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海灘寺站

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海灘寺

HAITANSI
海灘寺站3號線月台
海灘寺站3號線月台
位置 中華人民共和國
河南省鄭州市金水區南陽路街道
黃河路南陽路交叉口
地理座標34°46′30.7″N 113°38′37.7″E / 34.775194°N 113.643806°E / 34.775194; 113.643806
營運者 3號線鄭州中建深鐵軌道交通有限公司
5號線鄭州地鐵集團營運分公司
途經路線 鄭州地鐵3號線
鄭州地鐵5號線
車站構造
站體類型地下車站
車站大堂類型地下車站大堂
車站層數3層
轉乘方式T形節點轉乘
出口數目已開通6個
月台各1座島式月台
股道各2條
其他資訊
使用狀態營運中
車站編號 3號線:0326
5號線:0503
歷史
啟用日期 5號線:2019年5月20日 (2019-05-20)
3號線:2020年12月26日 (2020-12-26)
營運資訊
首班車
 
尾班車
 
鄰近車站
上一站 鄭州地鐵 下一站
南陽新村 3號線 大石橋
沙口路
外環
5號線 鄭州人民醫院
內環
位置
地圖

海灘寺站鄭州地鐵3號線5號線地鐵轉車站,位於中華人民共和國河南省鄭州市金水區黃河路南陽路交叉口地下,於2019年5月20日隨鄭州地鐵5號線開通營運而啟用[3]

車站結構

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海灘寺站分為3號線車站和5號線車站兩部分。3號線車站的主體結構位於南陽路地下,呈西北-東南走向,為地下二層車站。5號線車站的主體結構位於黃河路地下,呈東北-西南走向,為地下三層車站,與3號線車站呈「T」形相交。

車站樓層

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海灘寺站3號線車站的主體結構為地下二層車站,B1層為車站大堂層,B2層為月台層。5號線車站的主體結構為地下三層車站,B1層為車站大堂層,B2層為設備層,B3層為月台層。

3號線車站樓層

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1F 地面 C、D、E出入口
B1F 車站大堂 客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室
B2F 3號線 省體育中心方向南陽新村
島式月台 洗手間 至車站大堂
5號線月台
3號線 濱河新城南方向大石橋

5號線車站樓層

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1F 地面 A、B、F出入口
B1F 車站大堂 客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室
B2F 設備層 車站設備
B3F 5號線 外環方向沙口路
島式月台 3號線月台 至車站大堂 洗手間
5號線 內環方向鄭州人民醫院

車站大堂

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海灘寺站的3號線車站和5號線車站各設1座車站大堂,均設有客服中心、自動售票機、安全檢查等設施。車站大堂由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區,5號線車站大堂的西端與3號線車站大堂呈「T」形連通,付費區和非付費區均互相連接。兩座車站大堂的付費區內均設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯,連接對應的月台。5號線車站大堂近B口通道處設有洗手間和育嬰室[2]

月台

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海灘寺站的3號線車站和5號線車站各設一座島式月台,均安裝有月台幕門。3號線月台位於B2層,呈西北-東南向,西南側月台面由往濱河新城南方向列車的使用,東北側月台面由往省體育中心方向的列車使用,月台北端設有洗手間。5號線月台位於B3層,呈東北-西南向,西北側月台面由往外環方向列車的使用,東南側月台面由往內環方向的列車使用,月台東端設洗手間和育嬰室[2]

該站的兩座島式月台呈「T」型相交,在3號線月台中部設有步梯通道連接5號線月台的西南端,形成T形轉乘節點。

出入口

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海灘寺站目前開通A、B、C、D、E、F共6個出入口。A、B、F口連接5號線車站大堂的非付費區,C、D、E口則連接3號線車站大堂的非付費區。各出入口中,A口位於黃河路與海灘街交叉路口的西南角,B、C、D、F口分別位於黃河路與南陽路交叉路口的東南、西南、西北、東北四角,E口位於D口的北側,F口設有無障礙電梯

該站已開通的各出入口資訊如下表所示[2]

編號 指示 接駁交通 圖片
黃河路(南)
巴士站 鄭州公交
南陽路(東)
南陽路(西)
巴士站 鄭州公交:
黃河路(北)
巴士站 鄭州公交:
南陽路(西)
南陽路(東)
巴士站 鄭州公交:
註: 設有無障礙電梯 | 設有洗手間

車站裝飾

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5號線車站大堂內的文化牆

海灘寺站的5號線車站大堂內設有一面文化牆。5號線規劃的18座轉車站在裝修設計上分別以河南省的18個地級市的特色為主題[4],該站為鄭州特色站,5號線車站大堂內的文化牆以「鄭州志•老八景繪圖」為主題,取材於古時的鄭州八景,即古塔晴雲、圃田春草、梅峰遠眺、汴河新柳鳳臺荷香、龍崗雪霽、海寺晨鐘、卦台仙境,這八景體現了明清時期的鄭州城景。設計採用了流傳最廣的《鄭州志•老八景繪圖》為設計底稿,以工筆手法重新進行繪製,相間隔以北宋四大家的書法作品為印襯,以書法形體與八景畫作進行呼應[5]

車站周邊

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  • 鄭紡機社區
  • 泉舜上城

事件

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2021年7月20日晚間6時左右,受暴雨影響,鄭州地鐵5號線本站至沙口路站區間,雨水從五龍口停車場倒灌入行車隧道,導致一列編號0501的列車被困[6][7],車內水位一度達到胸口位置,滯留車內的乘客被困數小時後陸續獲救離開車廂[8]。事故共造成14人死亡,5人受傷[9]

註釋

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參考資料

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  1. ^ 站点信息. 鄭州地鐵集團有限公司營運分公司. [2021-01-01]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 站点信息. 鄭州地鐵集團. [2019年5月21日]. (原始內容存檔於2019年5月24日). 
  3. ^ 郑州地铁5号线开通 “绿腰带”环城一周. 中國新聞網. 2019年5月20日 [2019年5月20日]. (原始內容存檔於2019年5月20日). 
  4. ^ 郑州地铁5号线开始装修 18座换乘站对应18地市特色. 大河報. 2018年5月10日 [2019年5月24日]. (原始內容存檔於2019年5月24日). 
  5. ^ 郑州地铁5号线必打卡文化墙 官方版本来了. henan.sina.com.cn. 2018年5月17日 [2019年6月21日]. (原始內容存檔於2019年6月21日). 
  6. ^ 惊险!郑州暴雨 地铁站积水过腰,多名乘客被困隧道里,已被安全疏散. 環球網. 2021-07-20 [2021-07-28]. (原始內容存檔於2021-07-22). 
  7. ^ 0501号地铁没有终点. 中國青年報. 2021-07-24 [2021-07-25]. (原始內容存檔於2021-08-03) –透過新浪. 
  8. ^ 郑州地铁五号线被困乘客所在车厢水位已下降,救援正紧张进行. 鄭州廣播電視台. 2021-07-20 [2021-07-28]. (原始內容存檔於2021-07-22) –透過新浪新聞. 
  9. ^ 罕见暴雨致郑州地铁全线停运 12人死亡5人受伤. 新浪. 2021-07-21 [2021-07-21]. (原始內容存檔於2021-07-24).