臺中市政府捷運工程局
| 臺中市政府捷運工程局 | |
|---|---|
| Rapid Transit System Bureau of Taichung City Government（英語） | |
| 機構概要 | |
| 成立時間 | 2010年12月25日 成立 2020年1月1日 整併 2025年1月1日 升格 |
| 前身機構 |
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| 管轄範圍 | 中華民國 |
| 駐地 | 臺中市北屯區松竹路一段1000號 |
| 員額 | 158人 |
| 首長 |
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| 上級部門 | 臺中市政府 |
| 內部單位 | 6科4室 |
| 授權法源 |
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| 網站 | https://tcrt.taichung.gov.tw/ |
| 影像資料 | |
臺中捷運工程局局徽 | |
臺中市政府捷運工程局（簡稱臺中捷運局、臺中捷工局）為臺中市政府一級機關，負責臺中市軌道運輸系統規劃與臺中都會區大眾捷運系統。最初前身機關為2010年成立的「臺中市政府捷運工程處」，2020年與公共運輸處合併，2025年再獨立升格為府外局。
歷史
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- 2010年12月25日，臺中市縣合併，臺中市政府交通局同時增設臺中市捷運工程處（捷工處），負責臺中捷運籌設營運機構與辦理營運事宜。
- 2019年6月25日，臺中市議會三讀通過捷工處將臺中市公共運輸處（公運處）併入更名為臺中市公共運輸及捷運工程處，依規定提送中華民國銓敘部審查。[1][2]
- 2019年11月22日，臺中市政府令，訂定發布《臺中市公共運輸及捷運工程處組織規程》，生效日期定為2020年1月1日。[3]
- 2020年1月1日，捷工處與公運處整併為臺中市公共運輸及捷運工程處（公捷處）[4]。
- 2024年8月初，行政院放寬臺中市政府員額管控限制。8月27日，臺中市政府市政會議通過成立臺中市政府捷運工程局計畫，送交臺中市議會審議[5]，預計於2025年公捷處捷運工程業務將獨立升格為「臺中市政府捷運工程局」[6][7]。
- 2025年1月1日，公捷處捷運業務獨立升格為「臺中市政府捷運工程局」[8][9][10][11]；公捷處公共運輸業務移回交通局內，交通局增設運輸設施科、公共運輸科。
組織架構
[編輯]- 局長
- 副局長（2名）
- 總工程司
- 副總工程司（3名）
- 主任秘書
- 專門委員
- 總工程司
- 副局長（2名）
- 專門委員負責
- 秘書室
- 政風室
- 人事室
- 會計室
- 土地開發科
- 資財用地科
- 副總工程司負責
- 綜合規劃科
- 工程管理科
- 土木建築科
- 機電工程科
相關條目
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 臺中市政府交通局. 提升建設效率 中市交通局整併公共運輸處及捷運工程處. 臺中市政府全球資訊網. 2019-06-25 [2021-05-31]. （原始內容存檔於2021-06-02） （中文（臺灣））.
- ^ 盧金足. 迎捷運時代 中市府整併公共運輸處及捷運工程處. 中時新聞網. 2019-06-25 [2021-05-31]. （原始內容存檔於2021-06-13） （中文（臺灣））.
- ^ 臺中市公共運輸及捷運工程處組織規程. 臺中市政府主管法規共用系統. 2019-11-22 [2021-05-31]. （原始內容存檔於2021-06-02）.
- ^ 臺中市議會第3屆第4次定期會 公共運輸及捷運工程處合併前後業務執行績效差異檢討 專案報告 (PDF). 臺中市政府交通局: 15. 2020-09 [2021-06-13]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-13） （中文（臺灣））.
原公運處員額僅31人，需辦理全市公車相關業務，業務繁重致人員流動率較高；合併後結合原捷工處員額41人，另增加4名員額達76人，經由兩處人力整合業務協調，強調「均衡」、「永續」調整人員，營造嶄新組織留住人才。
- ^ 中市府通過增捷運工程局 數位治理局改數位發展局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中央社，2024/8/27
- ^ 中市擬設捷運工程局獲行政院同意 最快114年成立 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中央社，2024-8-15
- ^ 行政院核定 台中市府捷運工程局預計明年成立 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），自由時報電子報，2024-8-15
- ^ 中市「捷運工程局」元旦揭牌 盧市長：台中捷運邁入推動大爆發時代！.
- ^ 台中「捷運工程局」揭牌 盧秀燕：6線齊發進入推動大爆發時代. 2025-01-01.
- ^ 台中 捷運工程局揭牌 盧喊6線齊發.
- ^ 中市捷運工程局揭牌 承接未來30年建設高峰期.
