空警-600
| 空警-600 KJ-600 | |
|---|---|
| 概況 | |
| 類型 | 艦載空中預警機 |
| 原產國 |  中華人民共和國 |
| 製造商 | 西安飛機工業集團 |
| 設計者 | 段卓毅[1] |
| 狀態 | 測試中 |
| 主要用戶 |  中國人民解放軍海軍 |
| 製造數量 | 6+ |
| 歷史 | |
| 生產年份 | 2020年至今 |
| 首飛 | 2020年8月29日[2] |
| 發展自 | JZY-01驗證機 運-7 |
空警-600（縮寫：KJ-600）是由西安飛機工業集團設計製造的艦載固定翼空中預警機，預計將於2024年後被部署在中國人民解放軍海軍的福建號航空母艦和004型航空母艦上。
設計和開發
[編輯]項目的研發由中航工業第一飛機設計研究院的總設計師段卓毅所帶領的團隊負責[1]。2012年其前身JZY-01固定翼預警試驗機，一架經過特種改造的運-7，就已經在陸地試飛。該飛機採用2颱FWJ-6C型4000千瓦級渦輪螺旋槳引擎，並安裝了一部大型主動相控陣雷達[3]。
空警-600與E-2空中預警機在外表上極為相似，其模型曾在2019年6月1日被發現於武漢市的水泥航母，與殲-15同框[4]。
主要用戶
[編輯]規格（KJ-600）
[編輯]參考資料：[5]
基本信息
- 機組：5-6
- 長度：18.14米（59英尺6英寸）
- 翼展：25米（82英尺）
- 高度：5.72米（18英尺9英寸）
- 空重：25,401公斤（56,000磅）
- 總重：30,481公斤（67,200磅）
- 發動機：2台株洲渦槳-6C渦輪螺旋槳發動機，每台3,805千瓦特（5,103匹馬力）(FWJ-6C)
- 螺旋槳：6槳葉等速羽化和可逆螺旋槳
性能
- 最大速度：693公里每小時（431英里每小時；374節）
- 航程：1,250公里（777英里；675海里）
- 轉場航程：2,800公里（1,740英里；1,512海里）
- 升限：15,000米（50,000英尺）
航電
- KLC-7「絲路眼」圓形主動相位陣列雷達
與E-2差異
[編輯]儘管空警600與美國E-2系列在氣動上相似度很高，都是多重H垂尾+大型直線主翼+背負式碟形天線罩/單面陣設計，但是其與E-2仍然擁有着許多肉眼可見的區別，包括但不限於：
- 空警600平尾垂尾上半部比下半部更高，而E-2則相反；
- 引擎艙整體外形及滑槳進、排氣口位置不一樣，且進氣口數量也不一樣；
- 空警600駕駛艙更為凸出機身上方；
- 空警600玻璃窗較大但數量減少；
- E-2系列機鼻只有氣象雷達，但空警600有大得多的雷達罩，甚至比戰鬥機的大不少，懷疑和戰鬥機雷達一樣具備射控功能，具備協同接戰能力（CEC）。
參見
[編輯]發展自
同類型飛機
參考來源
[編輯]- ^ 1.0 1.1 新浪軍事. 中航披露了不起成就 我军渴望已久新装备或将现身. [2020-08-31]. （原始內容存檔於2022-04-11）.
- ^ 2.0 2.1 林彥臣. 解放軍艦載預警機「空警-600」首飛 西安衛星空拍照曝光. ETtoday新聞雲. [2020-08-31]. （原始內容存檔於2020-09-03）.
- ^ 存档副本. [2022-04-26]. （原始內容存檔於2022-04-26）.
- ^ 科羅廖夫. 中国航母的新保镖：空警-600舰载预警机来了，与歼-15同框. [2020-08-31]. （原始內容存檔於2022-04-11）.
- ^ KLC-7 / KJ-600 Carrier-Based Airborne Early Warning (AEW). www.globalsecurity.org. [2019-11-07]. （原始內容存檔於2021-01-16）.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 航空母艦 |
|  | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 兩棲攻擊艦 |
| |||||||||||||||||||
| 支援系統 |
| |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||