陽台山東站

陽台山東 Yangtai Mountain East
車站外觀（2023年4月）
位置	中華人民共和國 廣東省深圳市龍華區大浪街道 布龍路與華繁路交叉路口以西
地理座標	22.670765°N 113.986582°E / 22.670765; 113.986582
營運者	深圳市地鐵集團客運三分公司
途經路線	深圳地鐵6號線
轉乘交通	公共汽車 大浪雲巴（在建）
車站構造
站體類型	高架車站
站廳類型	高架站廳
車站層數	3
出口數目	4
電梯	3（出口2，付費區1）
建築設計	深圳市市政設計研究院
車站色系	白色
月台	1個島式站台 2個站台面
股道	2
其他資訊
使用狀態	使用中
歷史
啟用日期	6號線：2020年8月18日
營運資訊
車站服務時間	工作日：05:58-00:35 休息日：06:05-00:36
列車服務時間	全程車　 工作日： 往科學館：06:15-23:48 往松崗：06:08-23:29 休息日： 往科學館：06:23-23:49 往松崗：06:15-23:29 半程末班車 工作日： 往長圳：00:14 往梅林關：00:25 休息日： 往長圳：23:14 往梅林關：00:26
服務
上一站 深圳地鐵 下一站 官田 往松崗 6號線 元芬 往科學館
站線配置圖 官田 陽台山隧道（3293m） 單列位單存車線 F3 元芬 數據來源：實地勘察
位置

陽台山東站是一個屬於深圳地鐵6號線的地鐵車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市龍華區大浪街道布龍路與華繁路交叉路口以西，沿布龍路呈東西走向。

本站於2020年8月18日隨深圳地鐵6號線一期一同正式啟用。

由於本站現時是大浪中心地區唯一的地鐵車站和所在地是當地主要的公共汽車樞紐站，很多居民和通勤者會使用電動自行車或公共汽車到本站換乘地鐵，導致本站客流量很大。本站已實行早高峰常態化客流管制。

車站結構

陽台山東站為高架三層島式車站，為退避布龍路華旺立交跨線橋及為方便向左轉向進入陽台山隧道，設置於布龍路西側的空地上，與布龍路華旺高架橋平行布置。

本站北側大里程端設有一條存車線，供終到本站的小交路列車站後折返使用。

樓層

地上三層	6號線站台	6號線往松崗（官田） 島式月台 · 開左邊車門 6號線往科學館（元芬） 空調候車室、車站藝術
地上二層	車站站廳	售票機、客服中心、商鋪、車站控制室
地面	車站出入口、公共汽車車站、自行車停車場、設備機房

• 
  松崗方向站台
• 
  科學館方向站台

出入口

陽台山東站共設有四個出入口，其中B、C1、C2口設有無障礙電梯（共用同一台電梯），B口設有洗手間。

出口編號及設施	主出口圖片	垂直電梯圖片	建議前往的目的地
		不適用	布龍路南側（西） 寶山新村 陽台山公園（東門） 大浪文化廣場
坡道位於垂直電梯處			布龍路南側（東） 華繁路西側（北） 陽台山莊 優山美地家園 譚羅村 茶角坎
與C2口共用樓梯 坡道位於垂直電梯處			布龍路北側（西） 大浪文化藝術中心（在建） 大浪體育中心（在建） 桂冠華庭 瓊珠花園 龍華區婦幼保健中心 譚羅村
僅樓梯 垂直電梯暫不啟用 坡道位於垂直電梯處			布龍路北側（東） 賴屋山新村 中央峰景 譚羅村
註： 設有失明人士引導徑 |  設有斜道 |  設有升降機 |  設有扶手電梯 |  設有洗手間

車站藝術

站台 雕塑
《再造風景》 藝術家：李娜

歷史

6號線規劃與建設

本站在2007年7月9日提出的《軌道交通近期建設線路線站位初步方案》中已隨6號線一同出現，當時名稱為石龍公路站。

2011年5月30日，深圳市軌道交通三期建設規劃(2011-2016年)獲批覆，其中包含本站，工程名為大浪站。

2016年11月23日，深圳市規劃和國土資源委員會發布《深圳市軌道三期及三期調整相關線路站名規劃》，並在2017年5月15日獲通過。規劃中本站改名為羊台山東站，理由是本站位於「深圳八景」羊台山之東面。

2020年6月11日，深圳市規劃和自然資源局發布《關於恢復使用陽台山地名的通知》，宣布將位於寶安區、南山區和龍華區交界處的自然地理實體羊台山恢復原名陽台山。受此影響，2020年9月8日，深圳市規劃和自然資源局印發的《〈深圳市軌道三期及三期調整相關線路站名規劃〉6號線「羊台山東站」站名規劃修改方案的通知》要求將「羊台山東站」更名為「陽台山東站」，但於2020年8月18日深圳地鐵6號線全線開通前，車站就已將所有的「羊」字替換為「陽」字。

值得一提的是，深圳市規劃和自然資源局在《關於〈《深圳市軌道三期及三期調整相關線路站名規劃》軌道6號線光明段部分站名規劃修改方案〉補充公示的通告》中，將本站站名誤記為「賴屋山站」。

2020年8月18日，本站隨深圳地鐵6號線一期一同正式啟用。

未來發展

大浪雲巴

主條目：陽台山東站 (雲巴)

大浪雲巴將在此處設站，與既有車站通過通道站外換乘。目前大浪雲巴正在建設中，預計將於2026年啟用。

接駁交通

接駁交通列表
陽台山東地鐵站（北行）（C1出口外） 編號 線路 收費 營運商 備註 B606 大浪時尚小鎮公交場站 ↺ 陽台山東地鐵站 1元 西部四分 M193 公明東環大道場站 ⇆ 清水河總站 3元 巴士三分 原 旅遊3 M415 裕豐公交首末站 ⇆ 南灣康樂總站 2–7元 東部一分 原 310–315北段 陽台山東地鐵站①（北行）（C1出口外約200m） 編號 線路 收費 營運商 備註 882 萬國城總站 ⇆ 時尚慧谷大廈公交首末站 3元 東部一分 E34 坑梓基地總站 ⇆ 華盛公交首末站 10元 東部五分 原 868區間1 E36 南山汽車總站 ⇆ 觀瀾大水坑綜合車場 2–6元 西部一分 經寶安體育館東、平巒山地鐵站、大和有軌電車站；原 794 E40 南山汽車總站 ⇆ 觀瀾大水坑綜合車場 6元 西部一分 經寶安中心醫院、黃田、竹村地鐵站；原 高快巴士10（第一代） M233 石岩湖總站 ⇆ 南灣沙塘布場站 2–7.5元 東部二分 原 711B M244 德福公交總站 ⇆ 深圳東站東廣場 2元 西部三分 原 661 M262 紅星場站 ⇆ 深業花園公交總站 2–6元 西部三分 原 799 M310 新和總站 ⇆ 華盛公交首末站 2–9元 東部一分 原 863 M370 特發天鵝湖公交首末站 ⇆ 時尚慧谷大廈公交首末站 2元 東部三分 定時班車；原 E31 M378 簕竹角村總站 ⇆ 龍華汽車站總站 2.5元 西部一分 原 616 M379 前城濱海花園公交總站 ⇆ 紅山六九七九公交首末站 2–7元 西部一分 原 662 M548 福永橋頭綜合場站 ⇆ 龍華汽車站總站 2–6元 西部二分 原 668 高峰專線43 觀瀾大水田總站 ⇆ 科技生態園公交總站 3元 東部一分 全年服務；原 M243（第一代） 高峰專線45 華盛公交首末站 ⇆ 松崗山美新村大廈 3元 東部一分 全年服務；定時班車 陽台山東地鐵站（南行）（A出口外） 編號 線路 收費 營運商 備註 624 德福公交總站 ⇆ 坂田中浩園東苑總站 2元 西部四分 E34 坑梓基地總站 ⇆ 華盛公交首末站 10元 東部五分 原 868區間1 E36 南山汽車總站 ⇆ 觀瀾大水坑綜合車場 2–6元 西部一分 經寶安體育館東、平巒山地鐵站、大和有軌電車站；原 794 E40 南山汽車總站 ⇆ 觀瀾大水坑綜合車場 6元 西部一分 經寶安中心醫院、黃田、竹村地鐵站；原 高快巴士10（第一代） M193 公明東環大道場站 ⇆ 清水河總站 3元 巴士三分 原 旅遊3 M233 石岩湖總站 ⇆ 南灣沙塘布場站 2–7.5元 東部二分 原 711B M244 德福公交總站 ⇆ 深圳東站東廣場 2元 西部三分 原 661 M301 大浪時尚小鎮西公交場站 ⇆ 萬國城總站 2–5元 巴士三分 M310 新和總站 ⇆ 華盛公交首末站 2–9元 東部一分 原 863 M352 華寧路公交首末站 ⇆ 深圳北站交通樞紐公交場站 2元 西部四分 原 622 M370 特發天鵝湖公交首末站 ⇆ 時尚慧谷大廈公交首末站 2元 東部三分 定時班車；原 E31 M378 簕竹角村總站 ⇆ 龍華汽車站總站 2.5元 西部一分 原 616 M379 前城濱海花園公交總站 ⇆ 紅山六九七九公交首末站 2–7元 西部一分 原 662 M415 裕豐公交首末站 ⇆ 南灣康樂總站 2–7元 東部一分 原 310–315北段 M420 石龍公交場站 ⇆ 紅山六九七九公交首末站 2元 西部四分 M462 光明科技公園總站 ↺ 陽台山東地鐵站 3元 西部三分 M548 福永橋頭綜合場站 ⇆ 龍華汽車站總站 2–6元 西部二分 原 668 高峰專線45 華盛公交首末站 ⇆ 松崗山美新村大廈 3元 東部一分 全年服務；定時班車 高峰專線43 觀瀾大水田總站 ⇆ 科技生態園公交總站 3元 東部一分 全年服務；原 M243（第一代） 陽台山東地鐵站①（南行）（A出口外） 編號 線路 收費 營運商 備註 B906 新嶺路公交首末站 ↺ 陽台山東地鐵站 1元 西部四分 M262 紅星場站 ⇆ 深業花園公交總站 2–6元 西部三分 原 799

相關圖像

• 
  站廳
• 
  站台
• 
  站名書法字

參見

深圳地鐵其他以山峰名稱命名的車站：

• 紅山站：以西側的紅木山命名；
• 紅花山站：以西側的紅花山命名；
• 涼帽山站：以北側的涼帽山命名；
• 梧桐山南站：以北側的梧桐山命名；
• 石芽嶺站：以南側的石芽嶺命名；
• 平巒山站：以東側的平巒山命名。

其他：

• 深圳地鐵官方網站的站點介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

參考資料與注釋

參考資料：

注釋：