 九江 17:05 17:40 当日 780 K754
K752 563 当日 20:50 20:55 鄱阳北 15:51 15:58 当日 664 K751
K752 598 当日 21:19 21:25 景德镇北 15:23 15:27 当日 629 K751
K752 当日 婺源 14:38 14:42 当日 560 K751
K752 781 当日 23:28 23:38 衢州 13:14 13:19 当日 446 K751
K752 867 次日 00:34 00:40 金华 12:10 12:20 当日 360 K751
K752 967 次日 01:45 01:48 诸暨 10:34 10:47 当日 260 K751
K752 1039 次日 02:38 02:48 杭州南 09:50 09:58 当日 188 K751
K752 1119 次日 03:37 03:41 海宁 当日 K751
K752 1147 次日 03:59 04:03 嘉兴 08:42 08:46 当日 80 K751
K752 次日 松江北 08:07 08:10 当日 26 K751
K752 1227 次日 05:18 上海南 07:38 当日 0 K751

参见

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参考资料

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  1. ^ 铁路第五次大提速给我们带来什么. 经济参考报. 2004-04-12 [2017-09-14]. (原始内容存档于2017-12-25). 
  2. ^ 南铁列车提速五大变化. 江南都市报. 2004-04-13 [2018-10-31]. (原始内容存档于2018-10-31). 
  3. ^ 南昌铁路局2006年暑期列车运行图出台. 人民网. 2006-06-16 [2020-06-14]. (原始内容存档于2020-06-14). 
  4. ^ 本月5日起麻城增开三趟列车. 荆楚网-楚天金报. 2007-12-01 [2020-06-14]. (原始内容存档于2020-06-14). 
  5. ^ 浙江消防执法工作两年内全部网上运作. 杭州日报. 2008-06-27 [2020-06-14]. (原始内容存档于2020-06-14). 
  6. ^ 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中国经济网. 2009-03-25 [2020-06-14]. (原始内容存档于2020-06-08). 
  7. ^ 黄冈各县(除黄梅)将有往返武汉列车,这是黄梅县的悲剧. 2010-05-13 [2019-07-20]. (原始内容存档于2020-06-14). 
  8. ^ “上海—平顶山”旅客列车双向开通. 人民网. 2012-07-02 [2018-11-04]. (原始内容存档于2019-02-16). 
  9. ^ 上海铁路局5月份调图最新消息. 中国铁路客户服务中心. 2016-04-16 [2018-11-04]. (原始内容存档于2017-01-16). 
  10. ^ 武汉首开至景德镇、婺源、黄山等地动车. 中国江苏网. 2017-12-28 [2020-06-14]. (原始内容存档于2020-06-14). 
  11. ^ “7.1”调图后,铁路苏州站增开重庆北站始发列车一对. 快资讯. 2018-06-28 [2018-11-04]. (原始内容存档于2020-06-14). 
  12. ^ 7月1日起,上海南站设施更新改造,部分列车临时停运. “上海发布”微信公号. 2024-06-20 [2024-06-20]. (原始内容存档于2024-06-20). 
  13. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-08]. (原始内容存档于2015-06-27).