南京西路站
南京西路 West Nanjing Road/Nanjing Rd.(W) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 南京西路站12号线站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国上海市静安区南京西路街道 2号线站台：介于泰兴路与石门一路之间的吴江路地下 12号线站台：茂名北路与威海路交叉口北侧地下 13号线站台：石门一路与威海路交叉口北侧地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 31°13′52″N 121°27′21″E / 31.23111°N 121.45583°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 上海申通地铁集团 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 上海地铁第二运营有限公司[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 上海轨道交通2号线 上海轨道交通12号线 上海轨道交通13号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘方式 | 出站换乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 14个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2号线：1个岛式站台 12号线：1个岛式站台 13号线：2个侧式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 7条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2号线：1999年9月20日 12号线、 13号线：2015年12月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 旧称 | 石门一路站（1999年－2006年） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南京西路站是一个位于中国上海市静安区南京西路街道，属于上海地铁2号线、12号线与13号线的地铁换乘站，其中2号线站台位于泰兴路与石门一路之间的吴江路地下，12号线站台位于茂名北路与威海路交叉口北侧地下，13号线站台位于石门一路与威海路交叉口北侧地下。本站原名石门一路站，为突出本站位于上海著名街道－南京西路，于2006年10月经上海市地名办批准，改为现时名称。[2]2015年12月19日12号线、13号线开通。
车站构造
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车站楼层
[编辑]| 地面层 | 出入口 | 1-6、8、10-14出入口 | ||
| 地下一层 | 2号线站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 | ||
| 13号线商业 | 7出入口、兴业太古汇地铁商场 | |||
| 地下二层 | 12号线站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 | ||
| 13号线站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 | |||
| █ 2号线 往国家会展中心（静安寺） | 
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| 岛式站台，左侧开门 | ||||
| █ 2号线 往浦东1号2号航站楼（人民广场） | 
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| 地下三层 | 12号线设备层 | 12号线车站设备 | ||
| 侧式站台，右侧开门 | ||||
| ⑤站台 | █ 13号线 往金运路（自然博物馆） |
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| █ 13号线 存车线 | ||||
| ⑥站台 | █ 13号线 往张江路（淮海中路） |
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| 侧式站台，右侧开门 | ||||
| 地下四层 | ③站台 | █ 12号线 往七莘路（陕西南路） |
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| 岛式站台，左侧开门 | ||||
| ④站台 | █ 12号线 往金海路（汉中路） |
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站体
[编辑]2号线呈东西向，沿吴江路布置；12、13号线站体呈南北向，12号线在茂名北路，13号线在石门一路一侧。三个站体共同组成了一个“Π”字形[3]。
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换乘
[编辑]2、12、13号线站厅间，规划有⊥字形地下换乘通道相连，通道周边规划有地下停车场等设施[4]。受制于上方张园地块都市更新进展，换乘通道未随12、13号线工程同步实施。目前南京西路站采用虚拟换乘，持公交卡的乘客在本站进行出站换乘，在出站后30分钟内进入邻线闸机，系统将认为连续乘车，里程连续计算。[5]乘客如需站内换乘12号线与13号线之间的乘客，可在汉中路站进行站内换乘。
2020年11月27日，上海市政府批复同意了张园地块的单元规划调整。[6][7]2025年1月10日，上海市规划和自然资源局出具换乘通道工程张园部分用地预审选址意见。[8]
2022年9月14日，换乘通道可行性研究招标，由同济大学建筑设计研究院中标。拟结合张园城市更新项目新建地下三线换乘通道。项目地下一层为张园地下开发，地下二层为2、12号线换乘通道，地下三层为13号线换乘通道，通道内通过楼扶梯、找坡解决高差。底板埋深为8–18m，总建筑面积11206㎡。[9]
2024年11月，张园东区地下空间启动建设，对25座历史建筑“原位顶升、平移后复原位”，地下一、二层为商业和公共服务，地下三层是停车库和地铁换乘通道。[10]
2025年3月21日，南京西路站三线换乘通道工程勘察设计招标，总服务周期1440天。换乘通道总建筑面积10356㎡，其中2773㎡是华润代建段或13号线已建部分，本次需新建7583㎡。通道东西中线长403m，南北中线长74m，净宽8–12m，总投资73412万元[11]。
车站出口
[编辑]南京西路站共设有14个出入口，因目前经过本站的3条线路均需出站换乘，各出入口均仅能进入单线车站，其中1-4出入口通往2号线，5-11出入口通往13号线，12-14出入口通往12号线，各出入口如下所示：
| 出口编号 | 出口指示 | 照片 |
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| 连通 2号线站厅 | ||
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茂名北路，泰兴路，南京西路 | 
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南京西路，石门一路 | 
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石门一路，吴江路 | 
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吴江路，茂名北路 | 
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| 连通 13号线站厅 | ||
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吴江路，石门一路 | 
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石门一路 | 
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石门一路 | 
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石门一路，威海路 | 
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石门一路（暂未开通） | |
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石门一路 | 
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吴江路，石门一路 | 
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| 连通 12号线站厅 | ||
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茂名北路，威海路 | 
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茂名北路 | 
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茂名北路，吴江路 | 
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图例：
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接驳交通
[编辑]公交换乘
[编辑]20、23、24、37、41、104、112、128、921、955
周边
[编辑]事件
[编辑]2020年12月10日上午10时，南京西路站外部出现大量浓烟，车站附近已被警戒带围起，外侧亦不断播放火灾警报。据上海地铁微博发布的运营信息，12号线南京西路站因外部影响，列车越站通过不停靠[12]。随后上海消防发布消息称，12月10日9时44分，上海市静安区茂名北路259号一建筑通风管弄井发生火灾，市应急联动中心接警后调派消防救援力量赶赴现场处置，现场主要烧内部存放的建筑垃圾，过火面积约2平方米，火灾于10时23分被扑灭，无人员伤亡。经调查，火灾原因初步认定为现场施工过程中，电焊产生的焊渣通过一层的通风口掉落至地下一层的排风管弄井，引燃排风管弄井内的可燃物，导致火灾发生。由于起火的排风管弄井通风口紧邻轨道交通12号线南京西路站的新风口，火灾产生的烟雾被吸入地铁站，导致许多网友误认为地铁站发生火灾。地铁方面迅速采取12号线不停靠南京西路站的管控措施，火灾扑灭后迅速恢复正常运营[13]。
参考资料
[编辑]- ^ 相遇时光，青春正好｜欢迎新伙伴加入“爱号线”大家庭. 上海地铁二运. 2023-09-01. （原始内容存档于2025-02-17）.
为进一步提升换乘站在行车组织、大客流管控、应急处置等方面的工作效率和能力水平，结合集团换乘站一体化管理要求，自2023年9月1日起，12号线南京西路站划转至运二公司。
- ^ “南京路”写入地铁站名. 新民晚报. 2006-10-19 [2016-11-02]. （原始内容存档于2016-11-03）.
- ^ 发挥网络优势 上海地铁为您出行支招. 上海地铁. 2015-12-15 [2017-09-09]. （原始内容存档于2018-09-01）.
- ^ 南京西路站将实现三线换乘 12、13、2号线地下连接. 东方网. 2008-10-12 [2017-09-09]. （原始内容存档于2017-09-09）.
- ^ 于量. 12、13号线新段即将试运营 5大换乘方案避开拥挤区段. 东方网. 2015-12-14 [2016-11-12]. （原始内容存档于2020-11-22）.
- ^ 关于同意《上海市南京西路历史文化风貌区保护规划 115 街坊局部调整、上海市静安区南西社区 C050401 单元控制性详细规划 116b 街坊局部调整（JA-07-Ⅱ风貌保护街坊保护规划）》的批复 (PDF). 沪府规划〔2020〕316号. 2020-11-27. （原始内容存档于2025-03-14）.
- ^ 上海市南京西路历史文化风貌区保护规划115街坊局部调整、上海市静安区南西社区C050401单元控制性详细规划116b街坊局部调整（JA-07-Ⅱ风貌保护街坊保护规划） (PDF). （原始内容 (PDF)存档于2025-03-14）.
张园调整后图则20210208.pdf
- ^ 建设项目规划土地意见书：南京西路站三线换乘通道工程（张园部分）. 上海市规划和自然资源局. 2025-01-10.
- ^ 【2号线 12号线 13号线】南京西路站换乘通道工程可行性研究将开始. 1435之间. 2022-10-26. （原始内容存档于2023-05-26）.
- ^ 平移顶升25幢地面建筑，上海张园东区开启3层地下空间建设. 澎湃新闻. 2024-11-05. （原始内容存档于2025-02-17）.
- ^ 南京西路站三线换乘通道工程. 上海市建设工程交易服务中心. 2025-03-21. （原始内容存档于2025-03-21）.
- ^ 上海12号线南京西路站火灾警报. 新浪新闻综合. 2020-12-10 [2020-12-10].
- ^ 上海南京西路地铁站附近发生火灾，初查系电焊施工引发. 界面新闻. 2020-12-10 [2020-12-10].
