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上海軌道交通示範區線

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示範區線
青浦新城站工地
概覽
營運範圍 中國上海市閔行區、青浦區
服務類型通勤鐵路
所屬系統上海市域鐵路
目前狀況建設中
起點站虹橋2號客運大樓
終點站水鄉客廳
連接路線 █ 市域機場線
水鄉旅遊線、嘉善至西塘市域鐵路
技術數據
路線結構地下、地面、高架
路線長度52.408公里（32.565哩）
最高速度160公里每小時（99哩每小時）
車站數目10
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式接觸網供電 25000V 50Hz
車輛基地青浦動車運用所
列車編組4節/8節市域C型車
營運資訊
計劃通車2028年06月30日[1]
擁有者上海申鐵投資有限公司
營運者上海市域鐵路運營有限公司

上海軌道交通市域線示範區線，簡稱市域示範區線，是滬蘇嘉城際鐵路的上海段。路線東起虹橋站，西至水鄉客廳，途經閔行區、青浦區[2]。虹橋樞紐至水鄉客廳段長52.408公里，其中地下段長26.387公里、高架段長25.718公里、路基段長0.303公里。水鄉客廳站至江蘇省省界段長1.828公里，銜接水鄉旅遊線；至浙江省省界段長2.179公里，銜接嘉善至西塘線。主要沿北青公路、外青松公路、滬渝高速、滬青平公路走行，設置10座車站，平均站間距5.841公里，計劃於2028年6月30日通車[1]。

一期工程內容為青浦新城站車站結構工程及車站建築裝修，含規劃市域線嘉青松金線車站預留工程[3]。二期工程為前灣公園站至水鄉客廳站全線。二期東延伸自前灣公園站引出，沿吳淞江下穿既有高鐵通道後與嘉閔線共通道向南接入虹橋樞紐，與機場聯絡線正線貫通。

歷史

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  • 2021年6月7日 《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》中批覆了上海示範區線[2]
  • 2021年6月29日 上海市交通委員會滬蘇嘉城際線(示範區)通道選線方案——競爭性磋商公告發布[4]
  • 2021年12月13日 選線專項規劃公示[5]
  • 2022年3月21日 一期工程可行性研究報告批覆[6]
  • 2022年3月22日 一期工程環境影響報告表報批前公示[7]
  • 2022年3月22日 工程報建[8]
  • 2022年4月8日 青浦區環保局受理一期工程環境影響評價報告書[9]
  • 2022年4月22日 青浦區環保局批准一期工程環境影響報告書[10]
  • 2022年7月13日 一期工程開工[3]
  • 2022年9月9日 全線工程可行性研究報告批覆[11]
  • 2022年9月18日 全線環境影響評價公示[12]
  • 2022年9月25日 全線環境影響評價報批前公示[12]
  • 2022年10月17日 上海市環保局受理全線環境影響評價報告書[13]
  • 2022年11月7日 上海市環保局批准全線環境影響評價報告書[14][15]
  • 2022年12月31日 示範區線一期工程（SFQSG-1標）青浦新城站啟動地連牆成槽作業，項目土建施工正式開始[16]
  • 2023年1月19日 包含東延伸在內的選線規劃調整公示[17]
  • 2024年4月25日 工程調整可行性研究報告批覆，朱家角—青浦新城及芳樂路—虹橋站作為三期工程[18]。青浦動車運用所及結合其建設的主變電站待上蓋開發方案穩定後再行報批實施[1]。

車站列表

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站名
(工程名) 		里程
（米） 		站間距
（米） 		大站車 轉乘路線 所在地 月台形式
↑直通運行 █ 市域機場線往上海東站
虹橋2號客運大樓
(虹橋) 		0 - ● █ 市域嘉閔線↑往銀都路站方向可跨線直通
█ 2號線 █ 10號線
上海虹橋站（京滬高鐵–滬昆高鐵、滬寧高鐵–滬蘇湖高鐵） 		閔行區 地面西班牙式
前灣公園
(芳樂路) 		7179 7179 ● █ 13號線 地下三層雙島式
鳳溪
(徐樂北路) 		12137 4958 ｜ 青浦區 高架三層側式
重固
(趙重公路) 		16729 4592 ｜ 高架三層越行雙島式
華青路 21875 5146 ｜ 地下二層側式
青浦新城 25480 3605 ● █ 17號線、嘉青松金線（遠期規劃） 地下三層西班牙式
青浦新城南 28400 2920 ｜ 高架三層側式
朱家角南 36702 8302 ｜ 高架三層越行雙島式
西岑 45748 9046 ｜ █ 17號線 高架三層側式
水鄉客廳 51547 5799 ● 地下二層三島式
↓直通運行 嘉善至西塘線往嘉善站、水鄉旅遊線往八坼

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 上海市域铁路建设期安全保护区巡查服务项目【机场线（后通段）、南汇支线、嘉闵线、示范区线】采购公告有限度免費查閱，超限則需付費訂閱. 上海公共資源交易平台. JTHY20250327006. 2025-03-28. 本項目已獲得《市發展改革委關於上海示範區線工程調整可行性研究報告的批覆》（滬發改投〔2024〕67號）、《關於上海示範區線工程調整初步設計（不含 青浦動車運用所）的批覆》（滬建綜規〔2024〕302號）批准建設[……] 示範區線計劃通車時間：2028年6月30日 
  2. ^ 2.0 2.1 长江三角洲地区多层次轨道交通规划 (PDF). [2021-07-03]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-07-09）. 
  3. ^ 3.0 3.1 全长约49公里，途经青浦闵行，沪苏嘉城际铁路（上海段）—上海示范区线今起开工建设. [2022-07-13]. （原始內容存檔於2022-07-13）. 
  4. ^ 上海市交通委员会沪苏嘉城际线(示范区)通道选线方案—竞争性磋商公告. [2021-07-03]. （原始內容存檔於2021-07-09）. 
  5. ^ 上海示范区线选线专项规划（草案公示） (PDF). [2021-12-21]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-11-28）. 
  6. ^ 市发展改革委关于上海示范区线一期工程可行性研究报告的批复. [2023-04-04]. （原始內容存檔於2023-04-04）. 
  7. ^ 上海示范区线一期工程环境影响报告表报批前公示. [2022-03-24]. （原始內容存檔於2022-05-06）. 
  8. ^ 上海示范区线项目信息. [失效連結]
  9. ^ 上海示范区线一期工程环境影响报告书 (PDF). [2022-06-11]. 
  10. ^ 青浦区生态环境局关于上海示范区线一期工程环境影响 报告表的审批意见 (PDF). [2022-06-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-07-24）. 
  11. ^ 上市发展改革委关于上海示范区线工程可行性研究报告的批复. [2022-10-10]. （原始內容存檔於2022-10-10）. 
  12. ^ 12.0 12.1 上海示范区线工程环境影响报告书环境影响报告书公众意见征求的网络公示. [2022-09-21]. （原始內容存檔於2022-09-21）. 
  13. ^ 上海示范区线工程环境影响报告书 (PDF). [2022-10-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-10-20）. 
  14. ^ 上海示范区线工程环境影响报告书报批稿公示版 (PDF). [2022-11-12]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-11-12）. 
  15. ^ 上海市生态环境局关上海示范区线工程环境影响报告书的审批意见 (PDF). [2022-11-12]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-11-12）. 
  16. ^ 1435之間. 示范区线（一期）正式开工 青浦新城站首幅地墙钢筋笼吊装. 2023-01-13 [2023-01-14]. （原始內容存檔於2023-01-14） （中文）. 
  17. ^ 上海示范区线选线专项规划调整（草案公示） (PDF). [2023-01-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2023-01-19）. 
  18. ^ 市发展改革委关于上海示范区线工程调整可行性研究报告的批复. 滬發改投〔2024〕67號. 2024-04-25. （原始內容存檔於2024-07-01）. 1、新建引入虹橋樞紐工程，路線自芳樂路站至虹橋站，長7.2公里。新建中間風井一座，天山路站至虹橋站區間、機場聯絡線虹橋樞紐工程相應調整。 2、新建青浦新城南站，為高架三層島式車站，建築面積12937平方米。 3、新建青浦動車運用所，設4條檢查線、12條存車線，建築面積38554平方米；新建出入線長1.6公里；新建動車所接軌站1座，建築面積2009平方米。 4、同意新建青浦新城南主變電站，建築面積5144平方米；新建華青路主變電站，建築面積4244平方米。 5、同意朱家角站至青浦新城站3.3公里區間，由雙線橋調整為兩座單線橋。 
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