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广澳高速珠海支线

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S9919
广澳高速珠海支线
  • 珠海支线高速
地图
道路信息
存续1995年10月15日(始建)至今
历史1999年12月6日(建成)
主要连接道路
起点广东省中山市长沙埔
主要交汇处1处出口
终点广东省珠海市香洲区金鼎
规划数据
长度5.46公里(3.39英里)
地点
国家中华人民共和国
公路系统

广澳高速珠海支线(又称京珠高速珠海连接线)是广澳高速公路的一条支线高速公路,简称:珠海支线,由广东省中山市长沙埔至珠海市香洲区金鼎镇,全长约5公里,广东省高速公路原编号为S4W[1],后调整为:S9919[2]

广澳高速珠海支线自珠海收费站以南的路段目前已经进行快速化改造,因此现在该路线的高速部分实际指原高速自平顶立交至珠海收费站的路段

历史

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广澳高速珠海支线原是京珠高速公路广珠段的南端组成部分,于1995年10月15日正式开工,1999年12月6日正式通车运营[3]

2017年12月,珠海高新区广东省交通集团回购包括该路段在内的广澳高速珠海段,并在沿线5.46公里安装路灯[4]

快速化改造

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京珠高速连接线
  JINGZHU GAOSU LIANJIEXIAN  
原名广澳高速珠海支线
类型快速路
道路长度4.54千米(2.82英里)
车速限制80公里每小时
车道数双向6车道
地点中华人民共和国广东省珠海市香洲区
起点S9919 珠海支线珠海收费站
终点港湾大道金峰立交
建造
动工1995年10月15日
通车1999年12月6日(高速)
2023年12月30日(快速化)

随着该路段被珠海市回购以及珠海高新区的发展,珠海市亦着手将本线珠海收费站以南的路段改造为城市快速路。

2020年8月12日,《京珠高速连接线快速化改造工程可行性研究报告》获得批复[5],其中提及本线自珠海收费站以南的约4.54千米路段将按照城市快速路标准进行改造,其中主线双向六车道,设计车速80千米每小时;西侧和东侧辅道分别进行拓宽或新建,双向四车道,设计车速50千米每小时;同时还会新建南朗快线衔接段。

京珠高速连接线快速化改造工程起于珠海下栅收费站南端,与京珠高速珠海出口相接,主线沿京珠高速连接线南行,在金环路设下穿隧道,辅道与金环路相接。主线通过下穿隧道南行至中珠渠,原中珠渠桥拆除,设跨线桥跨过规划的中珠渠北路、现状中珠渠及现状中珠渠南路。主线通过跨线桥往南,以隧道穿过金峰路后,终点接高新互通立交起点,经该立交连通金琴快线兴业快线等快速路[注 1][6]

完工后有望大幅提升交通效率,满足客货运交通需求,消除高新区北围和金鼎片区的交通隔断[7]

2021年10月下旬,京珠高速连接线快速化改造交通疏解工程完工并开放通行[8]

2023年12月30日,京珠高速连接线快速化改造工程主线道路正式通车[9]

互通枢纽及服务设施

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地区 里程 类型 名称 连接 说明
中山市 枢纽 平顶 G0425 广珠东线高速公路
主线收费站 珠海
快速化改造路段
珠海市
香洲区
出入口 下栅  228国道
 111省道
南朗快线
原珠海经济特区下栅检查站
现阶段以路口进行衔接,后续将建设南朗快线衔接段
隧道 金环隧道
出入口 金环 金环西路
桥梁 中珠渠桥
出入口 中珠渠 中珠渠南路
隧道 金峰隧道
主线出入口出入口 金峰  港湾大道
 金峰中路
金峰北路
原高速时期终点[注 1]
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

注释

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  1. ^ 1.0 1.1 金峰立交至高新立交路段为港湾大道的组成部分,不属于原广澳高速珠海支线的组成部分。

参考资料

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