神舟二十號

![]() 搭載神舟二十號飛船的長征二號F遙20火箭點火瞬間 | |
![]() 量產型神舟飛船示意圖 | |
營運方 | 中國載人航天工程辦公室 |
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太空船屬性 | |
太空船類型 | 神舟載人飛船 |
製造方 | 中國航天科技集團 |
人員 | |
人數 | 3 |
乘組成員 | 陳冬、陳中瑞、王傑 |
艙外活動 | 1 |
活動時間 | 7小時59分鐘 |
任務開始 | |
發射日期 | 2025年4月24日 17時17分31.441秒 |
運載火箭 | 長征二號F運載火箭 (遙二十) |
發射場 | 酒泉衛星發射中心 921工位 |
任務結束 | |
着陸日期 | 2025年10月下旬[1] |
着陸地點 | 東風着陸場 |
軌道參數 | |
軌域 | 低地球軌道 |
與天宮空間站對接 | |
對接 | 天和核心艙 徑向 |
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神舟二十號(簡稱神二十)是中國「神舟」系列飛船的第二十次任務,中國載人航天工程的第十五次載人飛行任務。航天員乘組由陳冬、陳中瑞和王杰組成。神舟二十號於2025年4月24日發射[2],任務將持續約6個月,預計於2025年10月下旬返回地球。
4月24日恰逢第十個「中國航天日」,神舟二十號的發射除了公共航天教育之外,還標誌中國載人航天進入多個雙位數二字頭的階段,截至目前為止,在進行中實驗正式突破兩百項,攜帶了許多生物實驗材料,總重達2噸,包括血管化腦器官晶片培養、高溫超導材料研究等59項太空科學與技術試驗,也有山東理工大學主導的首次渦蟲實驗等,未來或推動「科研機構+企業」的聯合模式成熟,將會定期發布研究平台的成果分享[3][4]。
任務亮點
[編輯]發射神舟二十號飛船的長征二號F運載火箭(遙二十)進行了一些改進,包括火箭伺服機構可靠性進一步提升,數據傳輸帶寬由2兆比特/秒提升至5兆比特/秒,並且首次搭載全國產化高清攝像頭,圖像覆蓋範圍從3個關鍵區域擴展至8個,包括箭體外表面、二級引擎尾艙和神舟飛船等部位,首次實現箭體圖像高清傳輸。[5]
神舟二十號飛船優化了軌道艙布局,在神舟十九號的基礎上進一步提升了20%的貨物上行空間,能更好地服務於高時效性物資運輸。[6]
任務時間軸
[編輯]- 2024年10月29日至11月30日,中國載人航天工程辦公室開展神舟二十號載人飛行任務標識設計方案徵集活動。[7]
- 2024年10月30日,長征二號F遙十九火箭發射,長征二號F遙二十火箭完成準備工作,進入應急救援值班狀態;神舟二十號載人飛船完成準備,具備快速發射和應急救援能力。[8]
- 2025年1月20日,根據央視報道,第四批航天員可能執行神舟二十號任務。[9]
- 2025年3月3日,神舟二十號航天員乘組完成選定,正在開展相關訓練。[10]
- 2025年4月16日晚間,神舟二十號載人飛船與長征二號F遙二十運載火箭組合體轉運至發射區,發射場設施設備狀態良好,後續將按計劃開展發射前的各項功能檢查、聯合測試等工作。[11]這也是一次少有的發生在夜間的長征二號F運載火箭轉運。
- 2025年4月23日,神舟二十號乘組人員發布,由陳冬、陳中瑞、王杰組成。[12]
- 2025年4月24日17時17分,搭載神舟二十號載人飛船的長征二號F遙二十運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射。[13]約10分鐘後,神舟二十號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道。本次發射任務代號為「TGZR9/SZ-20」。[14]
- 2025年4月24日23時49分,神舟二十號採用自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙節點艙徑向對接口。
- 2025年4月25日,1時17分,神舟二十號乘組打開神舟飛船軌道艙前艙門,仍留守天宮空間站的神舟十九號航天員乘組打開天和核心艙艙門,兩個航天員乘組第六次實現「太空會師」[15]
- 2025年4月27日,神舟十九號乘組與神舟二十號乘組在天宮空間站內進行交接儀式,兩個乘組移交了太空站的鑰匙。
- 2025年5月22日,神舟二十號航天員進行太空站首次出艙活動,由陳冬、陳中瑞執行艙外任務,王傑留守艙內配合操作指揮。
神二十艙外活動列表
[編輯]航天任務 | 航天員 | 開始時間 | 結束時間 | 時間長度 | 工作內容 |
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神舟二十號 第1次 |
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2025年5月22日 08:50 |
2025年5月22日 16:49 |
7小時59分鐘 | 太空站空間碎片防護裝置及艙外輔助設施安裝、艙外設備設施巡檢等任務。[16] |
航天員
[編輯]神舟二十號的乘組人員繼承保持「一位第二批航天員+兩位第三批航天員」的模式,由第二批航天員陳冬(指令長)和第三批航天員陳中瑞、王杰組成,其中陳冬和陳中瑞是航天駕駛員,王傑是航天飛行工程師。陳冬曾兩度飛天,先後執行過神舟十一號和神舟十四號任務,本次任務使他成為首位再度訪問天宮空間站的指令長。王傑是首位來自內蒙古的航天員[17]。
姓名 | 年齡 | 航天員類型(職責) | 飛行次數 | 飛行時間 | 軌道數 |
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46歲 | 航天駕駛員(指令長) | 2 | 214天15小時又52分 | |
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40歲 | 航天駕駛員 | |||
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35歲 | 航天飛行工程師 |
任務標識
[編輯]神舟二十號任務標識在2024年10月29日至11月30日面向全社會徵集[7],12月22日至年12月29日對10個候選方案開展網絡投票[18],2025年1月20日選定方案。神舟二十號任務標識是中國載人航天工程第三批面向全社會公開徵集的任務標識之一。
神舟二十號載人飛行任務標識由來自中國北方車輛研究所的馬思然設計。該標識融合傳統與創新,以穩定三角形為基,象徵航天人在經驗基礎上攀登新高峰。外框紅色傳承載人飛行使命,內部深藍寓意浩瀚太空。主體神舟飛船徑向對接太空站,太陽翼巧構中文「廿」字(即「二十」)。太空站亮光劃破天際,彰顯航天人向光前行、勇往直前的精神。標識模擬舷窗視角,層次分明,視覺縱深感十足。簡潔平面圖案與機能風點陣、線條交織,增添現代氣息。此標識不僅彰顯中國航天科技驅動力,更寄託了對未來探索的無限憧憬與決心。[19][20]
參考文獻
[編輯]- ^ 神舟二十号将于4月24日发射. 中國科學網. [2025-04-23]. (原始內容存檔於2025-04-23).
- ^ 神舟二十号载人飞船发射窗口确定 航天员乘组亮相. 中國政府網. [2025-04-23]. (原始內容存檔於2025-04-23).
- ^ 盛昀. 中國航天|神二十乘組將開展3項生命科學實驗 渦蟲首次上太空. 香港01. 2025-04-23 [2025-04-26] (中文(香港)).
- ^ 山东“神秘乘客”涡虫 今日随神舟二十号升空-上海证券报·中国证券网. www.cnstock.com. [2025-04-26].
- ^ 5Mbps背后的创新跨越!长二F火箭遥测系统成功应用高码率传输技术. 中國運載火箭技術研究院.
- ^ “方向盘”更稳带货能力更强 长二F火箭升级后还可传回“高清大片”. 央視新聞.
- ^ 7.0 7.1 2025年度载人航天飞行任务标识征集活动公告. 中國載人航天官方網站.
- ^ 神舟十九号载人飞行任务新闻发布会召开. 中國載人航天官方網站.
- ^ [军事报道]2025年度载人航天飞行任务标识正式发布 第四批航天员或将执行神二十神二十一任务. 央視網. 2025-01-20 [2025-01-22].
- ^ 神舟二十、二十一号航天员乘组已选定 正在开展相关训练. 新華網.
- ^ 神舟二十号计划近日择机实施发射 船箭组合体转运至发射区. 新華網. 2025-04-16.
- ^ 新华全媒+丨神舟二十号航天员乘组确定. 新華網.
- ^ 神舟二十號載人飛船發射升空. 星島頭條.
- ^ 神舟二十號發射取得圓滿成功 航天員乘組報告感覺良好. 香港01.
- ^ 神舟二十号3名航天员顺利进驻中国空间站-新华网. 新華網_讓新聞離你更近. 2025-04-25 [2025-04-25] (中文).
- ^ 神舟二十号航天员乘组圆满完成第一次出舱活动. 中國載人航天工程官方網站. 2025-05-22 [2025-05-23].
- ^ 神舟二十号航天员乘组简历公布. 人民網.
- ^ 2025年度载人航天飞行任务标识投票通道开启. 中國載人航天官方網站. 2024-12-22 [2025-01-02].
- ^ 官方发布!2025年度载人航天飞行任务标识来了. 中國載人航天官方網站.
- ^ 他设计的神舟二十号载人飞行任务标识,准备上天→. 微信公眾平台. [2025-04-22].