曼谷地鐵橙線

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曼谷地鐵橙線 MRT Orange Line รถไฟฟ้ามหานครสายสีส้ม
民武里站
概覽
營運範圍	泰國曼谷
服務類型	大衆運輸系統
所屬系統	曼谷地鐵
目前狀況	興建中 / 待定
起點站	達玲燦-隆高交叉口
技術數據
路綫長度	35.9公里
最高速度	80千米/小時
正線數目	1
車站數目	29
軌距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）標準軌
電氣化方式	軌道供電
營運資訊
開通營運	2028年（東段） 2030年（西段）
擁有者	泰國大衆捷運局
營運者	泰國大衆捷運局

曼谷地鐵橙線（泰語：สายสีส้ม，音素換寫：S̄āy s̄ī s̄̂m）是由泰國大衆捷運局通過曼谷地鐵（MRT）的地鐵路綫系統的研究，並引用了泰國交通及運輸計劃措施局的發展城鄉項目中，即開始創辦曼谷地鐵橙線的項目。

目前，曼谷地鐵橙線項目分工為兩段修建。橙線東段為泰國文化中心-曼卡比-民武里，已進入2015年當時的泰國軍政府國家維和委員會催促加快項目的進展。最終在2015年12月8日，已通過當時的泰國軍政府內閣會議審定，並批准橙線東段[1] （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）的計劃圖，同意修建與加快投資，2017年年初泰國交通部及泰國財政部雙方負責機構及有關人士已在內閣會議得出最終結論後，在2017年7月開始修建地鐵。之所以橙線東段項目能優先加快修建的因素，就是因為土地徵用問題對周圍居民沒有太大的影響，因此，該項目能夠節省許多成本，可以立即安排動工，橙線東段預計在2028年能正式開用營運。

另外，橙線西段達玲燦-泰國文化中心，全部建設為地下路段地鐵形式。橙線西段項目原計劃早前啟動，但由於曼谷公共交通系統有限公司（BTSC）與泰國大眾捷運局（MRTA）在特許經營權競標過程中出現糾紛，導致項目多次延期。2024年6月12日，泰國最高行政法院駁回了BTSC對MRTA提起的訴訟，確認MRTA競標委員會修改職權範圍具有法律依據。隨後，曼谷高速公路及地鐵股份有限公司（BEM）獲得了橙線的營運權。 根據泰國交通部長蘇利亞的說法，政府與私營承包商將於2024年7月18日簽署合約，合約有效期為30年。橙線西段項目預計於2030年竣工。該項目的完成將進一步完善曼谷的公共交通網絡，為市民提供更加便捷的出行選擇，並促進城市的經濟發展。[2] （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

修建規格

曼谷地鐵橙線是由架空道路段及地下路段的系統合併爲一，貫通曼谷東西兩段。共設車站為29座，路綫全長35.9公里。

起點的路段是運用地下路段地鐵形式，在曼谷湄南河河西岸曼谷蓮區的達玲燦站，列車開往曼坤暖站、詩里拉吉站，之後經過湄南河越河隧道進入曼谷湄南河河東岸，即到曼谷老城區帕那空區、邦巴沙都拍區及律實區，經過曼谷許多重要的景點皇家田廣場、拉差丹能路、金山寺，然後進入拉差貼威區的曼谷最大的服裝批發市場巴都南，當列車抵達泰國文化中心後，地鐵繼續往東方向走，直到藍甘亨路、曼卡比區、沙攀松區，最後在曼谷郊區的東北側面的民武里區結束車程。

路綫

代號	車站名稱			車站接駁路綫	啓用日期
	中文	泰文	英文
曼谷地鐵橙線(MRT Orange Line)
OR01	達玲燦	ตลิ่งชัน	Taling Chan	曼谷城郊鐡路淺紅線	待定
OR02	曼坤暖	บางขุนนนท์	Bang Khun Non	曼谷地鐵藍線 曼谷城郊鐡路淺紅線	興建中
OR03	詩里拉吉	ศิริราช	Siriraj	曼谷城郊鐡路淺紅線
OR04	皇家田	สนามหลวง	Sanam Luang
OR05	民主紀念碑	อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย	Democracy Monument	曼谷地鐵紫線【興建中】
OR06	蘭鑾	หลานหลวง	Lan Luang
OR07	永瑪拉	ยมราช	Yommarat	曼谷城郊鐡路淺紅線【計劃】
OR08	拉差貼威	ราชเทวี	Ratchathewi	曼谷BTS素坤逸線
OR09	水門	ประตูน้ำ	Pratu Nam
OR10	拉差巴洛	ราชปรารภ	Ratchaprarop	素萬那普機場快軌
OR11	霖陵	ดินแดง	Din Daeng	曼谷地鐵淺藍線【計劃】
OR12	巴差頌柯	ประชาสงเคราะห์	Pracha Songkhro
OR13	泰國文化中心	ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย	Thailand Cultural Center	曼谷地鐵藍線
OR14	泰捷維保中心	รฟม.	MRTA
OR15	拉瑪九世王寺	วัดพระราม 9	Wat Phra Ram Kao	曼谷單軌鐵路灰線【計劃】
OR16	藍甘亨12巷	รามคำแหง 12	Ram kanhaeng 12
OR17	藍甘亨大學	ม.รามคำแหง	Ram Khamhaeng University
OR18	體育局	กกท.	SAT
OR19	藍甘亨34巷	รามคำแหง 34	Ram Khamhaeng 34
OR20	藍沙利交叉口	ลำสาลี	Yaek Lam Sali	曼谷單軌鐵路黃線 曼谷單軌鐵路啡綫【計劃】
OR21	希布拉帕	ศรีบูรพา	Si Burapha
OR22	空斑馬	คลองบ้านม้า	Klong Ban Ma
OR23	三馬功	สัมมากร	Sammakorn
OR24	能高	น้อมเกล้า	Nomkhlao
OR25	拉帕他那	ราษฎร์พัฒนา	Rat Phatthana
OR26	民帕他那	มีนพัฒนา	Min Phatthana
OR27	藍甘亨房管	เคหะรามคำแหง	Kheha Ramkanhaeng
OR28	民武里	มีนบุรี	Minburi	曼谷單軌鐵路粉紅線
OR29	隆高交叉口	แยกร่มเกล้า	Yeak Rom Klao

外部鏈接

• 「สมคิด」 เร่งเครื่องเข็นประมูลรถไฟฟ้า 4 สายในปี 59 ทยอยอัดเม็ดเงินเข้าระบบตั้งแต่ต้นปี」 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 「รฟม.เร่งเครื่องสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม」