東瀧川號誌站
東瀧川號誌站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 廢站前的下行月台（2017年8月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 東滝川 – ひがしたきかわ – Higashi-Takikawa | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 北海道瀧川市東瀧川 | ||||
| 地理座標 | 43°34′26.19″N 141°58′49.80″E / 43.5739417°N 141.9805000°E | ||||
| 擁有者 | 北海道旅客鐵道（JR北海道） | ||||
| 途經路線 |
| ||||
| 距離 |
| ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
| ||||
| 電報碼 | ヒワ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1913年11月10日 | ||||
| 關閉日期 | 2025年3月15日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日5人次（不含下車乘客） 2012年 | ||||
| 服務 | |||||
■根室本線 | |||||
| |||||
| 備註 | |||||
| 無人車站 | |||||
東瀧川號誌站（日語：東滝川信号場／ひがしたきかわしんごうじょう Higashi-takikawa shingōjō */?）是位於北海道瀧川市，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的信號場，原為提供客運服務的鐵路車站。車站編號為T22，電報略號為ヒワ。因著使用人數稀少，2025年3月15日隨時間表改正被廢站[1][2]，然而因著其設有交會設施，廢站後仍保留信號場的功能[3]。
車站構造
[編輯]原站房
[編輯]設有木建高樓底單層站房一座。廢站後站房已被閉鎖。出入口設於右側，進站後即為候車大堂，當中設有四張獨立式四座位的塑膠候車座椅，左側牆身掛上了於當地出身的作曲家仁木他喜雄的名歌謠曲《可愛小馬》（めんこい仔馬）的手寫書法歌詞；右側牆身則用作展示當地「幌倉地區」的歷史，包括由當地學校學生所寫作的報告，而原來「幌倉驛」（ ほろくら驛）的站牌仍保留在候車室內。
至於左側，則為原有的站務室以及用作處理貨物的放置處，無人化後已不再使用，但位於驗票口旁的服務窗口側仍然獲保留下來，未有如其他車站、當無人化後往往都被木板所圍封。
站前廣場外的東側設置了仁木他喜雄的顯彰歌碑，而《可愛小馬》的第一節歌詞及首句旋律的五線譜亦被刻在歌碑上。
原月台
[編輯]設有兩個側式月台，採用千鳥式模式，靠近站房為上行月台，但現時停車的月台部份與站房完全不相接，通過驗票口後，還需要往右前行約60米後才到達月台；至於下行月台的構造上與島式月台無疑，其內側靠近上行的路軌，只是不像外側一樣經過路面平整及月台邊的修整，因此上行列車無法在此月台上進行上落。上行月台長度約為120米，有效長度為6輛，而下行月台則長約85米，有效長度為4輛。下行月台與站房以跨線密封式的行人天橋連接。而為免受惡劣天氣影響，天楀兩側的出入口均加裝了門和隔板。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■根室本線 | 上行 | 瀧川方向 |
| 2 | 下行 | 富良野方向 |
歷史
[編輯]- 1913年11月10日： 以國有鐵道幌倉車站而開始營業。一般車站。
- 1950年：站房改建[4][5]。
- 1954年11月10日：改稱為東瀧川車站。
- 1961年9月20日：廢除貨物處理。
- 1982年5月30日：廢除行李處理。同時開始無人化。加設了連接下行月台的行人天橋。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。
- 2024年12月13日：JR北海道宣布東瀧川站將隨著2025年3月列車時刻表的改點而被廢站[6][7]。
- 2025年3月15日：廢站[8]，降格為東瀧川號誌站[3]。
鄰近車站
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 最北の秘境駅と最東端の駅、ついにお別れ…北海道で５駅が廃止. 読売新聞社. 2025-03-15 [2025-03-15]. （原始內容存檔於2025-03-15） （日語）.
- ^ JR北海道 日本最東端の駅など5駅廃止 今夜の運行を最後に. NHK. 2025-03-14 [2025-03-15]. （原始內容存檔於2025-03-15） （日語）.
- ^ 3.0 3.1 JRダイヤ改正 宗谷本線の3駅廃止 列車本数は現行通りに. 名寄新聞. 2025-03-01.
- ^ 滝川市史 下巻 1981年3月発行 p654
- ^ 滝川市史 下巻. 滝川市. 1981: 654 [2023-04-08]. doi:10.11501/9570427 （日語）. Authors list列表中的
|first1=缺少|last1=(幫助) - ^ ＪＲ 来年３月のダイヤ改正で東根室・抜海など５駅廃止へ. NHK. 2024-12-13 [2025-03-15]. （原始內容存檔於2025-03-15） （日語）.
- ^ JR北海道「最東端の駅」「最北端の無人駅」など5駅廃止 ダイヤ改正にあわせ. 鉄道ニュース. 2024-12-13 [2025-03-15]. （原始內容存檔於2025-03-15） （日語）.
- ^ 最北の秘境駅と最東端の駅、ついにお別れ…北海道で５駅が廃止. 読売新聞社. 2025-03-15 [2025-03-15]. （原始內容存檔於2025-03-15） （日語）.
