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大安溪桥 (台铁)

坐标24°20′18″N 120°44′40″E / 24.338361°N 120.744472°E / 24.338361; 120.744472
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大安溪桥
台铁山线大安溪桥
坐标24°20′18″N 120°44′40″E / 24.338361°N 120.744472°E / 24.338361; 120.744472
承载台湾铁路公司标志 台湾铁路公司台中线
跨越大安溪
国家/地区 中华民国台湾
地点台中市后里区苗栗县三义乡 (台湾)
官方名称大安溪桥
维护单位台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
设计参数
桥型上承式预力I型梁桥
全长1,058.3米(3,472英尺)
宽度(双线桥梁)
历史
开工日1988年10月7日
完工日1991年10月~12月
总造价新台币1亿8千万以上
开通日1998年9月24日
地图
地图

大安溪桥位于台湾台中市后里区苗栗县三义乡 (台湾)之间、连接台湾铁路台中线泰安车站三义车站路段,横跨大安溪与其南、北岸滩地。此桥是台铁“山线铁路竹南丰原间改线与双轨工程”之中,于1998年9月24日通车的铁路桥梁[1]

台湾铁路局(今台铁公司)自1987年7月起进行“山线铁路竹南至丰原间改线与双轨工程”,于1988年10月7日(另一说17日)动工新建大安溪桥,以取代旧山线大安溪铁桥。新桥由福隆营造公司承包,桥长1058.3公尺,采圆形沉箱基础、单圆柱断面型T形桥墩,为上承式预力I型梁双线净空铁路桥[2][3]

大安溪桥工程期间劳动力不足,承包商除持续招募国内劳工之外,亦与台铁局山线双轨工程处合作,向行政院劳工委员会(今中华民国劳动部)申请外籍劳工。俟29名泰国籍劳工于1991年6月协助收尾阶段工项,新桥于1991年10月~12月间完工[4],并于1998年9月24日随新山线铁路三义~后里段切换通车而启用[1],桥面铺设传统道碴轨道


有关条目

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 台铁公司. 〈臺鐵大事紀 66年~98年〉. 2019-09-19.  (繁体中文)
  2. ^ 铁道情报》101期,页47,中华民国铁道文化协会 出版(1998年3-4月号)。(繁体中文)
  3. ^ 陈庆居,〈新大安溪桥可望年底通车〉,《中国时报》,1991年7月30日14版。(繁体中文)
  4. ^ 陈庆居,〈大安溪桥工程可望十月完工〉,《中国时报》,1991年8月3日13版。(繁体中文)