| 大同空運口岸 |
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| 國家（地區） |  中華人民共和國 |
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| 位置 | 山西省大同市雲州區 |
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| 類型 | 一類航空口岸 |
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出入境
管理機關 | 山西省公安邊防總隊 |
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| 海關 | 太原海關 |
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| 開通日期 | 2019年11月8日 |
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| 客流量 | 13,764人 |
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| 交通工具 | 118架 |
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大同雲岡國際機場（IATA代碼：DAT；ICAO代碼：ZBDT）是一個中國機場，位於山西省大同市雲州區倍加造鎮以北，屬於4C級機場。機場跑道長度3000米，寬度45米；有2條垂直滑行道和7機位停機坪；新航站樓（T2國內航站樓）10850平方米，舊航站樓（T1國際航站樓）4273平方米，航管樓1600平方米。
大同機場於2006年1月開通，取代之前使用的空軍懷仁機場。
據統計，2011年大同機場航班起降量為3500餘架次，旅客吞吐量為21.7萬人次，運輸貨物量為1800噸。[3]
老航站樓
2012年7月27日，「大同倍加皂機場」民航局綜合司批覆更名為「大同雲岡機場」。
2024年1月9日，民航局綜合司批覆更名為「大同雲岡國際機場」[4]。
2025年夏秋航季（3月30日至10月25日），大同雲岡國際機場運營航線12條，通航城市16個，其中包括國內城市15個，國際城市1個。
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說明 |
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1. 同一組機場（以「、」隔開）表示位於同一地級行政區。 2. 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為 交通運輸部下屬的 中國民用航空局，香港、澳門機場不屬於中國民用航空局管理系統。 3. 機場名稱加粗者為 國務院批准設立的航空口岸，但航空口岸並不代表其為國際機場，參見： 機場分類。 4. 中華人民共和國宣稱擁有 台灣地區主權，並設 台灣省，但從未實際統治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，參見： 台灣問題、 台灣機場。 5. 中華人民共和國宣稱擁有位於 西藏自治區境內的 藏南地區主權，但未實際統治。藏南地區目前仍於印度統治下，印度實際管理藏南地區中的3座民用機場，參見： 藏南地區。 |
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本表不含 香港特別行政區、 澳門特別行政區及未實際管治的 台灣省的口岸， 斜體為二類開放口岸（所列二類口岸並不完整）， 斜體下劃線為車檢場，*表示臨時開放口岸，#表示該公路口岸不設車輛通關通道，僅限旅客徒步過境 |
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