麗江三義國際機場

麗江三義國際機場 Lijiang Sanyi International Airport
IATA：LJG ICAO：ZPLJ
概覽
機場類型	民用
營運者	雲南機場集團
服務城市	雲南省麗江市
離市中心	25公里
地理位置	雲南省
啟用日期	1995年7月13日（正式通航）
海拔高度	7,359 英呎
座標	26°40′45″N 100°14′45″E
網址	http://www.lijiang-airport.com/
地圖
LJG LJG
跑道
方向 長度 表面 英尺 公尺 02/20 9,843 3,000
統計數據（2023）
起落架次 57,899 架次 客流量（人次） 7,440,858 人次 貨運量（公噸） 15,569 噸
資料來源：中國民航局

麗江空運口岸
國家（地區）	中華人民共和國
位置	雲南省麗江市古城區七河鎮
類型	國家一類航空口岸
出入境 管理機關	雲南出入境邊防檢查總站 麗江出入境邊防檢查站
海關	麗江海關
開通日期	2011年11月11日
統計數據（2016年）
客流量	3.02萬人次
貨運量	0.00萬噸

麗江三義國際機場（IATA代碼：LJG；ICAO代碼：ZPLJ），為位於中國雲南省麗江市的民用機場，佔地面積1800畝，機場飛行區等級為4D，跑道長3000米，可供波音737-800及D類型及以下機型起降。機坪面積76000平方米，停機位19個，航站樓面積33000平方米。2005年麗江機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次，2009年機場旅客吞吐量突破200萬人次，2010年麗江機場旅客吞吐量達到221萬人次，2013年10月4日機場旅客吞吐量突破300萬人次。

麗江三義國際機場2022年旅客吞吐量為2,87,8817人次（排名第45位），2023年為7,440,858人次（排名第43位）。麗江機場距麗江城區25公里，以機場高速相連。

機場概況

麗江機場1992年開始建設，1995年7月正式投入使用。機場占地3000多畝，海拔標高為2240米，每年可保障450萬人次旅客進出麗江。在2011年第二次改擴建工程完成後，機場跑道長3000米，寬45米，機場飛行區等級為4D級，並配備全長平行滑行道和6條聯絡道，適用於波音737、空客A320或同等級以下飛機起降。候機樓由國內候機樓及國際候機樓兩部分組成，其中國內候機樓建築面積33000平方米，國際候機樓建築面積5300平方米，停機坪面積為30000平方米。

麗江機場新國內候機樓於2010年9月28日正式投入使用，面積由5700平方米增加到33000平方米，停機位由6個增加到19個，設計年旅客吞吐量由200萬人次增加到450萬人次。新航站樓設計建築風格凸顯地方民族特色，建築面積33475.50平方米，樓層為三層，高度達18.80米，車輛沿高架道路可直達二層出發層，候機樓內設7條安檢通道，24個值機櫃檯，7個貴賓廳，2個頭等艙休息室；還有配套餐飲，零售、書刊等特許經營區；與之相配套的4-5#站坪工程，面積76048平方米，共設7座登機廊橋；高架橋分為主橋和引橋，主橋與新航站樓二層平台相接，橋寬23.3米，設有3車道，兩端引橋與主橋及地面進出港道路相連，寬9米，設有2條車道，橋梁全長524.996米，面積8167.4平方米。

歷史

麗江三義機場候機樓大廳，攝於2016年9月5日。

1992年，麗江機場開始建設。

1995年4月，麗江機場建成。

1995年7月，麗江機場正式通航，機場飛行區等級4C級，機場跑道長2500米，寬45米。國際候機樓建築面積為2286平方米，國內候機樓面積為5700平方米。停機坪面積為30000平方米，可同時停放6架波音737、空客A319等級民用飛機。

1999年麗江機場旅客吞吐量首次突破50萬人次大關，根據發展情況機場進行了第一次改擴建。

2005年麗江機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次。

2007年底機場實施第二次改擴建，按照年旅客吞吐量450萬人次標準建設，包括跑道延長500米、新建全跑道平行滑行道、增設13個停機位、新建33300平米的國內候機樓、採購配套專用設施設備、導航台建設等主體工程。

2009年11月10日，麗江機場旅客吞吐量突破200萬人次大關。

2011年，機場第二次改擴建完工，飛行區等級由4C級提升到4D級。改擴建後的麗江機場擁有停機位19個，登機廊橋8座，跑道長度3000米，配套全長平行滑行道，並新建4條聯絡道（聯絡道總數達到6條），設置南北端Ⅰ類進近燈光系統，8級消防站、新的導航台站；國內候機樓建築面積33000平方米，國際候機樓建築面積5300平方米，內設24個乘機手續辦理台，7條旅檢通道，7個貴賓廳，2個頭等艙休息室；另外還配有餐飲、零售、書刊等特許經營區。

2012年3月6日，雲南麗江機場航空口岸對外開放正式通過國家驗收，為雲南省第三個口岸機場。

2012年7月20日，麗江機場高速公路竣工，全長27.63公里，輔道長10.69公里，分兩期建設，一期工程為麗江機場至關坡，二期工程為麗江機場至鶴慶縣城。

2013年8月，麗江機場單月旅客吞吐量突破50萬人次大關。

2013年10月4日，麗江機場旅客吞吐量突破300萬人次。

航點

‌2025年度夏秋航季（3月30日至10月25日），執行103條航線，通航點75個。

境內航線

航空公司	目的地
首都航空	北京-大興、天津、太原、石家莊、上海-浦東、南京、鹽城（經停貴陽）、杭州、合肥、濟南、煙臺（經停武漢）、南昌、廈門、廣州、深圳、揭陽（經停南寧）、珠海、南寧、鄭州、武漢、十堰、長沙、瀋陽（經停石家莊）、西安、茅台、重慶
中國東方航空	北京-大興、上海-浦東、上海-虹橋、青島、廣州、昆明、成都-天府
中國國際航空	北京-首都、杭州、成都-天府
天津航空	天津、西安
青島航空	天津 、石家莊、合肥、青島（經停合肥）、桂林、長沙、西雙版納、成都-天府
瑞麗航空	天津、常州、福州（經停昭通）、蘭州、昭通、西雙版納、芒市
西藏航空	太原、運城、深圳、西安、成都-雙流、拉薩 、重慶、南京、西安、西寧
中國西部航空	太原、合肥、鄭州、長沙、重慶
深圳航空	運城、南京、深圳、成都-天府
春秋航空	上海-浦東
吉祥航空	上海-浦東、南京、深圳、武漢、長沙、哈爾濱（經停南京）、西安
祥鵬航空	南京、淮安（經停重慶）、寧波（經停貴陽）、南寧、鄭州、武漢、大連（經停鄭州）、西安、銀川（經停瀘州）、西雙版納、成都-天府、瀘州、貴陽、重慶
昆明航空	常州、長沙、西雙版納
長龍航空	無錫（經停瀘州/襄陽）、杭州（經停達州/懷化/遵義-新舟）、寧波（經停畢節/瀘州）、襄陽、懷化、瀘州、達州、畢節、遵義-新舟
湖南航空	無錫、南昌、珠海、長沙
成都航空	寧波（經停貴陽/衡陽）、長沙、衡陽、貴陽
山東航空	濟南、綿陽、重慶
上海航空	廈門（經停桂林）、桂林
中國南方航空	廣州、深圳、揭陽、長沙、大連（經停長沙）、武漢、鄭州
重慶航空	廣州
北部灣航空	南寧
四川航空	成都-天府、重慶
多彩貴州航空	貴陽

港澳台/國際航線

航空公司	目的地
祥鵬航空	海防
瑞麗航空	胡志明市、曼谷/素萬那普
越竹航空	河內
越捷航空	胡志明市

爭議事件

2025年2月8日，一名孫姓乘客從綿陽乘機至麗江機場，之後由麗江乘坐航班到昆明中轉前往合肥。抵達麗江機場後，該乘客在值機櫃檯辦理值機手續過程中，工作人員未能有效答覆乘客提出的問題，隨即撕毀登機牌，並引導乘客至頭等艙櫃檯辦理值機，值班經理當場對乘客致歉，乘客亦順利登機。2月10日晚，雲南機場集團發布通報，指出麗江機場中轉標識標牌不清晰，工作人員服務態度冷漠，決定對機場主要負責人和機場當日值班領導給予通報批評，對四名責任人員給予警告處分，涉事工作人員楊某某、饒某某停職轉崗。同時責成麗江機場排查整改。

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