用户:羊羽/台62线
< User:羊羽
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| 东西向快速公路万里瑞滨线、万瑞快速公路 | |||||||||||||||||||||
| 道路信息 | |||||||||||||||||||||
| 长度 | 17.066公里（10.604英里） 1条支线 | ||||||||||||||||||||
| 存续 | X年Y月Z日（最近一次通车）至今 | ||||||||||||||||||||
| 限制 | 车速限制：
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| 起点 | 基隆市（ ） | ||||||||||||||||||||
| 终点 | 新北市瑞芳区濓洞（） | ||||||||||||||||||||
| 地点 | |||||||||||||||||||||
| 地区 | 台湾 | ||||||||||||||||||||
| 公路系统 | |||||||||||||||||||||
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| 基隆港东岸联外道路 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 长度 | 6.522公里（4.053英里） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 存续 | X年Y月Z日（最近一次通车）至今 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 限制 | 车速限制：
最高速限70公里每小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 起点 | 基隆市中正区中正路东海街口 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点 | 新北市瑞芳区四脚亭大埔路庆安桥 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 地点 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 地区 | 台湾 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 公路系统 | |||||||||||||||||||||||||||||||
台62甲线又称为基隆港东岸联外道路，为减轻及分流基隆港东岸码头和基隆市区交通负荷而兴建。是台62线唯一的支线。2004年动工[1]，南段（孝东至四脚亭）在2013年2月5日先行启用[2]，2013年12月19日北段（基隆端至孝东）完工后全线通车[3]。全线北起自基隆港东岸9号码头附近，沿中正路旁之山侧前行，途经丰稔街、东光路、杠寮公墓、培德路，穿越月眉山后，于四脚亭作为终点，在X年Y月Z日全线通车，原通车部分路段提高限速至70km/h。
主线交流道
[编辑]台62线快速公路路线设施里程一览表
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| 标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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| 0 基隆系統 | 0.0 | 基隆系统 | （南）快速公路起点 | 金山 万里 五堵 台北快速公路终点 |
双Y型+半套Y型 | 2011年7月31日新建 ，X年Y月Z日改建 |
基隆市 | |
| 3 暖暖 | 3.2 | 暖暖 | 八堵 ， 暖暖 十分 |
暖暖 ， 八堵 |
钻石型+ 东入单叶型 |
2006年7月18日（西出东入） 2007年2月16日（东向出口） 2007年6月29日（西向入口） |
→东向续行：瑞芳 西向续行：万里 台北
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| －东向4.0k：瑞芳4 瑞滨8 濓洞12；[[基隆，四脚亭 出口2公里]]
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| －四脚亭隧道 | ||||||||
| 6 四腳亭系統 | 6.6 | 四脚亭系统 | 基隆，四脚亭 |
四脚亭，基隆 |
环状型 | 2013年2月5日 | 东向续行：瑞滨  瑞芳西向续行： 暖暖
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| －𫙮鱼隧道 | ||||||||
| 9 瑞芳 | 9.1 | 瑞芳 | 九份，瑞芳(9A) 八斗子 双溪 宜兰(9B) |
双溪， 瑞芳 |
双半套Y型+ 半套钻石型+ 半双叶型 |
9A出口：2004年11月10日 9B出口：2009年10月8日 西出东入：X年Y月Z日 |
+ →东向续行A：瑞滨 [[八斗子 双溪 宜兰 出口200米]]东向续行B：水湳洞 瑞滨 西向续行：暖暖
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| －东向9.7k：[[深澳瑞滨 九份 出口2又1/2公里]]
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| －东向10.7k：[[深澳瑞滨 九份 出口1又1/2公里]] 九份2次出口 西向10.7k：四脚亭4 暖暖7 五堵13 | ||||||||
| －龙潭堵隧道 | ||||||||
| －西向12.0k：瑞芳3 暖暖8 12
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| 12 瑞濱 | 12.3 | 瑞滨 | 深澳瑞滨 九份 |
（仅东出西入） | 半套钻石型 | 2004年11月10日 | →东向续行：水湳洞 福隆 | |
| －东行16.3k：海滨3 [[水湳洞1]] 福隆20
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| －水湳洞隧道 | ||||||||
| 17 水湳洞端 | 17.066 | 水湳洞端 | 海滨水湳洞 福隆 快速公路终点 |
快速公路起点 | 直接式 | X年Y月Z日 |
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支线交流道
[编辑]台62甲线快速公路路线设施里程一览表
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| 标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 北基隆端 | 0.0 | 北基隆端 | 快速公路起点 | 基隆东岸码头 快速公路终点 |
直接式 | 2013年12月19日 |  台2线→基隆市 | |
| －一号隧道 | ||||||||
| －二号隧道 | ||||||||
| －东南向0.6k：四脚亭6 4 [[深澳坑 ，基隆 出口2公里]]
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| 3 深澳坑 | 3.2 | 深澳坑 | 深澳坑，基隆 |
基隆，深澳坑 |
单点钻石型 | 2013年2月5日 | →东南向续行：四脚亭 西北向续行：东岸码头 | |
| －三号隧道 | ||||||||
| －西北向5.0k：基隆2次出口 [[基隆， 深澳坑 出口1又1/2公里]]
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| 5 四腳亭系統 | 5.1 | 四脚亭系统 | 暖暖 快速公路终点2000米 |
（仅东南出西北入） | Y型 | 2013年2月5日(东南出西北入) | 东南向续行:瑞芳， 四脚亭大埔路
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| 6 四腳亭端 | 6.522 | 四脚亭端 | 瑞芳，四脚亭大埔路 快速公路终点 |
快速公路起点 | 直接式 | X年Y月Z日 | →新北市瑞芳区四脚亭 | |
车道数与最高限速
[编辑]主线车道数与最高限速
[编辑]| 区间 | 车道 东行+西行=东西 |
速限 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 基隆端~基隆交流道 | 2+2=4 | 东行80km/h 西行60km/h |
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| 基隆交流道~基隆系统交流道 | 3+2=5 | 东行80km/h 西行70km/h |
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| 基隆系统交流道~暖暖交流道 | 2+3=5 | 东行90km/h 西行80km/h |
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| 暖暖交流道~瑞滨交流道 | 2+2=4 | 90km/h | |
| 瑞滨交流道~水湳洞端 | 2+2=4 | 东行逐渐降至50km/h；水湳洞端到路口约200米变3车道 |
甲线车道数与最高限速
[编辑]| 区间 | 车道 东北行+西南行=双向车道数 |
速限 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 北基隆端~一号隧道 | 2+2=4 | 40km/h | 此路段有一急弯 |
| 一号隧道里 | 东南行70km/h 西北行40km/h |
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| 一号隧道~二号隧道 | 东南行70km/h 西北行50km/h |
西北行逐渐将至40km/h | |
| 二号隧道~深澳坑交流道 | 东南行70km/h 西北行60km/h |
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| 深澳坑交流道~四脚亭系统交流道 | 70km/h | 东南行逐渐将至60km/h | |
| 四脚亭系统交流道~四脚亭交流道 | 3+3=6 | 东南行60km/h 西北行60km/h |
东南行逐渐将至40km/h |
| 四脚亭交流道~四脚亭端 | 2+2=4 | 东南行40km/h 西北行60km/h |
- ^ 俞肇福. 〈台北都會〉東岸聯外道南段 明年底提前完工. 自由时报. 2010-04-10 [2017-08-01] （中文（台湾））.
- ^ 卢贤秀. 〈北部〉《東岸聯外道南段通車》標誌不清 駕駛「迷路」. 自由时报. 2013-02-06 [2017-08-01] （中文（台湾））.
- ^ 张谦俊. 基隆東岸聯外道路提前通. 中国时报. 2013-12-20 [2017-08-01] （中文（台湾））.