新北市三峡区汽车暴冲事故

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新北市三峡区汽车暴冲事故

事故地点在国成街街口，靠近北大国小大门
冲撞路线及周边区域示意地图
日期	2025年5月19日​（2025-05-19）
时间	下午4时04分左右（UTC+8）
地点	台湾新北市三峡区国成街（北大国小旁）
坐标	24.9392683°N 121.3725898°E / 24.9392683; 121.3725898
概述	余文正驾驶汽车（车号ATV-6500）暴冲，引发事故。
起因	余文正驾驶汽车闯红灯高速冲撞。
参与者	余文正
结果	余文正因多重器官衰竭，已于2025年5月31日死亡，享寿78岁。
伤亡人数
主要为事故现场附近汽车、行人等。
死亡	4人（1家长、2学生、1肇事驾驶）
受伤	11人轻重伤，伤者大多数为学生。
调查	依《中华民国刑法》第276条过失致死罪立案侦办。台湾新北地方检察署指派重大刑案专组主任检察官及检察官组成专案小组，进驻新北市政府警察局三峡分局，指挥三峡分局调查车祸发生经过。
疑犯	余文正（男性，已婚，与妻子育有两名儿子，78岁，已退休，已于2025年5月31日死亡）
指控	依新北市政府法制局说明，由于余文正之财产先前已遭法院裁定假扣押，因此其家属仍须负担民事赔偿责任。
起诉	因余文正已于检察官侦查期间死亡，故台湾新北地方检察署将依《刑事诉讼法》第252条规定予以不起诉处分。

新北市三峡区汽车暴冲事故发生于2025年5月19日下午4时，位于台湾新北市三峡区国成街的北大国小旁。截至目前为止，已造成4死11伤。

经过

2025年5月19日16时04分左右，肇事驾驶余文正于路口左转，因擦撞分隔岛而倒车撞击后方车辆后，左转弯驶入新北市三峡区国成街，于国成街疾速奔驰8秒之过程中，余文正在闪避来车及完全未鸣喇叭之情况下，先擦撞路边自行车骑士后，高速撞击正行经国成街及国光街之机车骑士、学童及其他用路人，接着驶入复兴路132巷再度冲撞行人，造成此事故总共3死12伤。

当下车祸发生后，附近商家、交通导护、学校教师及学生，于第一时间上前协助指挥现场，帮助伤者，为失去呼吸心跳者进行CPR，争取黄金救援时间。

事故起初共有4人到医院前失去呼吸心跳，皆为首波撞击受害者，分别为第一位遭撞、正在等待红灯的40岁机车女骑士，以及3名正在过马路的新北市立三峡国民中学女学生，分别是两名12岁的张姓与吴姓女童，以及13岁的刘姓女童，3人皆为同班同学。其中张姓女童经新北市立土城医院医疗团队抢救后恢复生命征象，其余3人则于到院后抢救无效，宣告不治。

嫌疑人

肇事驾驶

肇事驾驶为时年78岁的余文正，三峡区龙学里里民。毕业于大同工学院，过去长年任职于大同公司且曾任高阶主管，历任公司董事、公司代表人、海外子公司总经理、精英电脑董事等职务，曾任大同大学董事会监察人。

余翁过去在大同公司的同事表示，余翁在驾车时与平常性格不同，经常变得焦虑易怒，有路怒症倾向。

肇事者余文正被送往亚东医院后昏迷不醒，一直在加护病房抢救，并历经多次手术，于5月31日上午7时20分因多重器官衰竭不治。

后续

余文正于国成街及国光街擦撞1辆自行车、撞击3辆普通重型机车和行人后，沿复兴路132巷继续行驶，再次擦撞行人后，自撞分隔岛才停下，伤者及OHCA患者目前被分送或自行前往恩主公、土城、亚东等医院救治。

2025年5月20日下午经新北地检署相验，证实3名死者死因均为外力撞击导致内脏破裂。

5月31日上午7时20分，余文正因伤势严重，造成多重器官衰竭，经亚东医院治疗无效，宣布死亡。

司法调查程序

事后，肇事者余文正经警方调查后依《中华民国刑法》第276条过失致死罪立案侦办。律师赖莹真指出，虽然目前侦查方向为过失致死罪，但若检警调查后认为余文正为故意驾驶失控暴冲汽车而致人于死，便有可能改依《中华民国刑法》第271条第1项杀人罪起诉，只是法院在审理时，可能会因“是否为确定故意犯罪”之实务判断而有不同的科刑考量。后有网友在脸书社团发文称，该男子曾于2020年犯下类似案例，当时驾驶小客车将一位女性以及婴儿车撞倒在地，因此遭质疑是否为累犯。此事经新北市政府警察局证实，指余文正与2020年案件主谋应为同人。

运安会认定此事故列为重大公路事故，并立案调查，且在2025年5月20日取得余翁肇事车辆上的事故资料记录器。

5月31日，因余文正已于检察官侦查期间死亡，故台湾新北地方检察署将依《刑事诉讼法》第252条规定予以不起诉处分。另外，依新北市政府法制局说明，由于余文正之财产先前已遭法院裁定假扣押，因此其家属仍须负担民事赔偿责任。

政府官员反应

总统赖清德前往医院探视伤患家属

5月19日下午，新北市市长侯友宜赶赴医院探访伤者，表示“救人要紧”，指出救治伤患为当务之急。侯友宜同时责令警方组成专案小组，并命警方就此事进行详细调查。同日晚间，中华民国总统赖清德、行政院院长卓荣泰亦分别前往各大医院探视伤患与家属，并表达慰问之情。教育部部长郑英耀、立法委员苏巧慧等则陪同前往探视。有伤患家属当面向总统提出请愿，希望政府正视高龄驾驶可能造成的交通安全问题，并请政府提案修法，预防憾事发生的可能，避免悲剧再次上演。行政院发言人李慧芝则称，卓荣泰对此次事故深感痛心，已令卫生福利部成立紧急医疗专案，动用相关资源救治伤患，同时要求各部会积极协助家属，并尽速厘清事故发生原因。

5月20日，新北市议员李宇翔于市议会质询会议中指出，肇事者余文正曾于2022年获选为三峡区模范父亲，并询问是否应撤销其荣誉资格。对此，新北市政府社会局表示，他已违反模范父亲应具备的标准，因此决定即刻撤销其模范父亲资格。同日上午，中华民国总统赖清德于总统府发表就职典礼一周年演说，而在演说开始前，则先表达对昨日发生的重大意外事故的关心。

各党反应与检讨措施

事故发生后，立法院于5月20日召开院会时，立法院副院长江启臣请在场所有立法委员在会前起立默哀一分钟，以表哀伤追悼之情。 立法院各大党团也呼吁进行交通制度改革，民主进步党立法委员吴思瑶表示党团已着手研究、讨论如何改善台湾高龄驾驶的制度问题，并举行公听会，听取各界意见，包含换照制度、推动再教育与训练课程等。同时，民主进步党立法院党团主张政府应推动高龄者再训练，或教育课程的相关补助等诱因，鼓励高龄人士接受辅导。中国国民党立法委员陈玉珍则建议政府应全面检讨“道安专案”成效，并强化高龄驾驶、酒驾与毒驾相关规范，同时提高高龄换照门槛，落实视力、反应力等能力评估，以避免类似事件再度发生。陈玉珍并认为政府应同步规划替代交通资源，如德士补助或社区接驳，以兼顾安全与便利。

2025年5月21日，时代力量党主席王婉谕、秘书长林邑轩、台湾基进秘书长吴欣岱、小民参政欧巴桑联盟秘书长何语蓉、台湾绿党共同召集人王彦涵于行政院前召开“高龄换照别打假球，定期回训淘汰危险驾驶”记者会，针对此次事件强烈谴责行政院与交通部。

民间团体

行人零死亡推动联盟

理事长陈恺宁发表声明，希望唤起政府重视，同时呼吁政府应尽快调查本案、改善现行制度、检讨驾照考试门槛等。

抗争行动

行人零死亡推动联盟

理事长陈恺宁预告，5月25日将规划号召人民集结，前往交通部抗议，将呼吁未来考照以及回训制度的改善。

还路于民行人路权促进会

预告5月22日或23日将规划前往行政院递交陈情书外，另将前往事故现场举办纪念活动。

5月21日确定，行人零死亡推动联盟、下一代人本交通促进会将在5月24日联合主办“保护下一代：交通工程改革，驾照全面回训”游行；还路于行人路权促进会则在5月22日举行“三峡撞击事件，向行政院请愿书一同守护家人”行动，以及在5月24日主办“交通罹难者默哀—白纸鹤追思活动。

影响

交通部于20日召开记者会，宣布欲研拟修正高龄驾驶人驾驶管理制度，包含下修换照年龄、新增换照检验项目、70岁以上驾驶缴回驾照提供TPASS补助，并预计于2026年实施。此外，交通部也将加严考照题目，未来笔试将取消是非题，全面改为选择题，且选择题的难度也将有所提升。针对无照驾驶行为，交通部将加重处分，对于无照累犯，将研拟罚锾无上限，并考虑导入扣车、扣牌等措施。

纪念

追思祈福

5月20日事故现场追思物

此案令台湾社会深感震惊。事发后，为了纪念三位事故罹难者与重大事故，大批民众自发前往事故现场摆放零食、鲜花、玩偶与新校服等物品，并为罹难者祈祷，表达深切的哀悼之意。当地民众也将此次重大车祸事故称为“519事件”，为之纪念。

参见

• 日本东池袋汽车暴冲死伤事故（2019年）
• 中国大陆广东省珠海市体育中心驾车撞人事件（2024年）