加比爾·波度列圖
| 加比爾·波度列圖 Gabriel Bortoleto | |
|---|---|
 2024年的波度列圖 | |
| 出生 | 2004年10月14日 巴西聖保羅州奧薩斯庫 |
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 2025年車隊 | Kick沙巴–法拉利 |
| 車號 | 5 |
| 出賽次數 | 9（ 9次起步） |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 生涯積分 | 0 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出賽 | 2025年澳洲大獎賽 |
| 最後出賽 | 2025年西班牙大獎賽 |
| 2025年排名 | 第-（-分） |
| 曾參加比賽 | |
| 2024 2023 2022 2021年-22年 2020年 | 國際汽聯二級方程式錦標賽 國際汽聯三級方程式錦標賽 亞洲區域方程式錦標賽 歐洲區域方程式錦標賽 意大利四級方程式錦標賽 |
| 冠軍 | |
| 2024 2023 | 國際汽聯二級方程式錦標賽 國際汽聯三級方程式錦標賽 |
| 國籍 | 巴西 |
加比爾·勞倫佐·波度列圖·奧利維拉（葡萄牙語：Gabriel Lourenzo Bortoleto Oliveira，2004年10月14日—），巴西籍賽車手，目前效力於世界一級方程式錦標賽的沙巴車隊，擔任主力車手。他是繼查爾·陸克萊、佐治·羅素和奧斯卡·比亞斯特之後第四位從加入三級方程式第一年奪冠；次年晉升到二級方程式第一年就奪冠的車手。
生平
[編輯]二級方程式
[編輯]2024年，波度列圖成為FIA二級方程式時代第四位連續贏得國際汽聯三級方程式錦標賽和國際汽聯二級方程式錦標賽的冠軍。
一級方程式
[編輯]2022年9月，加比爾·波度列圖加入由費蘭度·阿朗素開辦的賽車手經紀公司A14。2023年10月，他在贏得三級方程式冠軍後與麥拿倫車隊簽約，成為旗下麥拿倫少年車手計劃車手。2024年9月，波度列圖在紅牛賽道駕駛麥拿倫 MCL36完成了他首次一級方程式賽車測試。他在二級方程式的表現受到了沙巴車隊首席運營官兼首席技術官馬泰亞·賓諾度的注意，在與麥拿倫車隊領隊安德列·史泰拉的採訪中，斯特拉表示願意為沙巴車隊以及巴西人的未來考量而釋出波度列圖。[1]
2024年11月，沙巴車隊宣布簽下加比爾·波度列圖作為車隊2025年賽季的正式車手；他也是繼2017年菲利比·馬沙之後再次有巴西車手參加一級方程式比賽。[2]
賽車生涯成績
[編輯]成績總覽
[編輯]| 賽季 | 賽事 | 車隊 | 出賽 | 冠軍 | 杆位 | 最快圈 | 領獎台 | 積分 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 意大利F4錦標賽 | 寶利瑪車隊 | 20 | 1 | 4 | 1 | 5 | 157 | 第5 |
| 2021 | Formula Regional European Championship | FA Racing by MP | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 44 | 第15 |
| Stock Car Light Brasil | KTF Racing | 4 | 1 | 1 | 0 | 1 | 60 | 第13 | |
| 2022 | 亞洲區域方程式錦標賽 | 3Y by R-ace GP | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 44 | 第15 |
| 歐洲區域方程式錦標賽 | R-ace GP | 20 | 2 | 2 | 1 | 5 | 176 | 第6 | |
| Stock Car Brasil | KTF Sports | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2023 | FIA三級方程式錦標賽 | 三叉戟 | 18 | 2 | 1 | 3 | 6 | 164 | 冠軍 |
| 2024 | FIA二級方程式錦標賽 | 英氟他 | 28 | 2 | 2 | 2 | 8 | 214.5 | 冠軍 |
| 2025 | 一級方程式 | KICK沙巴-法拉利 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第-* |
†作為外卡車手，他無法獲得積分
一級方程式賽車成績
[編輯](圖例)粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速
| 賽季 | 車隊 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 名次 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 沙巴車隊 | 沙巴C45 | 法拉利066/12 1.6 V6 t | 澳 Ret |
中 14 |
日 19 |
巴林 19 |
沙 18 |
邁 Ret |
艾米 18 |
摩 |
西 |
加 |
奧 |
英 |
比 |
匈 |
荷 |
意 |
阿塞 |
新 |
美 |
墨 |
聖 |
拉 |
卡 |
阿布 |
第20* | 0* |
*賽季進行中。
‡由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。
†未完賽，但已完成賽事總里程的90%。
參考資料
[編輯]- ^ 『We won’t stop him』 – McLaren boss Stella comments on junior driver Bortoleto’s links to Kick Sauber for 2025.Formula 1.2024-11-02.[2024-12-23].
- ^ Kick Sauber confirm rookie Bortoleto as second driver for 2025 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）.Formula 1.2024-11-06.[2024-12-23].
外部連結
[編輯]| 體育角色 | ||
|---|---|---|
| 前任： 迪奧·波謝 |
二級方程式錦標賽 冠軍 2024年 |
繼任： ' |
| 前任： 維克多·馬丁斯 |
三級方程式錦標賽 冠軍 2023年 |
繼任： 萊昂納多·福納羅利 |
 2025年世界一級方程式錦標賽參賽車隊與車手 | |||
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