大堂津車站
大堂津車站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2019年3月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 大堂津 – おおどうつ – Ōdōtsu | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本宮崎縣日南市大廳津[1] | ||||
| 地理座標 | 31°33′24.74″N 131°22′55.14″E / 31.5568722°N 131.3819833°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | トツ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1936年3月1日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日<100人次（不含下車乘客） 2023 | ||||
| 服務 | |||||
■日南線 | |||||
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| 備註 | |||||
大堂津車站（日語：大堂津駅／おおどうつえき Ōdōtsu eki */?）是位於宮崎縣日南市大廳津，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站
車站構造
[編輯]站房
[編輯]
現時採用簡易車站模式運作，原站房於2019年時被拆起，改成為現時以鋼架及木板所建成的簡易站房。站房內、外所所用的木板牆身與木製長櫈，皆與日南站及飫肥站一樣，使用了當地的飫肥杉。
進站後左側為大候車室，前後附有特大的玻璃窗，並設有一張候車木櫈，牆身有告示版，右側為相對較窄的小候車區，也設有一張候車木櫈，通過站房後，即為往宮崎方向的月台。
部份原站房用地則改作為停車場。而前方的候車廣場設豎立了一座以美人魚造型、稱為「海之乙女像」的青銅雕塑[2]。
月台
[編輯]設有2面2線的相對式月台。月台之間以跨越路軌的平交道連接，位於向南鄉站的月台末端。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 西邊（站房旁） | ■日南線 | 上行 | 油津、宮崎方向 |
| 東邊 | 下行 | 南鄉、志布志方向 |
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月台(2023年5月) -
平交道(2023年5月)
舊站房
[編輯]為單層木建成的站房，出入口設於站房右側，進站後即為候車大廳，左側為已停用的站務室、售票窗口暨驗票窗口。
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舊站房（2014年5月）
歷史
[編輯]- 1936年3月1日：志布志線 榎原至此站之間開通，此站啟用[1]。
- 1937年4月19日：此站至油津之間開通。
- 1963年5月8日：日南線 南宮崎站至北鄉站之間開業，志布志線部分路段編入至日南線。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[1][3][4]。
- 2019年3月20日：新簡易式站房開始使用[5]。
- 2022年4月1日：隨九州旅客鐵道宮崎支社成立，從鹿兒島支社轉移[6]。
使用狀況
[編輯]JR九州自2016年度起再沒有公佈本站的使用人數，亦因每日平均人數少於100人，連列入附錄表的機會也沒有。'，以下為近年的乘車人次列表[統計 1]。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
出處 |
|---|---|---|
| 1996 | 82 | |
| 1997 | 101 | |
| 1998 | 96 | |
| 1999 | 88 | |
| 2000 | 98 | |
| 2001 | 104 | |
| 2002 | 84 | |
| 2003 | 72 | |
| 2004 | 49 | |
| 2005 | 45 | |
| 2006 | 41 | |
| 2007 | 45 | |
| 2008 | 55 | |
| 2009 | 56 | |
| 2010 | 51 | |
| 2011 | 48 | |
| 2012 | 40 | |
| 2013 | 34 | |
| 2014 | 30 | |
| 2015 | 34 | |
| 2016 | <100 | [統計 2] |
| 2017 | [統計 3] | |
| 2018 | [統計 4] | |
| 2019 | [統計 5] | |
| 2020 | [統計 6] | |
| 2021 | [統計 7] | |
| 2022 | [統計 8] | |
| 2023 | [統計 9] |
車站周邊
[編輯]相鄰車站
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44號 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 26 （日語）.
- ^ 駅前の銅像（動物系）その１０
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ JR日南線大堂津駅が駅舎リニューアル. ひなた宮崎経済新聞. [2019年12月16日]. （原始內容存檔於2021年5月13日） （日語）.
- ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宮崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. （原始內容存檔於2022-04-01）. 已忽略未知參數
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統計資料
[編輯]- ^ 宮崎縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2016年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-06） （日語）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-03-15） （日語）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-08-24） （日語）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-08-24） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-08-26） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). [2023-10-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-09-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），JR九州。
