工业大道南站
 | 本条目或章节是关于正在建设或详细规划中的公共运输计划。 |  |
工业大道南 Gongye Avenue South | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 | 中华人民共和国 广东省广州市海珠区新港街道 工业大道金鹏路口以北 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 23°4′12.490″N 113°16′59.549″E / 23.07013611°N 113.28320806°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 地铁车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 广州地铁集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 广州地铁10号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地底车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 4层 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 天蓝色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1个岛式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 调试中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | 1005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 预计启用时间 | 2025年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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工业大道南站是广州地铁10号线的在建车站，位于中国广东省广州市海珠区工业大道金鹏路口以北、金碧花园东南侧，预计2025年启用。
车站结构
[编辑]车站楼层
[编辑]本站共设有四层，地面为车站各出入口，周边为工业大道南、金鹏路、金碧花园及邻近建筑；地下一层为站厅层，地下二、三层为车站设备层，地下四层为10号线月台。
| 地下一层 | 站厅 | 售票机、 预留增建转乘通道前往 █广佛线 石溪站 |
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| 地下二层 | 设备区 | 车站设备 | ||
| 地下三层 | 设备区 | 车站设备 | ||
| 地下四层 | 1 月台 | █10号线 西塱方向（下站：大干围） | 
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| 岛式月台（卫生间、母婴室） | ||||
| 2 月台 | █10号线 杨箕东方向（下站：东晓南） | 
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站厅
[编辑]工业大道南站站厅设有自动售票机及智能客务中心。
月台
[编辑]本站将设有一个岛式月台，位于金鹏路的地底。
历史
[编辑]10号线进行工程可行性研究时，便规划本站与广佛地铁石溪站转乘，故工程名跟随使用石溪站。在此阶段，10号线车站在西南侧延伸出一条长约200m的转乘通道，连接广佛线车站东北侧规划的C出入口。2018年车站初步设计阶段时，出入口布置有所调整，当中转乘通道改为出入口的长通道，不与近在咫尺的广佛线车站联通。车站设计方表示，两线站体距离较远，周边限制因素较多，且预计两线交互客流较少，故取消转乘通道，近期通过地面实现非付费区转乘，预留未来接入广佛线车站的条件[1]。随后，车站工程名再改为工业大道站。
此外，24号线曾规划设石溪站，使本站成为三线转乘车站[2]；但后期该线海珠段规划变更，不再经过本站[3]。
车站于2020年5月动工，2021年1月完成围护结构施工，2022年4月实现主体结构封顶[4][5]。2025年3月31日，本站完成“三权”移交。
2025年4月8日，10号线车站初定名称公示，本站拟命名为工业大道南站，未沿用既有广佛线石溪站的名称，且未标识为转换站[6]。由于工业大道南沿线范围广，不少民众认为该站名的指向性不佳[7]。最终在次月，当局以命名指示不明晰为由，未采纳更名建议，本站站名继续使用工业大道南站[8][9]。
注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 十号线及同步实施工程监理3标招标图 (rar). 广东省建筑设计研究院. 2019-01-29 [2025-04-09] –通过广州公共资源交易中心.
- ^ 何超. 广州8条新地铁重磅曝光！站点逐一列明，以后没那么挤了！. 广州日报. 2018-09-15 [2023-05-09]. （原始内容存档于2022-11-02） –通过新浪新闻.
- ^ 莫郅骅. 广州到2035年将新增30条轨道交通，线路达1004公里. 南方都市报. 2022-08-03. （原始内容存档于2022-10-29）.
- ^ 广州10号线工业大道站围护结构完工. 北京城建集团. 2021-01-27 [2023-05-09]. （原始内容存档于2023-05-09）.
- ^ 城建设计轨道交通项目奋战春天. 北京城建集团. 2022-04-13 [2023-05-09]. （原始内容存档于2023-05-09）.
- ^ 李天研. 地铁十号线换乘站有变：新增五羊邨站换乘，取消石溪站换乘. 广州日报. 2025-04-22 [2025-04-22]. （原始内容存档于2025-04-22）.
- ^ 彭纪宁. 市民建言VS官方命名：广州地铁10号线站名如何平衡精准与文化？. 羊城晚报. 2025-04-14 [2025-05-16]. （原始内容存档于2025-04-14） –通过腾讯新闻.
- ^ 广州市交通运输局关于地铁十号线工程、十二号线西段工程车站初定名称意见征集情况的说明. 广州市交通运输局. 2025-05-16 [2025-05-16]. （原始内容存档于2025-05-16）.
- ^ 广州市民政局地名公告（20250516）. 广州市民政局. 2025-05-16 [2025-05-16]. （原始内容存档于2025-05-16）.
