榮耀之扈號魚雷巡洋艦
 兩艘榮譽之扈級巡洋艦之一，以其原始配置呈現
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| 歷史 | |
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 鄂圖曼帝國
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| 下訂日 | 1903年1月18日 |
| 建造者 | 基爾日耳曼尼亞船廠 |
| 鋪設龍骨 | 1906年2月 |
| 下水日期 | 1906年11月15日 |
| 獲取日 | 1907年11月13日 |
| 入役日期 | 1907年11月 |
| 除籍日 | 1944年 |
| 結局 | 1953年至1954年間拆解報廢 |
| 技術數據 | |
| 船級 | 榮耀之扈級巡洋艦 |
| 排水量 | 775長噸（787公噸） |
| 船長 | 80米（260英尺） |
| 型寬 | 8.4米（28英尺） |
| 吃水 | 2.5米（8英尺2英寸） |
| 動力來源 | 2軸，三漲蒸汽機 |
| 船速 | 21節（39公里每小時；24英里每小時） |
| 續航力 | 3,240海里（6,000公里；3,730英里） |
| 乘員 | 105名軍官和水手 |
| 武器裝備 |
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「榮耀之扈」號魚雷巡洋艦（土耳其語：Peyk-i Şevket）[a]是奧斯曼帝國海軍旗下一艘魚雷巡洋艦，於1906年至1907年在德國建造，是其同級艦的首艦。該艦於1906年由德國日耳曼尼亞船廠建造，並於1907年11月交付給奧斯曼帝國海軍。該艦的主要武器包括三具450毫米（18英寸）魚雷發射管和兩門105毫米（4.1英寸）火炮，最高速度可達21節（39公里每小時；24英里每小時）。在1930年代末進行的一次大型整修中，該艦的武器裝備得到了更新，艦艏和上層建築也進行了一系列改造。
在1911年意土戰爭初期，該船被扣押在英國控制下的蘇伊士運河，因此在戰爭期間沒有參與任何行動。在1913年第一次巴爾幹戰爭期間，該艦炮轟了威脅奧斯曼帝國首都君士坦丁堡的保加利亞軍隊。1915年8月，在第一次世界大戰的達達尼爾戰役期間，該艦被英國潛艇「E11」號以魚雷擊中。此後對該艦的維修一直持續到1917年。在戰爭的最後一年，該艦在黑海服役，護送運兵船前往高加索。1923年，該艦更名為「Peyk」號。隨着奧斯曼帝國的崩潰，該艦繼續在土耳其海軍服役，直至1944年退役。1953年至1954年間，該艦被拆解報廢。
設計
[編輯]「榮譽之扈」號被奧斯曼海軍歸類為魚雷巡洋艦，有時也被稱為魚雷炮艇[3]。該艦全長80米（260英尺），舷寬8.4米（28英尺），吃水深度2.5米（8英尺2英寸）。在海試期間，該艦的排水量為775長噸（787公噸）。該艦的動力系統由兩台立式三脹蒸汽機組成，每台驅動一具螺旋槳。發動機額定輸出功率為5,100匹指示馬力（3,800千瓦特），最高速度為21節（39公里每小時；24英里每小時），巡航半徑可達3,240海里（6,000公里；3,730英里）。該艦常規配置的艦員為105名軍官和士兵。[4]
「榮譽之扈」號的主要進攻武器是三具450毫米（18英寸）魚雷發射管。其中一具安裝在艦艏，位於水面上方，另外兩具則安裝在甲板中部的旋轉發射器中。該艦配備了兩門105毫米（4.1英寸）SK L/40型艦炮火炮，分別安裝在艏樓和後甲板上的單裝炮盾中。此外，該艦還裝備了六門57毫米（2.2英寸）火炮，其中四門安裝在內，以及兩門37毫米（1.5英寸）火炮。該艦沒有裝甲防護。[4]
服役歷史
[編輯]「榮譽之扈」號於1903年1月18日被訂購，並於1906年2月在德國基爾的日耳曼尼亞船廠安放龍骨。該艦於同年11月15日下水，並於1907年完工。在完成海試後，她被移交至奧斯曼海軍，並於11月13日抵達君士坦丁堡，正式加入奧斯曼艦隊。拉烏夫·奧爾貝接任該艦艦長，並一直擔任此職至1911年。1909年，「榮譽之扈」號與其姊妹艦一起參加了奧斯曼海軍二十年來首次艦隊演習[5]。1911年9月意土戰爭爆發時，「榮譽之扈」號正在紅海；10月2日，在荷台達附近遭遇了意大利魚雷巡洋艦「阿雷圖薩」號和炮艇「Volturno」號。兩艘意大利艦艇迫使「榮譽之扈」號逃入港口，隨後炮擊了碼頭設施並撤離[6]。「榮譽之扈」號後來被扣押在英國控制下的蘇伊士運河，直到戰爭結束[7]。1913年3月第一次巴爾幹戰爭期間，在第二次恰塔爾賈戰役中保加利亞軍隊發動攻擊時，該艦被派往黑海支援恰塔爾賈駐軍。在包括「榮譽之扈」號在內的奧斯曼艦隊的猛烈炮擊下，保加利亞軍隊被迫於3月30日撤退[8]。
1914年8月3日，「榮譽之扈」號駛往君士坦丁堡，原計劃開始一次長時間的檢修。但由於歐洲爆發第一次世界大戰，地區局勢日益緊張，該艦僅進行了塗裝並裝載了彈藥、燃料和補給。11月20日，「榮譽之扈」號與戰鬥巡洋艦「嚴君蘇丹薩利姆」號（原德國「戈本」號）一起在博斯普魯斯海峽外巡邏。12月，該艦與其姊妹艦「全能之光」號，以及「嚴君蘇丹塞利姆」號和「米迪利」號（前德國輕巡洋艦）一起護送一支由四艘運兵船組成的船隊前往里澤。1915年6月22日，「榮譽之扈」號在馬爾馬拉海為恰納卡萊的奧斯曼駐軍運送彈藥時，險些被英國潛艇「E12」號用魚雷擊中。兩個月後，8月6日，「E11」號成功以魚雷擊中該艦，並造成嚴重損壞。[9]
該艦於1917年重新服役，到1918年7月又再次投入現役，被用於在君士坦丁堡和高加索之間護送運兵船。「榮譽之扈」號最終在戰爭的最後幾周，即1918年10月30日退役，並被擱置在君士坦丁堡。11月30日，奧斯曼帝國與協約國簽署了《穆茲羅斯停戰協定》，結束了這場衝突。[10]
1923年土耳其獨立戰爭結束後，土耳其共和國取代了舊奧斯曼帝國，該船被更名為「Peyk」號[4]。當時，該艦是土耳其艦隊經歷了十多年近乎連續不斷的戰爭後，少數仍在服役的主要戰艦之一。1925年至1927 年間，該艦在格爾居克海軍船廠進行了現代化改造，並於1927年重新服役[11]。1936年至1938年間，該艦進行了大規模的改建，艦艏被更換，上層建築也進行了重建，舊式火炮裝備被替換為兩門88毫米45倍徑火炮和四門37毫米40倍徑火炮。該艦一直服役到1944年，隨後從海軍名冊中除名[4]。此後該艦被擱置在伊茲米特被，並於1953年至1954年間在格爾居克造船廠拆解[12]。
腳註
[編輯]
註釋
[編輯]引文
[編輯]- ^ 章騫（2014年），第258頁
- ^ 張黎源（2020年），第99頁
- ^ Fleets of the World，第140頁.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Lyon (1979)，第392頁.
- ^ Langensiepen & Güleryüz (1995)，第14, 25, 149頁.
- ^ Stephenson (2014)，第62頁.
- ^ Langensiepen & Güleryüz (1995)，第25頁.
- ^ Erickson (2003)，第288–289頁.
- ^ Langensiepen & Güleryüz (1995)，第28, 38–39, 46頁.
- ^ Langensiepen & Güleryüz (1995)，第54, 89, 149頁.
- ^ Langensiepen & Güleryüz (1995)，第59, 149頁.
- ^ Langensiepen & Güleryüz (1995)，第149頁.
參考文獻
[編輯]- Erickson, Edward J. Defeat in Detail: The Ottoman Army in the Balkans, 1912–1913. Greenwood Publishing Group. 2003. ISBN 978-0-275-97888-4.
- Fleets of the World: 1915. Philadelphia: J. B. Lippincott Company. 1915. OCLC 8418713.
- Langensiepen, Bernd & Güleryüz, Ahmet. The Ottoman Steam Navy 1828–1923. London: Conway Maritime Press. 1995. ISBN 978-0-85177-610-1.
- Lyon, Hugh. Gardiner, Robert , 編. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905
. London: Conway Maritime Press. 1979: 388–394. ISBN 978-0-85177-133-5. - Stephenson, Charles. A Box of Sand: The Italo-Ottoman War 1911-1912. Ticehurst: Tattered Flag Press. 2014. ISBN 978-0-9576892-2-0.
- 章騫. 无畏之海 第一次世界大战全史. 濟南: 山東畫報出版社. 2014-10. ISBN 978-7-5474-1347-0 （中文（中國大陸））.
- 張黎源. 泰恩河上的黄龙旗. 北京: 生活·讀書·新知三聯書店. 2020-05. ISBN 978-7-108-06822-4 （中文（中國大陸））.
