使用者:羊羽/台62線
< User:羊羽
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| 東西向快速公路萬里瑞濱線、萬瑞快速公路 | |||||||||||||||||||||
| 道路資訊 | |||||||||||||||||||||
| 長度 | 17.066公里（10.604英里） 1條支線 | ||||||||||||||||||||
| 存續 | X年Y月Z日（最近一次通車）至今 | ||||||||||||||||||||
| 限制 | 車速限制：
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| 起點 | 基隆市（ ） | ||||||||||||||||||||
| 終點 | 新北市瑞芳區濓洞（） | ||||||||||||||||||||
| 地點 | |||||||||||||||||||||
| 地區 | 臺灣 | ||||||||||||||||||||
| 公路系統 | |||||||||||||||||||||
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| 基隆港東岸聯外道路 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 長度 | 6.522公里（4.053英里） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 存續 | X年Y月Z日（最近一次通車）至今 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 限制 | 車速限制：
最高速限70公里每小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 起點 | 基隆市中正區中正路東海街口 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點 | 新北市瑞芳區四腳亭大埔路慶安橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 地點 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 地區 | 臺灣 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 公路系統 | |||||||||||||||||||||||||||||||
台62甲線又稱為基隆港東岸聯外道路，為減輕及分流基隆港東岸碼頭和基隆市區交通負荷而興建。是台62線唯一的支線。2004年動工[1]，南段（孝東至四腳亭）在2013年2月5日先行啟用[2]，2013年12月19日北段（基隆端至孝東）完工後全線通車[3]。全線北起自基隆港東岸9號碼頭附近，沿中正路旁之山側前行，途經豐稔街、東光路、槓寮公墓、培德路，穿越月眉山後，於四腳亭作為終點，在X年Y月Z日全線通車，原通車部分路段提高限速至70km/h。
主線交流道
[編輯]台62線快速公路路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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| 0 基隆系統 | 0.0 | 基隆系統 | （南）快速公路起點 | 金山 萬里 五堵 台北快速公路終點 |
雙Y型+半套Y型 | 2011年7月31日新建 ，X年Y月Z日改建 |
基隆市 | |
| 3 暖暖 | 3.2 | 暖暖 | 八堵 ， 暖暖 十分 |
暖暖 ， 八堵 |
鑽石型+ 東入單葉型 |
2006年7月18日（西出東入） 2007年2月16日（東向出口） 2007年6月29日（西向入口） |
→東向續行：瑞芳 西向續行：萬里 台北
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| －東向4.0k：瑞芳4 瑞濱8 濓洞12；[[基隆，四腳亭 出口2公里]]
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| －四腳亭隧道 | ||||||||
| 6 四腳亭系統 | 6.6 | 四腳亭系統 | 基隆，四腳亭 |
四腳亭，基隆 |
環狀型 | 2013年2月5日 | 東向續行：瑞濱  瑞芳西向續行： 暖暖
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| －𫙮魚隧道 | ||||||||
| 9 瑞芳 | 9.1 | 瑞芳 | 九份，瑞芳(9A) 八斗子 雙溪 宜蘭(9B) |
雙溪， 瑞芳 |
雙半套Y型+ 半套鑽石型+ 半雙葉型 |
9A出口：2004年11月10日 9B出口：2009年10月8日 西出東入：X年Y月Z日 |
+ →東向續行A：瑞濱 [[八斗子 雙溪 宜蘭 出口200公尺]]東向續行B：水湳洞 瑞濱 西向續行：暖暖
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| －東向9.7k：[[深澳瑞濱 九份 出口2又1/2公里]]
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| －東向10.7k：[[深澳瑞濱 九份 出口1又1/2公里]] 九份2次出口 西向10.7k：四腳亭4 暖暖7 五堵13 | ||||||||
| －龍潭堵隧道 | ||||||||
| －西向12.0k：瑞芳3 暖暖8 12
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| 12 瑞濱 | 12.3 | 瑞濱 | 深澳瑞濱 九份 |
（僅東出西入） | 半套鑽石型 | 2004年11月10日 | →東向續行：水湳洞 福隆 | |
| －東行16.3k：海濱3 [[水湳洞1]] 福隆20
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| －水湳洞隧道 | ||||||||
| 17 水湳洞端 | 17.066 | 水湳洞端 | 海濱水湳洞 福隆 快速公路終點 |
快速公路起點 | 直接式 | X年Y月Z日 |
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支線交流道
[編輯]臺62甲線快速公路路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 北基隆端 | 0.0 | 北基隆端 | 快速公路起點 | 基隆東岸碼頭 快速公路終點 |
直接式 | 2013年12月19日 |  台2線→基隆市 | |
| －一號隧道 | ||||||||
| －二號隧道 | ||||||||
| －東南向0.6k：四腳亭6 4 [[深澳坑 ，基隆 出口2公里]]
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| 3 深澳坑 | 3.2 | 深澳坑 | 深澳坑，基隆 |
基隆，深澳坑 |
單點鑽石型 | 2013年2月5日 | →東南向續行：四腳亭 西北向續行：東岸碼頭 | |
| －三號隧道 | ||||||||
| －西北向5.0k：基隆2次出口 [[基隆， 深澳坑 出口1又1/2公里]]
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| 5 四腳亭系統 | 5.1 | 四腳亭系統 | 暖暖 快速公路終點2000公尺 |
（僅東南出西北入） | Y型 | 2013年2月5日(東南出西北入) | 東南向續行:瑞芳， 四腳亭大埔路
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| 6 四腳亭端 | 6.522 | 四腳亭端 | 瑞芳，四腳亭大埔路 快速公路終點 |
快速公路起點 | 直接式 | X年Y月Z日 | →新北市瑞芳區四腳亭 | |
車道數與最高限速
[編輯]主線車道數與最高限速
[編輯]| 區間 | 車道 東行+西行=東西 |
速限 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 基隆端~基隆交流道 | 2+2=4 | 東行80km/h 西行60km/h |
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| 基隆交流道~基隆系統交流道 | 3+2=5 | 東行80km/h 西行70km/h |
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| 基隆系統交流道~暖暖交流道 | 2+3=5 | 東行90km/h 西行80km/h |
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| 暖暖交流道~瑞濱交流道 | 2+2=4 | 90km/h | |
| 瑞濱交流道~水湳洞端 | 2+2=4 | 東行逐漸降至50km/h；水湳洞端到路口約200公尺變3車道 |
甲線車道數與最高限速
[編輯]| 區間 | 車道 東北行+西南行=雙向車道數 |
速限 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 北基隆端~一號隧道 | 2+2=4 | 40km/h | 此路段有一急彎 |
| 一號隧道裡 | 東南行70km/h 西北行40km/h |
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| 一號隧道~二號隧道 | 東南行70km/h 西北行50km/h |
西北行逐漸將至40km/h | |
| 二號隧道~深澳坑交流道 | 東南行70km/h 西北行60km/h |
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| 深澳坑交流道~四腳亭系統交流道 | 70km/h | 東南行逐漸將至60km/h | |
| 四腳亭系統交流道~四腳亭交流道 | 3+3=6 | 東南行60km/h 西北行60km/h |
東南行逐漸將至40km/h |
| 四腳亭交流道~四腳亭端 | 2+2=4 | 東南行40km/h 西北行60km/h |
- ^ 俞肇福. 〈台北都會〉東岸聯外道南段 明年底提前完工. 自由時報. 2010-04-10 [2017-08-01] （中文（臺灣））.
- ^ 盧賢秀. 〈北部〉《東岸聯外道南段通車》標誌不清 駕駛「迷路」. 自由時報. 2013-02-06 [2017-08-01] （中文（臺灣））.
- ^ 張謙俊. 基隆東岸聯外道路提前通. 中國時報. 2013-12-20 [2017-08-01] （中文（臺灣））.