K359/362、K360/361次列車

K359/362、K360/361次旅客列車
K359/362、K360/361次旅客列車
	K359/362、K360/361次列車水牌和冠名廣告
概述
開行日期	1996年
所屬鐵路局	蘭州鐵路局
擔當客運段	銀川客運段
當前車次	K359/362、K360/361次
曾用車次	596/595次; 395/398、396/397次; 1395/1398、1396/1397次
列車等級	快速列車
運行區間	銀川站 ↔ 上海站
主要停站	青銅峽站、中衛站、固原站、; 平涼站、隴縣站、西安站、; 洛陽站、鄭州站、蘭考站、; 民權站、商丘站、徐州站、; 南京站、常州站、無錫站
運行時間	32小時47分（K359/362次）; 33小時54分（K360/361次）
發車時間	銀川站：20:35; 上海站：09:29
終到時間	上海站：第三日05:22; 銀川站：次日19:23
途經路線	包蘭鐵路、寶中鐵路、隴海鐵路、; 京滬鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

K359/362、K360/361次列車是中國鐵路運行於寧夏首府銀川至中央直轄市上海之間的一對快速旅客列車。列車現由蘭州鐵路局銀川客運段負責客運任務，是寧夏開行的首班進滬列車。列車使用4組25G型客車，沿包蘭鐵路、寶中鐵路、隴海鐵路、京滬鐵路運行，全程2315公里，途經寧夏、甘肅、陝西、河南、江蘇、安徽、上海一區五省一市。其中銀川站至上海站運行32小時47分，使用車次為K359/362次；上海站至銀川站運行33小時54分，使用車次為K360/361次。本班列車是寶中鐵路開行的首班旅客列車。

歷史

為緩解中國西北地區鐵路運輸緊張的狀況，1990年，按照國家的統一安排，寶雞至中衛的寶中鐵路開工建設。1996年，寶中鐵路開始通車營運，隨即開行了銀川至西安的596/595次直快列車^[1]。

1998年10月1日，中國鐵路實施第二次大面積提速^[2]，596/595次列車延長至上海西站，車次變更為395/398、396/397次^[3]^[4]。自此結束寧夏地區沒有進滬列車的歷史。

2000年10月21日，中國鐵路實施第三次大面積提速^[2]，395/398、396/397次列車改車次為1395/1398、1396/1397次普快列車。

2001年10月21日，中國鐵路實施第四次大面積提速^[2]，1395/1398、1396/1397次列車延長至上海站^[5]。

2004年4月18日，中國鐵路實施第五次大面積提速^[2]，1395/1398、1396/1397次列車升級為快速列車，車次變為K359/362、K360/361次^[6]。

2010年2月5日，K359/362、K360/361次列車更換了新的空調車體^[7]，列車舒適度進一步提升。

2015年7月1日，K359/362、K360/361次列車在西安至平涼段改經西平鐵路運行。^[8]2016年4月26日起，K359次的車體開始套用銀川至寧東的K9675/9678、K9677/9676次市郊快速列車，由銀川客運段、蘭州車輛段、銀川公安處擔當。^[9]

2016年8月20日，K359/362、K360/361次列車由神華集團冠名為「神華寧煤號」^[10]。

2018年7月1日，K359/362、K360/361次列車在西安至平涼段改經隴海、寶中線運行。^[11]

列車編組

K359/362、K360/361次列車使用25G型客車，配屬蘭州鐵路局蘭州車輛段，列車滿編採取19節車廂編組，其中硬座車6輛、硬臥車9輛，餐車、軟臥車、行李車和郵政車各1輛，客車採用直流600V機車直供電。

車廂編號	1	2-7	8	9	10-18	19
車型	XL25G 行李車	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車	UZ25G 郵政車

機車交路

車站區段	銀川 ↔ 中衛	中衛 ↔ 西安	西安 ↔ 上海
本務機車配屬司機更替	韶山7C型電力機車蘭局迎段迎水橋司機	韶山7E型電力機車蘭局蘭段西安司機	和諧3D型電力機車西局西段西安/徐州/上海司機在徐州/南京輪乘

時刻表

現行時刻

數據截至2023年7月1日運行圖調整^[12]。

K359/362次					停靠站	K360/361次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K359	0	當日	—	20:35	銀川	19:23	—	次日	2315	K360
K359	66	當日	21:37	21:44	青銅峽	18:21	18:24	次日	2249	K360
K359	118	當日	22:47	22:49	中寧	17:35	17:38	次日	2197	K360
K362	162	當日	23:31	23:46	中衛	16:44	17:00	次日	2153	K360
K362	260	次日	00:57	01:02	同心	15:09	15:12	次日	2055	K361
K362	379	次日	02:57	03:03	固原	13:25	13:33	次日	1936	K361
K362	470	次日	04:38	04:46	平涼	11:47	11:55	次日	1845	K361
K362	573	次日	06:35	06:40	隴縣	09:58	10:01	次日	1742	K361
K362	—	次日	↓	↓	蔡家坡	08:21	08:23	次日	1639	K361
K362	—	次日	↓	↓	楊陵	07:44	07:53	次日	1594	K361
K362	783	次日	09:22	09:31	咸陽	07:05	07:07	次日	1532	K361
K362	806	次日	09:54	10:17	西安	06:19	06:48	次日	1509	K361
K362	862	次日	10:56	11:07	渭南	↑	↑	次日	—	K361
K362	921	次日	11:52	11:55	華山	↑	↑	次日	—	K361
K362	1048	次日	13:33	13:38	三門峽西	↑	↑	次日	—	K361
K362	1193	次日	15:42	15:46	洛陽	00:54	01:02	次日	1122	K361
K362	1317	次日	17:16	17:26	鄭州	22:56	23:20	當日	998	K361
K362	1432	次日	18:45	18:49	蘭考	21:10	21:14	當日	883	K361
K362	1468	次日	19:11	19:19	民權	20:45	20:48	當日	847	K361
K362	1485	次日	19:34	19:40	寧陵縣	↑	↑	當日	—	K361
K362	1520	次日	20:08	20:27	商丘	19:53	20:08	當日	795	K361
K362	—	次日	↓	↓	碭山	18:54	18:57	當日	732	K361
K359	1666	次日	22:03	22:11	徐州	17:55	18:03	當日	649	K361
K359	—	次日	↓	↓	宿州	16:40	16:50	當日	575	K361
K359	—	次日	↓	↓	蚌埠	15:23	15:28	當日	485	K360
K359	—	第三日	↓	↓	滁州北	13:55	13:59	當日	358	K360
K359	2014	第三日	01:49	01:56	南京	13:08	13:14	當日	301	K360
K359	—	第三日	↓	↓	鎮江	12:14	12:18	當日	237	K360
K359	2150	第三日	03:17	03:20	常州	11:26	11:29	當日	165	K360
K359	2189	第三日	03:47	03:52	無錫	10:55	10:59	當日	126	K360
K359	—	第三日	↓	↓	蘇州	10:23	10:27	當日	84	K360
K359	2315	第三日	05:22	—	上海	—	09:29	當日	0	K360

歷史時刻

K359/362、K360/361次（2017年9月21日）

K359/362次					停靠站	K360/361次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K359	0	當日	—	20:38	銀川	20:04	—	次日	2292	K360
K359	66	當日	21:40	21:45	青銅峽	18:48	18:51	次日	2226	K360
K359	118	當日	22:47	22:49	中寧	18:01	18:05	次日	2174	K360
K362	162	當日	23:31	23:46	中衛	17:11	17:26	次日	2130	K360
K362	260	次日	01:01	01:03	同心	15:15	15:17	次日	2032	K361
K362	379	次日	03:03	03:08	固原	13:23	13:36	次日	1913	K361
K362	470	次日	04:54	05:00	平涼	11:43	11:51	次日	1822	K361
K362	538	次日	06:03	06:05	涇川	10:36	10:40	次日	1754	K361
K362	576	次日	06:47	06:50	長慶橋	09:57	10:00	次日	1716	K361
K362	585	次日	07:02	07:04	長武	09:43	09:45	次日	1707	K361
K362	709	次日	08:58	09:01	乾縣	↓	↓	次日	1583	K361
K362	—	次日	↓	↓	禮泉	07:16	07:19	次日	1567	K361
K362	760	次日	10:03	10:05	咸陽	↑	↑	次日	—	K361
K362	783	次日	10:34	10:54	西安	06:15	06:35	次日	1509	K361
K362	839	次日	11:33	11:41	渭南	↑	↑	次日	—	K361
K362	—	次日	↓	↓	三門峽	02:52	02:55	次日	1244	K361
K362	1170	次日	16:01	16:07	洛陽	01:07	01:11	次日	1122	K361
K362	—	次日	↓	↓	鞏義	00:11	00:14	次日	1068	K361
K362	1294	次日	17:45	17:57	鄭州	22:47	23:08	當日	998	K361
K362	1366	次日	18:43	18:48	開封	21:51	21:56	當日	926	K361
K362	1409	次日	19:16	19:21	蘭考	21:16	21:20	當日	883	K361
K362	—	次日	↓	↓	民權	20:50	20:54	當日	847	K361
K362	—	次日	↓	↓	寧陵縣	20:32	20:36	當日	830	K361
K362	1497	次日	20:20	20:27	商丘	19:53	20:05	當日	795	K361
K362	—	次日	↓	↓	碭山	18:47	19:10	當日	732	K361
K359	1643	次日	22:05	22:11	徐州	17:32	17:52	當日	649	K361
K359	—	次日	↓	↓	宿州	16:38	16:41	當日	575	K360
K359	1807	第三日	23:58	00:01	蚌埠	15:30	15:36	當日	485	K360
K359	1934	第三日	01:19	01:22	滁州北	13:52	13:55	當日	358	K360
K359	1991	第三日	02:06	02:12	南京	13:08	13:14	當日	301	K360
K359	2055	第三日	02:52	02:56	鎮江	12:16	12:19	當日	237	K360
K359	—	第三日	↓	↓	常州	11:28	11:32	當日	165	K360
K359	2166	第三日	04:09	04:15	無錫	10:57	11:01	當日	126	K360
K359	2208	第三日	04:44	04:53	蘇州	10:25	10:29	當日	84	K360
K359	—	第三日	↓	↓	崑山	09:57	10:01	當日	49	K360
K359	2292	第三日	05:56	—	上海	—	09:23	當日	0	K360

參見

參考資料

^ 【求助帖】请教K43和K359的详细历史. 鐵路在線論壇 as1240543632回復. 2014-07-19 [2014-08-01]. （原始內容存檔於2014-08-08）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 中国铁路大提速维基百科. 維基百科. 2014-05-20 [2014-08-01]. （原始內容存檔於2020-11-16）.
^ 挽救生命胜于经济效益. 光明日報. 2000-09-03 [2015-02-11]. （原始內容存檔於2016-11-23）.
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^ 乘火车出行更方便（交通指南） 10月21日上铁局将增10对客车. 人民網. 2001-10-17 [2014-08-01]. （原始內容存檔於2015-09-24）.
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^ 银川至西安列车“换装” 变身空调车票价有调整. 新華網. 2010-02-07 [2014-08-01]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
^ 西平铁路首次开行旅客列车将开通K1681/2列车一对. 華商報. 2015-05-26 [2016-02-14]. （原始內容存檔於2016-03-10）.
^ “丝路驿站－宁东号”完美体验之旅. 銀川日報. 2016-04-27 [2016-05-07]. （原始內容存檔於2016-06-02）.
^ 银川至上海“神华宁煤号”品牌旅客列车开行. 新華網. 2016-12-09 [2017-04-16]. （原始內容存檔於2017-04-16）.
^ “7.1”调图后，铁路苏州站增开重庆北站始发列车一对. 快資訊. 2018-06-28 [2018-07-06]. （原始內容存檔於2020-06-14）.
^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-12-10]. （原始內容存檔於2015-06-27）.

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[bbs_ourail-4] 【求助帖】请教K43和K359的详细历史. 鐵路在線論壇 as1240543632回復. 2014-07-19 [2014-08-01]. （原始內容存檔於2014-08-08）.

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[8] 西平铁路首次开行旅客列车将开通K1681/2列车一对. 華商報. 2015-05-26 [2016-02-14]. （原始內容存檔於2016-03-10）.

[9] “丝路驿站－宁东号”完美体验之旅. 銀川日報. 2016-04-27 [2016-05-07]. （原始內容存檔於2016-06-02）.

[10] 银川至上海“神华宁煤号”品牌旅客列车开行. 新華網. 2016-12-09 [2017-04-16]. （原始內容存檔於2017-04-16）.

[11] “7.1”调图后，铁路苏州站增开重庆北站始发列车一对. 快資訊. 2018-06-28 [2018-07-06]. （原始內容存檔於2020-06-14）.

[12] 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-12-10]. （原始內容存檔於2015-06-27）.

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閱論編銀川站三進列車
進京列車	快速列車：K1177/1178次列車動集列車：D265/268、D267/266次列車高速動車：G871/4、G873/2次列車
進滬列車	快速列車：K359/362、K360/361次列車高速動車：G1817/20、G1802/3次列車、G3173/2、G3174/1次列車
進穗列車	快速列車：K1295/1298、K1296/1297次列車高速動車：G875/8、G877/6次列車