九甲埔

九甲埔
客家语汉字	九甲埔
客语白话字	Kiú-kap-phû
台湾客拼	giuˊ gab buˋ (海陸腔)／giuˋ gabˋ buˇ (饒平腔)

九甲埔，是台湾新竹市的一个地名，在今东区东北部，范围包括千甲里的全部、丰功里的东北部一小部分及水源里东南端的一小部分。

历史

台湾清治末期至日治前期，该地区为一街庄，称为“九甲埔庄”，隶属于竹北一堡。该庄北侧与东北侧隔头前溪与鹿场庄、六张犁庄为邻，东南侧与下员山庄、柴梳山庄为邻，南边为埔顶庄、西南边为东势庄，西北边为二十张犁庄^[1]。

1920年（日治大正九年），该庄改制为“九甲埔”大字，隶属于新竹州新竹郡六家庄^[2]。1941年，该地与二十张犁改划入新竹市。

战后新竹市改制为省辖市，大字亦改制为里。1950年新竹县市合并后拆分为桃、竹、苗三县，新竹市缩减辖区并降为新竹县县辖市，本地区仍属之。1982年7月，新竹市再度升格为省辖市。

台铁新庄车站位于本地区西端，是内湾线的车站。当地居民可由此线至竹中车站转六家线前往六家车站，在紧临的高铁新竹站转搭高铁快速前往全台各地；亦可经内湾线前往台铁新竹车站及内湾车站等地。

中山高速公路（国道1号）大致以南北向穿越本地区中部偏西，并在邻近的埔顶地区设有新竹交流道，可由此快速前往南北各地。县道117号亦大致为南北向道路，穿越本地区中部偏东，向北可经竹北前往新埔、湖口、新丰等地；往南转西再往南可前往新竹市市区及香山区。

省道台68线为一东西向快速道路，穿越本地区北部，并在与县道117号交会处设有新竹科园交流道。经此向西可前往南寮，向东可前往竹东；亦可在芎林交流道下平面道路，再前往福尔摩沙高速公路（国道3号）。