日向大束站
日向大束站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2010年6月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 日向大束 – ひゅうがおおつか – Hyūga-Ōtsuka | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本宮崎縣串間市大字奈留[1] | ||||
| 地理座標 | 31°30′38.1″N 131°14′55.32″E / 31.510583°N 131.2487000°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | オツ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1935年4月15日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日<100人次（不含下車乘客） 2023 | ||||
| 服務 | |||||
■日南線 | |||||
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| 備註 | |||||
日向大束站（日語：日向大束駅／ひゅうがおおつかえき Hyūga-Ōtsuka eki */?）是位於宮崎縣串間市，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。本站雖然冠有舊令制國「日向」的前綴，但一直以來均未有其他日本車站曾以「大束」作為站名。
車站構造
[編輯]站房
[編輯]此站設有一座單層木製站房。
月台
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設有2面2線的相對式月台。兩月台之間以站內平交道連接。在每天8班來回的班次中，其中3個班次會在本站交會。過往因與鄰站榎原站之間途經長斜度（最大25千分比）及較長的站距，因此曾經最長等待17分鐘以進行列車交會。但在2025年度的時間表下，現時已不再存在過長候車交會的情況，最長的一班亦只是下行的尾班車，在本站等候5分鐘讓最後一班上行列車到達而已。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 東邊（站房一方） | ■日南線 | 下行 | 志布志方向 |
| 西邊 | 上行 | 油津、南宮崎、宮崎方向 |
歷史
[編輯]- 1935年4月15日：志布志線志布志至榎原之間開通，此站啟用[2]。
- 1961年4月1日：停止貨務提取服務[3]。
- 1963年5月8日：日南線 南宮崎站至北鄉站之間開業，志布志線部分路段編入至日南線。
- 1985年3月14日：停止手提行李提取服務[3]。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[1][4][5]。
- 2022年4月1日：隨九州旅客鐵道宮崎支社成立，從鹿兒島支社轉移[6]。
- 2024年：
使用狀況
[編輯]隨JR九州自2016年度起只公佈首300位車的使用人數，本站因未能打入首300位而沒有實際的使用人數量，而日均使用量也遠遠不足100人，所以亦未能列入排行榜後方的附錄表內。
以下為近年的乘車人次列表[統計 1]。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
出處 |
|---|---|---|
| 2002 | 43 | |
| 2003 | 49 | |
| 2004 | 42 | |
| 2005 | 33 | |
| 2006 | 39 | |
| 2007 | 33 | |
| 2008 | 39 | |
| 2009 | 42 | |
| 2010 | 31 | |
| 2011 | 25 | |
| 2012 | 26 | |
| 2013 | 27 | |
| 2014 | 26 | |
| 2015 | 24 | |
| 2016 | <100 | [統計 2] |
| 2017 | [統計 3] | |
| 2018 | [統計 4] | |
| 2019 | [統計 5] | |
| 2020 | [統計 6] | |
| 2021 | [統計 7] | |
| 2022 | [統計 8] | |
| 2023 | [統計 9] |
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44號 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 27 （日語）.
- ^ 日本《官報》第2478號「鐵道省告示第150號」，大藏省印刷局：1935年4月10日，第326頁。
- ^ 3.0 3.1 石野哲（編）：《停車場変遷大事典 國鉄・JR編 Ⅱ》，JTB、1998年、第775頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宮崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. （原始內容存檔於2022-04-01）. 已忽略未知參數
|url-status-date=(幫助) - ^ 7.0 7.1 ＪＲ日南線(志布志ｰ南郷) 2日の始発から運転再開 10月の線狀降水帯による大雨で被災，日本電視台（轉載鹿兒島讀賣電視台），2022年12月2日。
統計資料
[編輯]- ^ 宮崎縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2016年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-06） （日語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-03-15） （日語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-08-24） （日語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-08-24） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-08-26） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). [2023-10-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-09-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），JR九州。
