用户:羊羽/台68线

台湾省道快速公路台68线
东西向快速公路南寮竹东线、牛斗壮围联络道
道路信息
长度	60.9公里（37.8英里）
存续	X年Y月Z日（最近一次通车）至今
限制	车速限制： 东行 尚未通车   南寮端 南寮交流道 竹北系统交流道 竹科交流道 竹东交流道 软桥交流道 西内湾端 牛斗 壮围系统 壮围端 西行 尚未通车 最高速限70~100km/h 最低速限0~60公里每小时
起点 终点
起点	新竹市北区南寮
终点	宜兰县壮围乡
地点
地区	台湾
公路系统
台湾公路 国道 省道 县道 市道 乡道 区道 专用公路

台68线为“东西向快速公路－南寮壮围线”，是台湾东西向省道快速公路之一。

简介

台68线快速公路西起新竹市南寮，经新竹市北侧，沿头前溪南岸往东南而行，东至竹东镇台三线中丰公路。直接连结台15线、台一线；间接连结国道一号、国道三号（皆无设置系统交流道），可连络新竹市、竹北市、芎林乡、竹东镇和横山乡等地，有效纾解了新竹市与竹东镇之间的光复路（县道122号）之沉重交通负荷。

公路起点原订起于台61线，后因台61线计划路线通过生态保护区而未能开辟，西滨快速公路至台15线（0k+000至0k+900）当时核定停办，而把起点（南寮端）改为位于头前溪河床上的台15线竹港大桥上，后来把台15线以西300米路段兴建完成，将起点（南寮端）延伸至荣滨路口，并于2016年7月28日通车，未来台61线并不会与台68线设置交流道。

2005年起，全线开放汽缸总排气量在550c.c.以上之大型重型机车行驶。并自2012年7月1日起，全线开放汽缸总排气量逾250c.c.之大型重型机车行驶。

新竹段交流道

台68线路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
0 南寮端	0.0	南寮端	快速公路起点	←南寮，新竹南寮渔港↑ 快速公路终点	直接式	2016年7月28日	南寮大道、荣滨路⇒县道122号 →北区南寮、新竹渔港
1 南寮	0.7	南寮	（仅西出东入）	南寮新港	半套钻石型	1998年11月	→西向续行：南寮，新竹南寮渔港
－　东行2.5k：竹北4 5 千甲6；[[新丰香山 出口2公里]]
－　西行2.8k：南寮2次出口；南寮新港 出口2公里
5 頭前溪系統	5.0	头前溪系统	台61丙 湖口 新丰香山	香山新丰 台61丙 湖口	单叶型+喇叭型	1998年11月Y型，X年Y月Z日改建	东向续行：竹东 六家 [[中华路 竹北 新竹北区 出口1又1/2公里]] 西向续行：南寮 新港
－　东行5.6k：中坜苗栗 出口2公里 [[中华路：竹北 新竹北区 右线]]
7 南竹北	7.2	南竹北	中华路 竹北 新竹北区	新竹溪埔路，竹北中华路	半套钻石型+东出4西出半直接式匝道	2002年9月15日，A年B月C日重建东出匝道	台1线 →东向续行：竹东 [[六家 十张黎新竹科学工业园区 出口1200米]] 中坜苗栗 出口700米 西向续行：南寮
－　西行7.8k：新竹2次出口；[[新竹溪埔路，竹北中华路 出口300公尺]]
	8.1	竹北			双叶型	1998年11月Y型，X年Y月Z日改建	东向续行：竹东 芎林 [[六家 十张黎新竹科学工业园区 出口500米]] 西向续行：南寮 [[新竹溪埔路，竹北中华路 出口500米]] →中坜苗栗
9 竹科	9.2	竹科	六家 十张黎新竹科学工业园区	新竹科学工业园区十张黎 六家	环状型	2002年2月6日	→东向续行：竹东 高铁新竹站 西向续行：南寮 [[新竹溪埔路 竹北中华路 出口2公里]] [[苗栗中坜 出口1又1/4公里]]
11 竹中系統	11.5	竹中系统	青埔 头份，六家 高铁新竹站	青埔 头份，六家 高铁新竹站	双Y型+半套式钻石型	A年B月C日	东向续行：竹东 芎林 西向续行：新竹 [[新竹科学工业园区 十张梨 六家 出口1又1/2公里]]
－　东行13.3k： 4 竹东5 五峰12 芎林，二重埔 员山 出口2公里
15 芎林	15.8	芎林	芎林，二重埔 员山	员山 二重埔，芎林	钻石型	1998年11月	→东向续行：竹东 [[竹南大溪 出口2公里]] 西向续行：新竹 六家 高铁新竹站
－　东行16.5k：竹东2次出口，[[竹南大溪 右线]]
17 竹東系統	17.9	竹东系统	竹南大溪	竹南大溪	Y型+喇叭型	X年Y月Z日	东向续行： 竹东 北兴路二段 兴农街 出口2又1/2公里 横山 竹东 北兴路三段 出口1公里 西向续行：新竹 竹北 上员山 二重埔，芎林 出口2公里
－　东行18.2k：外侧入口车辆禁止下竹东 北兴路三段（东行主线外线与内线交界为双白线）
－　西行18.3k：内侧入口车辆禁止前往（西行主线内线跟外线交界为双白线）
18 北竹東	18.5	北竹东	竹北 北兴路三段	（仅东出西入）	分叉式	2002年2月20日	北兴路三段 →东向续行：竹东 北兴路二段 兴农街 出口1500米 五峰 横山
－　东行19.3k： 竹东 北兴路二段 兴农街 左线；横山3 员崠7 五峰17
20 竹東鎮	20.1	竹东镇	竹东 北兴路二段 兴农街	（仅东出西入，且为内线出入口）	分叉式	2002年2月20日	兴农街+北兴路二段 →东向续行：五峰 员崠 [[秀湖 横山东宁 北埔 出口2公里]]
22 南竹東	22.8	南竹东	秀湖 横山东宁 北埔	北埔 竹东横山 秀湖	分离式钻石型	2002年2月20日(西出东入)，X年Y月Z日(东出西入)	→东向续行：员崠 五峰 西向续行：新竹 芎林
26 軟橋	26.3	软桥	田寮竹33线，五峰 软桥	五峰 软桥，竹33线田寮	钻石型	X年Y月Z日	员田大道 →新竹县竹东镇员崠里+竹33线
32 西內灣	32.9	西内湾	横山 内湾 五峰 快速公路临时终点	快速公路临时起点	直接式	X年Y月Z日	→新竹县横山乡丰田村

宜兰段交流道

台68线路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
100 牛鬥	100.0	牛斗	快速公路起点	牛斗，太平山 南山 员山 快速公路终点	直接式	X年Y月Z日	→
－　东行101.8k：三星6 宜兰15 壮围26
108 三員	108.4	三员	冷水坑，三星	三星，冷水坑 大同	简易钻石型	X年Y月Z日	→东向续行： 员山 西向续行：太平山 南山
114 深溝系統	114.1	深沟系统	冬山大湖	大湖冬山	双Y型	A年B月C日	东向续行：宜兰 深沟 西向续行：牛斗 三星
117 員山	117.7	员山	深沟宜61线大洲	大洲宜61线深沟	简易钻石型	X年Y月Z日	宜61线 →东向续行：壮围 西向续行：牛斗 大同
－　西行121.3k：深沟3 大同12 牛斗21
121 南宜蘭	121.5	南宜兰	宜兰，罗东	罗东，宜兰	单点钻石型	X年Y月Z日	→东向续行：壮围 西向续行：牛斗 深沟
124 宜蘭系統	124.3	宜兰系统	台北花莲	（仅东出西入）	喇叭型	X年Y月Z日	东向续行：壮围
126 壯圍系統	126.3	壮围系统	头城校威	花莲头城	喇叭型+Y型	X年Y月Z日	东向续行：壮围锦众 苏澳 西向续行： 员山
128 壯圍端	128.012	壮围端	壮围锦众 苏澳 快速公路终点	快速公路起点	直接式	X年Y月Z日	→新竹县壮围乡东港村

车道数与限速

区间	车道 南下+北上=南北	速限	备注
南寮端~南寮交流道	2+2=4	东行100km/h 西行70km/h	西行逐渐将至50km/h
南寮交流道~竹北系统交流道	3+3=6	100km/h 20顿以上限制90km/h	西行逐渐将至70km/h
竹北系统交流道~竹科交流道	4+4=8	100km/h 20顿以上限制90km/h
竹科交流道~竹东交流道	3+3=6	100km/h 20顿以上限制90km/h
竹东交流道~南竹东交流道	2+2=4	东行90km/h 西行100km/h
南竹东交流道~员崠端	2+2=4	东行80km/h 西行90km/h	东行逐渐将至50km/h
牛斗交流道~三员交流道	2+2=4	100km/h	东行逐渐将至70km/h
三员交流道~壮围系统交流道	2+2=4	100km/h
壮围系统交流道~壮围端	2+3=5	东行80km/h 西行100km/h	东行逐渐将至50km/h