大中山站
外观
大中山站 | |||||
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![]() 站房(2017年8月) | |||||
日语名称 | |||||
大中山 – おおなかやま – Ōnakayama | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道龟田郡七饭町大中山1丁目 | ||||
地理坐标 | 41°52′7″N 140°42′29″E / 41.86861°N 140.70806°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | オウ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1946年12月1日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日92人次(不含下车乘客) 2013年度 | ||||
服务 | |||||
■函馆本线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
大中山站(日语:大中山駅/おおなかやまえき Ōnakayama eki */?)是北海道旅客铁道(JR北海道)函馆本线沿线的铁路车站,位于龟田郡七饭町大中山1丁目2番地。


车站构造
[编辑]车站皆位于地面上,配置有侧式月台两座,铁路路线两条,月台之间设有跨线人行天桥。本站设有一木造平房型式的站屋,为无人车站。站内设置有简易的自动售票机,由七饭车站管理。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■函馆本线 | 上行 | 函馆方向 |
2 | 下行 | 七饭、长万部方向 |
历史
[编辑]- 1946年12月1日:以临时停车场(仮乗降場)形式开始营运。
- 1950年1月15日:升格成客运车站。
- 1984年2月1日:行李托运服务停止。
- 1984年11月1日:降为无人车站。
- 大中山站虽然在1984年时降级为无人车站,但为了因应日本国铁末期人员编制过剩的情况,因此在大中山站临时设有站务员负责车票的贩卖。由于当时的管理车站为邻近的七饭车站,因此车票上是记载着“B七飯駅発行”的字样,并在1986年11月1日改为简易委托车站营运。与大中山类似的简易委托车站还有仁山信号站(今日的仁山车站,车票上是记载“B渡島大野”),鹿部车站(B大沼)与渡岛砂原车站(B森)。
- 10月2日:旧站房解体,改建工程开始。
- 12月12日:新站房启用[2]。
- 2016年3月26日:随北海道新干线新青森站 - 新函馆北斗站通车,包含本站在内的函馆本线五棱郭站 - 新函馆北斗站之间电气化(交流电20,000V・50Hz)。
- 2024年3月16日:开始可以使用IC卡“Kitaca”[3][4][5]。
相邻车站
[编辑]参考文献
[编辑]- 《道内时刻表》2006年8月号,交通新闻社(日本,札幌)。
注释
[编辑]- ^ 駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2007-09-12 [2014-09-06]. (原始内容 (PDF)存档于2007-09-30).
- ^ フォトトピックス【新しくなった大中山駅!】. 北海道七饭町. [2021-05-07]. (原始内容存档于2021-05-07) (日语).
- ^ 2024年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2023-12-15 [2023-12-15]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-15).
- ^ 2024(令和6)年3月ICカードKitacaエリアを拡大します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2023-12-13 [2023-12-13]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-13).
- ^ ICカードKitacaエリアを拡大します! ~2024年春、函館・旭川各エリアでKitacaサービスを開始します~ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2022-09-14 [2022-09-14]. (原始内容 (PDF)存档于2022-09-14).