永山站 (北海道)
外觀

永山站 | |||||
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![]() 站房(2019年7月) | |||||
日語名稱 | |||||
永山 – ながやま – Nagayama | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 北海道旭川市永山1條19丁目 | ||||
地理座標 | 43°48′50.4″N 142°26′2.4″E / 43.814000°N 142.434000°E | ||||
擁有者 | ![]() | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 側式月台 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | ナカ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1898年8月12日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日361人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服務 | |||||
■宗谷本線 | |||||
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備註 | |||||
設有綠窗口 | |||||
* 此區間有貨物站北旭川站,距離本站2.7公里。 |
永山車站(日語:永山駅/ながやまえき Nagayama eki */?)是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道旭川市。本站是宗谷本線的沿線車站,在日間(上午7時至傍晚18時50分之間)是個配置有站務員與提供綠窗口(みどりの窓口)服務的有人車站。車站編號為W31。電報略號為ナカ(NaKa)。
普通列車及快速列車「名寄號列車」都會在本車站停靠。由於此站以北實行特殊電子自動閉塞模式,由旭川駛進的下行特急列車,均必須在2號月台進行運轉停車(即列車靠站但不上落乘客),啟動駕駛室旁的訊號系統後才可繼續前行,至於上行特急列車則可以於1號線高速不停站經過。


歷史
[編輯]- 1898年:
- 1905年4月1日:由國有鐵道接管業務。[1]
- 1978年12月1日:貨物提取只限由專用線起訖的列車為限[2]。
- 1984年2月1日:廢除貨物及行李處理[1][2]。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承業務。
- 1998年:宗谷本線由本站以南與函館本線小樽~旭川間PRC化[3]。
- 2000年:隨時間表改正旭川~名寄實行高速化、站內轉轍器改為採用彈性設計[4]。
利用狀況
[編輯]- 根據「旭川市統計書」和JR北海道旭川支社的資料,近年每年的乘車人員如下。
年度 | 乘車人數 | 1日平均 | 來源 |
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2011 | 175,680 | 481 | [統計 1] |
2012 | 174,470 | 477 | |
2013 | 177,390 | 486 | |
2014 | 171,550 | 470 | |
2015 | 172,752 | 473 | |
2016 | 182,865 | 500 | |
2017 | 182,865 | 501 | [統計 2] |
2018 | 178,120 | 488 | |
2019 | 176,660 | 484 | |
2020 | 123,735 | 338 | |
2021 | 109,500 | 300 | |
2022 | 122,275 | 335 | |
2023 | 131,760 | 361 |
相鄰車站
[編輯]- 北海道旅客鐵道(JR北海道)
- ■宗谷本線
相關條目
[編輯]- 永山車站 (東京都):一個位於東京都多摩市的同名車站,它實際上是由正式名稱「京王永山車站」與「小田急永山車站」的兩家不同業者之車站所組成的聯合車站。
- 長山車站:一個位於愛知縣、日文發音與永山車站一模一樣的JR東海飯田線沿線車站。
註釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 『歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR』 通巻20號 宗谷本線/留萌本線 第14及16頁
- ^ 2.0 2.1 2.2 石野哲 (編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 896. ISBN 978-4-533-02980-6.
- ^ 「小樽」と「永山」駅間でPRCの運用を開始 JR北海道. 総合交通 (総合交通社). 1998-04, 25 (5): 46 [2023-01-28]. doi:10.11501/2887848 (日語).
- ^ 鶴, 通孝; 中井, 精也. 北辺に生きる鉄路 2000年春の高速化を待望する宗谷本線. 鐵道頻道 (鐵道頻道社). 1999-09-01, 33 (第9(通巻395)號): pp.47–57. ISSN 0288-2337.
統計
[編輯]- ^ 旭川市統計書 平成30(2018)年度版 (PDF). 旭川市: 62. 2018 [2019-04-22]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-11-18).
- ^ 旭川市統計書 令和6(2024)年度版:第9章 運輸及び通信,第64頁。