使用者:ClayM300/HXN6型內燃機車
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| HXN6型大功率混合動力交流傳動調車機車 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 類型 | 混合動力內燃機車 |
| 原產國 |  中華人民共和國 |
| 設計 | 中車資陽機車有限公司 |
| 生產商 | 中車資陽機車有限公司 |
| 生產型號 | HXN6 |
| 序列編號 | 0001 - ？ |
| 生產年份 | 2013年 - |
| 主要用戶 |  中國國家鐵路集團（測試） |
| 技術數據 | |
| 華氏輪式 | 0-6-6-0 |
| UIC軸式 | Co'Co' |
| 軌距 | 1,435 mm |
| 輪徑 | 1,250 mm |
| 軸重 | 25 t |
| 轉向架 | 0.01 |
| 軸距 | 12,560 mm |
| 機車長度 | 21,700[1] |
| 機車寬度 | 3,100 mm |
| 機車高度 | 4,550 mm |
| 整備重量 | 150 t |
| 第一動力來源 | 柴油發電機組 |
| 燃料 | 柴油 |
| 發動機 | NY6240ZJA型柴油機 |
| 發動機功率 | 1,250 KW |
| 缸徑 × 行程 | 240 mm × 275 mm[2] |
| 牽引發電機 | CDJF208F型主輔發電機 |
| 牽引電動機 | CDJD113 × 6 |
| 汽缸數量 | 6 |
| 第二動力來源 | 大容量動力蓄電池組 |
| 動力電池容量 | 1100 kW·h |
| 最高速度 | 100 km/h |
| 持續速度 | 13 km/h 7 km/h |
| 牽引功率 | 2200kW（雙動力最大功率） 1850kW（機車輪周小時功率） 890kW（純柴油機工況，持續制） |
| 牽引力 | 560 KN（最大） 540 KN（持續） |
| 制動方式 | 踏面制動、再生制動 |
| 制動功率 | 2400kW |
| 制動力 | 320kN |
| 列車制動 | 空氣制動、再生制動 |
| 備註 | 毫米(mm)是默認長度單位 |
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概述
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參考資料
[編輯]- ^ 孟玉發. HXN6型大功率混合动力交流传动调车机车的研制. 鐵道機車與動車. 2017, (11): 12-14.
- ^ 張紅學 等. NY6240ZJA混合动力机车用柴油机机体的设计. 柴油機設計與製造. 2017, 23 (2): 1-4. doi:10.3969/j.issn.1671-0614.2017.02.001.
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 2000-2500kW混合動力機車-中國中車
- 中国南车研发世界最大功率混合动力火车头. 第一工程機械網. 2014-05-05 （中文）.
- 和谐家庭添新成员，HXN6内燃机车获“准生证”_政务_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn. 2020-08-16 [2021-01-17].
- 徐元慶. 世界最大功率混合动力机车通过铁总评审_今日中国. www.chinatoday.com.cn. 2014-06-09 [2021-01-17].
- 劉順國 等. HXN6型混合动力调车机车设计及运用. 機車電傳動. 2017, (6). doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2017.06.008.
- 孟玉發 等 HXN6 論文
- 張紅學 等 NY6240柴油機論文
- HXN3K、HXN5K和HXN6型機車低溫試驗圓滿完成
- 2000-2500kW混合動力機車-資陽廠
- https://epaper.scdaily.cn/shtml/scrb/20171206/179627.shtml（混合動力機車，為新能源帶鹽）
- 我國啟動世界最大功率混合動力機車研製-科技日報
- 世界最大功率最强牵引动力 混动机车明年量产---四川日报. epaper.scdaily.cn. [2021-01-19].
- 大功率环保火车头年内有望在川下线 可少用50%以上燃油- 四川省人民政府. www.sc.gov.cn. [2021-01-19].
- 世界最大功率混合动力机车及双燃料机车问世--科技--人民网. scitech.people.com.cn. [2021-01-19].
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