久我原站
久我原站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 车站出入口与候车室（2015年12月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 久我原 – くがはら – Kugahara | |||||
| 车站概览 | |||||
| 其他名称 | 三育学院大学 | ||||
| 位置 |  日本千叶县夷隅郡大多喜町久我原1026号 | ||||
| 地理坐标 | 35°15′1.0″N 140°14′51.7″E / 35.250278°N 140.247694°E | ||||
| 拥有者 | 夷隅铁道 | ||||
| 途经线路 |
| ||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | クカ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1960年6月20日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日6人次（不含下车乘客） 2022 | ||||
| 服务 | |||||
■夷隅线 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
久我原站（日语：久我原駅／くがはらえき Kugahara eki */?）是位于千叶县夷隅郡大多喜町，属于夷隅铁道的夷隅线车站。此站的副站名由“三育学院大学”（日语：三育学院大学）夺得，三育学院大学是位于车站东南方约2.2公里的私立大学，自2009年起便一直取得本站的副站名命名权[1]。
在站台上的站名牌，其英文标记为"Saniku Gakuin Kugahara"；但在候车室顶部的英文标记，则写成"SANIKU GAKUIN COLLEGE KUGAHARA STATION"。
车站构造
[编辑]车站位于山坡上，与国道297号主干道相距约400米，须由“久我原”十字路口沿小路前往。车站采用简易车站模式运作，自开业以来便不设任何站房，只有在近出入口处建有一座以木板及玻璃窗所搭成的有盖候车室，充作一般站房功能。
站台配置
[编辑]只设有侧式站台一座，长约45米，安有蒺长度为2辆。列车不可以在此交会。
列车靠站时，往大原方向为右侧上落；往上总中野方向为左侧上落。
| 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■夷隅线 | 上行 | 大多喜、大原方向 |
| 下行 | 上总中野方向 |
-
站台（2017年11月） -
候车室的站名牌（2016年11月）
历史
[编辑]- 1960年6月20日：国铁木原线车站启用。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1988年3月24日：木原线由夷隅铁道接管，成为夷隅铁道夷隅线车站。
- 2009年7月1日：三育学院大学取得副站名冠名权，定名为三育学院大学。
- 2024年10月4日：因发生列车脱线事件，全线运休，改以代替巴士运行[2][3]。
使用状况
[编辑]
车站的位置相对较为偏僻，接近车站的民居只有数间，车站所在的大字中心区亦与车站相距超过一公里，另一大字“石神”虽位于国道范围，同样也与车站相距超过一公里，再加上没有其他公共交通接驳，都是令本站使用量持续偏低的原因。
就算是获得副站名命名权的三育学院大学，也因应距离超过两公里，步行时间需近半小时，就连本身的学生也甚少使用本车站，即使是大学举办开放日，其欢迎接驳巴士也是接驳至大多喜站，而非本站。
| 年度 | 一日平均 乘车人次 |
出处 |
|---|---|---|
| 2007 | 21 | [统计 1] |
| 2008 | 19 | [统计 2] |
| 2009 | 15 | [统计 3] |
| 2010 | 9 | [统计 4] |
| 2011 | 7 | [统计 5] |
| 2012 | 10 | [统计 6] |
| 2013 | 8 | [统计 7] |
| 2014 | 7 | [统计 8] |
| 2015 | 6 | [统计 9] |
| 2016 | 3 | [统计 10] |
| 2017 | 2 | [统计 11] |
| 2018 | 3 | [统计 12] |
| 2019 | 6 | [统计 13] |
| 2020 | 6 | [统计 14] |
| 2021 | 9 | [统计 15] |
| 2022 | 6 | [统计 16] |
相邻车站
[编辑]相关条目
[编辑]- 久原站 (东京都) - 相同日文读法但不同日文写法的车站。
注释
[编辑]- ^ いすみ铁道公式HP いすみ铁道“ネーミングライツ”第1号が久我原駅に！ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ いすみ铁道脱线、枕木の腐食が一因か…コンクリート制に入れ替え目前に事故 （页面存档备份，存于互联网档案馆），读卖新闻，2024年10月8日。
- ^ 千叶 いすみ铁道 脱线事故から半年 复旧の见通し立たず （页面存档备份，存于互联网档案馆），NHK，2025年4月4日。
统计资料
[编辑]- ^ 千叶县统计年鉴（平成20年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成21年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成22年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成23年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成24年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成25年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成26年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成27年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成28年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成29年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千葉県統計年鑑（令和2年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2019(令和元)年度）. [2025-04-22]. （原始内容存档于2023-07-25）.
- ^ 千叶县统计年鉴（令和3年），11 运输・通信—111民铁等駅别1日平均运输状况（2020(令和2)年度）
- ^ 千叶县统计年鉴（令和4年），11 运输・通信—111民铁等駅别1日平均运输状况（2021(令和3)年度）
- ^ 千葉縣統計年鑑（令和5年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2022(令和4)年度）. [2025-04-22]. （原始内容存档于2025-01-27）.
外部链接
[编辑]- 夷隅铁道 三育学院大学 久我原站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
