2025年艾米利亚-罗马涅大奖赛
外观

赛事细节[1] | |||||
---|---|---|---|---|---|
2025年世界一级方程式锦标赛共24站中的第7站
| |||||
![]() 恩佐与迪诺·法拉利布局 | |||||
日期 | 2025年5月18日 | ||||
官方名称 | 2025年一级方程式赛车亚马逊云计算意大利制造暨艾米利亚-罗马涅大奖赛[1] | ||||
举办地点 | 意大利艾米利亚-罗马涅伊莫拉,恩佐与迪诺·法拉利赛道 | ||||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||||
赛道长度 | 4.909公里(3.050英里) | ||||
比赛距离 | 63圈,309.049公里(192.034英里) | ||||
天气 | 晴朗 | ||||
观众数 | 242,000[2] | ||||
杆位 | |||||
车手 | 迈凯伦–梅赛德斯 | ||||
时间 | 1:14.670 | ||||
最快单圈 | |||||
车手 |
![]() | 红牛-本田红牛动力 | |||
时间 | 1:17.988 在第58圈 | ||||
颁奖台 | |||||
第一名 | 红牛-本田红牛动力 | ||||
第二名 | 迈凯伦–梅赛德斯 | ||||
第三名 | 迈凯伦–梅赛德斯 |
2025年艾米利亚-罗马涅大奖赛(英语:2025 Emilia Romagna Grand Prix),官方名称为2025年一级方程式赛车亚马逊云计算暨意大利制造艾米利亚-罗马涅大奖赛(意大利语:Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025)[1],是2025年5月16日至5月18日在意大利艾米利亚-罗马涅大区伊莫拉恩佐与迪诺·法拉利赛道举行的一级方程式赛车比赛,是2025年世界一级方程式锦标赛的第7场大奖赛,也是第6届艾米利亚-罗马涅大奖赛。
本场比赛是倍耐力在本赛季新引入的C6配方轮胎第一次在比赛周被使用。[3]
赛事背景
[编辑]时间表
[编辑]
|
|
轮胎
[编辑]干地用胎 | 湿地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
![]() 硬胎 (C4) |
![]() 中性胎 (C5) |
![]() 软胎 (C6) |
![]() 半雨胎 |
![]() 全雨胎 |
车队名单
[编辑]- 阿尔品车队宣布其储备车手弗兰科·科拉平托自本场比赛起将取代杰克·杜汉参加接下来的五场大奖赛,后者将留队继续担任车队储备车手。[4]
- 本场比赛为红牛车队的第400场大奖赛以及索伯车队的第600场大奖赛(包括2006年-2009年以宝马索伯车队的名称以及2019年-2023年以阿尔法·罗密欧车队的名称参赛)。[5][6]
练习赛成绩
[编辑]第一节练习(FP1)
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | ![]() |
![]() |
1:16.545 | 23 |
2 | 4 | ![]() |
![]() |
+0.032 | 23 |
3 | 55 | ![]() |
![]() |
+0.052 | 19 |
4 | 63 | ![]() |
![]() |
+0.054 | 26 |
5 | 44 | ![]() |
![]() |
+0.096 | 22 |
来源:[7] |
第二节练习(FP2)
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | ![]() |
![]() |
1:15.293 | 28 |
2 | 4 | ![]() |
![]() |
+0.025 | 25 |
3 | 10 | ![]() |
![]() |
+0.276 | 29 |
4 | 63 | ![]() |
![]() |
+0.400 | 23 |
5 | 1 | ![]() |
![]() |
+0.442 | 26 |
来源:[8] |
第三节练习(FP3)
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
![]() |
1:14.897 | 19 |
2 | 81 | ![]() |
![]() |
+0.100 | 19 |
3 | 1 | ![]() |
![]() |
+0.181 | 17 |
4 | 12 | ![]() |
![]() |
+0.502 | 15 |
5 | 16 | ![]() |
![]() |
+0.554 | 21 |
来源:[9] |
排位赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 81 | ![]() |
![]() |
1:15.500 | 1:15.214 | 1:14.670 | 1 |
2 | 1 | ![]() |
![]() |
1:15.175 | 1:15.394 | 1:14.704 | 2 |
3 | 63 | ![]() |
![]() |
1:15.852 | 1:15.334 | 1:14.807 | 3 |
4 | 4 | ![]() |
![]() |
1:15.894 | 1:15.261 | 1:14.962 | 4 |
5 | 14 | ![]() |
![]() |
1:15.695 | 1:15.442 | 1:15.431 | 5 |
6 | 55 | ![]() |
![]() |
1:15.987 | 1:15.198 | 1:15.432 | 6 |
7 | 23 | ![]() |
![]() |
1:16.123 | 1:15.521 | 1:15.473 | 7 |
8 | 18 | ![]() |
![]() |
1:15.817 | 1:15.497 | 1:15.581 | 8 |
9 | 6 | ![]() |
![]() |
1:16.253 | 1:15.510 | 1:15.746 | 9 |
10 | 10 | ![]() |
![]() |
1:15.937 | 1:15.505 | 1:15.787 | 10 |
11 | 16 | ![]() |
![]() |
1:16.108 | 1:15.604 | 不适用 | 11 |
12 | 44 | ![]() |
![]() |
1:16.163 | 1:15.765 | 不适用 | 12 |
13 | 12 | ![]() |
![]() |
1:15.943 | 1:15.772 | 不适用 | 13 |
14 | 5 | ![]() |
![]() |
1:16.340 | 1:16.260 | 不适用 | 14 |
15 | 43 | ![]() |
![]() |
1:16.256 | 无有效圈速 | 不适用 | 16 |
16 | 30 | ![]() |
![]() |
1:16.256 | 不适用 | 不适用 | 15 |
17 | 27 | ![]() |
![]() |
1:16.518 | 不适用 | 不适用 | 17 |
18 | 31 | ![]() |
![]() |
1:16.613 | 不适用 | 不适用 | 18 |
19 | 87 | ![]() |
![]() |
1:16.918 | 不适用 | 不适用 | 19 |
107%规则: 1:20.437 | |||||||
— | 22 | ![]() |
![]() |
无有效圈速 | 不适用 | 不适用 | PL |
来源:[10][11] |
注记:
- ^1 – 弗兰科·科拉平托 因在排位赛重启前驶入维修区快车道被罚退一个发车位。[11]
- ^2 – 角田裕毅 因在排位赛发生撞车事故而未能做出有效圈速,经赛事干事特许参加周日正赛,但因在排位赛车检后采用了规格不同的零部件,被罚退至维修区发车。[11]
正赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
63 | 1:31:33.199 | 2 | 25 | |
2 | 4 | ![]() |
![]() |
63 | +6.109 | 4 | 18 | |
3 | 81 | ![]() |
![]() |
63 | +12.956 | 1 | 15 | |
4 | 44 | ![]() |
![]() |
63 | +14.356 | 12 | 12 | |
5 | 23 | ![]() |
![]() |
63 | +17.945 | 7 | 10 | |
6 | 16 | ![]() |
![]() |
63 | +20.774 | 11 | 8 | |
7 | 63 | ![]() |
![]() |
63 | +22.034 | 3 | 6 | |
8 | 55 | ![]() |
![]() |
63 | +22.898 | 6 | 4 | |
9 | 6 | ![]() |
![]() |
63 | +23.586 | 9 | 2 | |
10 | 22 | ![]() |
![]() |
63 | +26.446 | PL | 1 | |
11 | 14 | ![]() |
![]() |
63 | +27.250 | 5 | ||
12 | 27 | ![]() |
![]() |
63 | +30.296 | 17 | ||
13 | 10 | ![]() |
![]() |
63 | +31.424 | 10 | ||
14 | 30 | ![]() |
![]() |
63 | +32.511 | 15 | ||
15 | 18 | ![]() |
![]() |
63 | +32.993 | 8 | ||
16 | 43 | ![]() |
![]() |
63 | +33.411 | 16 | ||
17 | 87 | ![]() |
![]() |
63 | +33.808 | 19 | ||
18 | 5 | ![]() |
![]() |
63 | +38.572 | 14 | ||
Ret | 12 | ![]() |
![]() |
44 | 油门故障 | 13 | ||
Ret | 31 | ![]() |
![]() |
27 | 发动机故障 | 18 | ||
最快圈速: ![]() | ||||||||
来源:[11][12][13] |
赛后排名
[编辑]
|
|
- 注记:车手积分仅列出前十名。
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 FORMULA 1 AWS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2025. formula1.com. 2025-05-16 [2022-05-19]. (原始内容存档于2025-05-18).
- ^ F1 a Imola, edizione record con 242mila tifosi. Il sindaco Panieri: "Le risorse per il 2026 sono pronte". BolognaToday.it. 2025-05-18 [2025-05-19] (意大利语).
- ^ 3.0 3.1 Pirelli on the soft side for Miami and Imola. press.pirelli.com. 2025-04-09 [2025-05-18].
- ^ Alpine confirm Colapinto to replace Doohan for next five rounds as team opt to 'rotate' seat. formula1.com. 2025-05-07 [2025-05-18]. (原始内容存档于2025-05-18).
- ^ F1 – 2025 Emilia Romagna Grand Prix Preview. Fédération Internationale de l'Automobile. 2025-05-14 [2025-05-19].
- ^ 600th GP – The Highlights. Sauber. 2025-05-17 [2025-05-19].
- ^ FORMULA 1 AWS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2025 - Practice 1. formula1.com. 2025-05-16 [2025-05-18]. (原始内容存档于2025-05-16).
- ^ FORMULA 1 AWS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2025 - Practice 2. formula1.com. 2025-05-16 [2025-05-18]. (原始内容存档于2025-05-16).
- ^ FORMULA 1 AWS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2025 - Practice 3. formula1.com. 2025-05-17 [2025-05-18]. (原始内容存档于2025-05-17).
- ^ FORMULA 1 AWS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2025 - QUALIFYING. formula1.com. 2025-05-17 [2025-05-18].
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 FORMULA 1 AWS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2025 - STARTING GRID. formula1.com. 2025-05-17 [2025-05-18]. (原始内容存档于2025-05-02).
- ^ FORMULA 1 AWS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2025 - RACE RESULT. formula1.com. 2025-05-17 [2025-05-18]. (原始内容存档于2025-05-02).
- ^ FORMULA 1 AWS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2025 – FASTEST LAPS. formula1.com. 2025-05-17 [2025-05-18].
上一场: 2025年迈阿密大奖赛 |
2025年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2025年摩纳哥大奖赛 |
上一届: 2024年艾米利亚-罗马涅大奖赛 |
艾米利亚-罗马涅大奖赛 | 下一届: 2026年艾米利亚-罗马涅大奖赛 |