工業大道南站
 | 本條目或章節是關於正在建設或詳細規劃中的公共運輸計畫。 |  |
工業大道南 Gongye Avenue South | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 | 中華人民共和國 廣東省廣州市海珠區新港街道 工業大道金鵬路口以北 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 23°4′12.490″N 113°16′59.549″E / 23.07013611°N 113.28320806°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 地鐵車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 廣州地鐵10號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地底車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 地下車站大堂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 4層 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 天藍色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 測試中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | 1005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 預計啟用時間 | 2025年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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工業大道南站是廣州地鐵10號線的在建車站，位於中國廣東省廣州市海珠區工業大道金鵬路口以北、金碧花園東南側，預計2025年啟用。
車站結構
[編輯]車站樓層
[編輯]本站共設有四層，地面為車站各出入口，周邊為工業大道南、金鵬路、金碧花園及鄰近建築；地下一層為站廳層，地下二、三層為車站設備層，地下四層為10號線月台。
| 地下一層 | 車站大堂 | 售票機、 預留增建轉乘通道前往 █廣佛線 石溪站 |
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| 地下二層 | 設備區 | 車站設備 | ||
| 地下三層 | 設備區 | 車站設備 | ||
| 地下四層 | 1 月台 | █10號線 西塱方向（下站：大干圍） | 
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| 島式月台（洗手間、育嬰室） | ||||
| 2 月台 | █10號線 楊箕東方向（下站：東曉南） | 
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車站大堂
[編輯]工業大道南站車站大堂設有自動售票機及智能客務中心。
月台
[編輯]本站將設有一個島式月台，位於金鵬路的地底。
歷史
[編輯]10號線進行工程可行性研究時，便規劃本站與廣佛地鐵石溪站轉乘，故工程名跟隨使用石溪站。在此階段，10號線車站在西南側延伸出一條長約200m的轉乘通道，連接廣佛線車站東北側規劃的C出入口。2018年車站初步設計階段時，出入口布置有所調整，當中轉乘通道改為出入口的長通道，不與近在咫尺的廣佛線車站聯通。車站設計方表示，兩線站體距離較遠，周邊限制因素較多，且預計兩線交互客流較少，故取消轉乘通道，近期通過地面實現非付費區轉乘，預留未來接入廣佛線車站的條件[1]。隨後，車站工程名再改為工業大道站。
此外，24號線曾規劃設石溪站，使本站成為三線轉乘車站[2]；但後期該線海珠段規劃變更，不再經過本站[3]。
車站於2020年5月動工，2021年1月完成圍護結構施工，2022年4月實現主體結構封頂[4][5]。2025年3月31日，本站完成「三權」移交。
2025年4月8日，10號線車站初定名稱公示，本站擬命名為工業大道南站，未沿用既有廣佛線石溪站的名稱，且未標識為轉車站[6]。由於工業大道南沿線範圍廣，不少民眾認為該站名的指向性不佳[7]。最終在次月，當局以命名指示不明晰為由，未採納更名建議，本站站名繼續使用工業大道南站[8][9]。
註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 十号线及同步实施工程监理3标招标图 (rar). 廣東省建築設計研究院. 2019-01-29 [2025-04-09] –透過廣州公共資源交易中心.
- ^ 何超. 广州8条新地铁重磅曝光！站点逐一列明，以后没那么挤了！. 廣州日報. 2018-09-15 [2023-05-09]. （原始內容存檔於2022-11-02） –透過新浪新聞.
- ^ 莫郅驊. 广州到2035年将新增30条轨道交通，线路达1004公里. 南方都市報. 2022-08-03. （原始內容存檔於2022-10-29）.
- ^ 广州10号线工业大道站围护结构完工. 北京城建集團. 2021-01-27 [2023-05-09]. （原始內容存檔於2023-05-09）.
- ^ 城建设计轨道交通项目奋战春天. 北京城建集團. 2022-04-13 [2023-05-09]. （原始內容存檔於2023-05-09）.
- ^ 李天研. 地铁十号线换乘站有变：新增五羊邨站换乘，取消石溪站换乘. 廣州日報. 2025-04-22 [2025-04-22]. （原始內容存檔於2025-04-22）.
- ^ 彭紀寧. 市民建言VS官方命名：广州地铁10号线站名如何平衡精准与文化？. 羊城晚報. 2025-04-14 [2025-05-16]. （原始內容存檔於2025-04-14） –透過騰訊新聞.
- ^ 广州市交通运输局关于地铁十号线工程、十二号线西段工程车站初定名称意见征集情况的说明. 廣州市交通運輸局. 2025-05-16 [2025-05-16]. （原始內容存檔於2025-05-16）.
- ^ 广州市民政局地名公告（20250516）. 廣州市民政局. 2025-05-16 [2025-05-16]. （原始內容存檔於2025-05-16）.
