讨论:西科斯基S-92直升机
添加话题外观
Ericliu1912在话题“新条目推荐讨论”中的最新留言:5年前
![]() |
本条目依照页面评级标准评为丙级。 本条目属于下列维基专题范畴: |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
![]() | 西科斯基S-92直升机曾于2019年12月3日通过新条目推荐投票,登上维基百科首页的“你知道吗?”栏位。 | ![]() |
新条目推荐讨论

- 哪种直升机由西科斯基制造,即将成为下一代搭载美国总统的海军陆战队一号专机?
- (+)支持。Myomyomyomyon(留言) 2019年11月28日 (四) 15:00 (UTC)
- 部分文字没来源。ꓢꓯꓠꓟꓳꓢꓮ 灾难固首发于荃湾 2019年11月30日 (六) 14:57 (UTC)
- (:)回应:已作出改善。如果条目中仍有此问题,烦请您指出具体位置。——raichuP [论·献] 2019年11月30日 (六) 18:13 (UTC)
- “S-92由两台通用电气CT7-8A涡轮轴发动机驱动,使用铝制机身和部分复合材料组件。其使用四桨叶全铰接复合材料主旋翼,与塞考斯基S-70相比半径更大且桨叶更宽。主旋翼翼梢呈锥形后掠,并具有下反角以增加升力并降低噪音。”、“733平方英尺(68.1平方米)的内部客舱面积亦可被配置为装载至多3个LD3货运集装箱。机尾坡道区域的140平方英尺(13平方米)面积也可以被用于储物。在开发中该型号被称作S-92C直升公交(英语:Helibus)。”ꓢꓯꓠꓟꓳꓢꓮ 灾难固首发于荃湾 2019年12月1日 (日) 02:01 (UTC)
- (:)回应:谢谢您的提醒,相关内容已改善,找不到参考来源的语句已删除。——raichuP [论·献] 2019年12月1日 (日) 08:28 (UTC)
- “S-92由两台通用电气CT7-8A涡轮轴发动机驱动,使用铝制机身和部分复合材料组件。其使用四桨叶全铰接复合材料主旋翼,与塞考斯基S-70相比半径更大且桨叶更宽。主旋翼翼梢呈锥形后掠,并具有下反角以增加升力并降低噪音。”、“733平方英尺(68.1平方米)的内部客舱面积亦可被配置为装载至多3个LD3货运集装箱。机尾坡道区域的140平方英尺(13平方米)面积也可以被用于储物。在开发中该型号被称作S-92C直升公交(英语:Helibus)。”ꓢꓯꓠꓟꓳꓢꓮ 灾难固首发于荃湾 2019年12月1日 (日) 02:01 (UTC)
- (:)回应:已作出改善。如果条目中仍有此问题,烦请您指出具体位置。——raichuP [论·献] 2019年11月30日 (六) 18:13 (UTC)
- (+)支持:掌声鼓励鼓励。--Hjh474(留言) 2019年12月1日 (日) 04:17 (UTC)
- (+)支持:符合DYK标准--摩卡·贺昇 2019年12月1日 (日) 13:33 (UTC)
- (+)支持。—— Eric Liu (留言.留名.学生会) 2019年12月2日 (一) 03:43 (UTC)